一种防积料气缸反安装送料斗的制作方法

1.本申请涉及鼓式刹车片自动投料装置的技术领域，尤其是涉及一种防积料气缸反安装送料斗。


背景技术：

2.鼓式刹车，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，盘式刹车和鼓式刹车