可换滤芯式机油滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为可换滤芯式机油滤清器。


背景技术：

2.机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油，但是现有的滤清器在使用后由于结构限制只能全部进行更换，容易造成浪费，因此需要可换滤芯式机油滤清器。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供可换滤芯式机油滤清器，具备可换滤芯的优点，解决了现有的滤清器在使用后由于结构限制只能全部进行更换，容易造成浪费的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可换滤芯式机油滤清器，包括外壳，所述外壳的内腔开设有限位凹槽，所述外壳的底部设置有支撑板，所述支撑板顶部的中心处固定连接有固定板，所述支撑板顶部的四角均固定连接有限位柱，所述外壳表面的底部固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有固定通槽，所述外壳的底部设置有壳盖，所述壳盖的顶部固定连接有与固定通槽相适配的固定块，所述外壳的表面且位于限位板的底部固定连接有凸块，所述壳盖内腔的顶部固定连接有与凸块相适配的凹块，所述壳盖底部的中心处开设有通孔，通孔的内腔设置有固定螺栓，所述壳盖的底部连通有出料管，所述出料管的底部螺纹连接有管盖。
5.优选的，所述支撑板的表面开设有漏料通孔，所述支撑板的表面开设有固定通孔，所述固定通孔的内腔设置有安装螺栓。
6.优选的，所述固定板的顶部固定连接有限位环，所述限位环的表面设置有滤芯本体。
7.优选的，所述限位凹槽与限位柱配合使用，所述支撑板的底部开设有与固定螺栓相适配的固定孔。
8.优选的，所述外壳与壳盖之间设置有密封垫，所述密封垫的形状为圆环形。
9.优选的，所述固定通槽、固定块、凸块与凹块的数量均为四个，所述固定块的形状为t字形。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过外壳、限位凹槽、支撑板、固定板、限位柱、限位板、固定通槽、壳盖、固定块、凸块、凹块、固定螺栓、出料管与管盖的配合使用，能够方便直接更换滤芯本体，避免造成浪费，解决了现有的滤清器在使用后由于结构限制只能全部进行更换，容易造成浪费的问题。
12.2、本实用新型通过设置安装螺栓，能够将支撑板与外壳固定连接，通过设置限位
环，能够对滤芯本体进行限位，通过设置密封垫，能够增加密封性，防止漏油，通过设置固定通槽、固定块、凸块与凹块，能够增加连接的牢固性。
附图说明
13.图1为本实用新型外壳的内部结构示意图；
14.图2为本实用新型外壳的外部结构示意图；
15.图3为本实用新型外壳的俯视示意图；
16.图4为本实用新型壳盖的剖视示意图；
17.图5为本实用新型支撑板与限位柱的连接结构示意图。
18.图中：1、外壳；2、限位凹槽；3、支撑板；4、固定板；5、限位柱；6、限位板；7、固定通槽；8、壳盖；9、固定块；10、凸块；11、凹块；12、固定螺栓；13、出料管；14、管盖；15、固定通孔；16、限位环；17、滤芯本体；18、密封垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，可换滤芯式机油滤清器，包括外壳1，外壳1与壳盖8之间设置有密封垫18，密封垫18的形状为圆环形，通过设置安装螺栓，能够将支撑板3与外壳1固定连接，通过设置限位环16，能够对滤芯本体17进行限位，通过设置密封垫18，能够增加密封性，防止漏油，通过设置固定通槽7、固定块9、凸块10与凹块11，能够增加连接的牢固性，外壳1的内腔开设有限位凹槽2，限位凹槽2与限位柱5配合使用，支撑板3的底部开设有与固定螺栓12相适配的固定孔，外壳1的底部设置有支撑板3，支撑板3的表面开设有漏料通孔，支撑板3的表面开设有固定通孔15，固定通孔15的内腔设置有安装螺栓，支撑板3顶部的中心处固定连接有固定板4，固定板4的顶部固定连接有限位环16，限位环16的表面设置有滤芯本体17，支撑板3顶部的四角均固定连接有限位柱5，外壳1表面的底部固定连接有限位板6，限位板6的表面开设有固定通槽7，固定通槽7、固定块9、凸块10与凹块11的数量均为四个，固定块9的形状为t字形，外壳1的底部设置有壳盖8，壳盖8的顶部固定连接有与固定通槽7相适配的固定块9，外壳1的表面且位于限位板6的底部固定连接有凸块10，壳盖8内腔的顶部固定连接有与凸块10相适配的凹块11，壳盖8底部的中心处开设有通孔，通孔的内腔设置有固定螺栓12，壳盖8的底部连通有出料管13，出料管13的底部螺纹连接有管盖14，通过外壳1、限位凹槽2、支撑板3、固定板4、限位柱5、限位板6、固定通槽7、壳盖8、固定块9、凸块10、凹块11、固定螺栓12、出料管13与管盖14的配合使用，能够方便直接更换滤芯本体17，避免造成浪费，解决了现有的滤清器在使用后由于结构限制只能全部进行更换，容易造成浪费的问题。
21.使用时，需要更换滤芯本体17时，取下管盖14将外壳1内部的机油放出，拧出固定螺栓12，然后反向转动壳盖8，使固定块9脱离固定通槽7，凹块11脱离凸块10，此时可将壳盖8取下，再然后将安装螺栓取下，此时可将支撑板3向下拉出，将旧的滤芯本体17拿出并换上新的滤芯本体17，再反向操作以上步骤即可完成更换，不仅快速高效而且提高了密封性与
连接的牢固性。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.可换滤芯式机油滤清器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内腔开设有限位凹槽（2），所述外壳（1）的底部设置有支撑板（3），所述支撑板（3）顶部的中心处固定连接有固定板（4），所述支撑板（3）顶部的四角均固定连接有限位柱（5），所述外壳（1）表面的底部固定连接有限位板（6），所述限位板（6）的表面开设有固定通槽（7），所述外壳（1）的底部设置有壳盖（8），所述壳盖（8）的顶部固定连接有与固定通槽（7）相适配的固定块（9），所述外壳（1）的表面且位于限位板（6）的底部固定连接有凸块（10），所述壳盖（8）内腔的顶部固定连接有与凸块（10）相适配的凹块（11），所述壳盖（8）底部的中心处开设有通孔，通孔的内腔设置有固定螺栓（12），所述壳盖（8）的底部连通有出料管（13），所述出料管（13）的底部螺纹连接有管盖（14）。2.根据权利要求1所述的可换滤芯式机油滤清器，其特征在于：所述支撑板（3）的表面开设有漏料通孔，所述支撑板（3）的表面开设有固定通孔（15），所述固定通孔（15）的内腔设置有安装螺栓。3.根据权利要求1所述的可换滤芯式机油滤清器，其特征在于：所述固定板（4）的顶部固定连接有限位环（16），所述限位环（16）的表面设置有滤芯本体（17）。4.根据权利要求1所述的可换滤芯式机油滤清器，其特征在于：所述限位凹槽（2）与限位柱（5）配合使用，所述支撑板（3）的底部开设有与固定螺栓（12）相适配的固定孔。5.根据权利要求1所述的可换滤芯式机油滤清器，其特征在于：所述外壳（1）与壳盖（8）之间设置有密封垫（18），所述密封垫（18）的形状为圆环形。6.根据权利要求1所述的可换滤芯式机油滤清器，其特征在于：所述固定通槽（7）、固定块（9）、凸块（10）与凹块（11）的数量均为四个，所述固定块（9）的形状为t字形。

技术总结
本实用新型公开了可换滤芯式机油滤清器，包括外壳，所述外壳的内腔开设有限位凹槽，所述外壳的底部设置有支撑板，所述支撑板顶部的中心处固定连接有固定板，所述支撑板顶部的四角均固定连接有限位柱，所述外壳表面的底部固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有固定通槽，所述外壳的底部设置有壳盖，所述壳盖的顶部固定连接有与固定通槽相适配的固定块，所述外壳的表面且位于限位板的底部固定连接有凸块。本实用新型通过外壳、限位凹槽、支撑板、固定板、限位柱、限位板、固定通槽、壳盖、固定块、凸块、凹块、固定螺栓、出料管与管盖的配合使用，能够方便直接更换滤芯本体，避免造成浪费。费。费。


技术研发人员：陈瑞龙 陈清娢
受保护的技术使用者：瑞安市汉孚机车部件有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/5/25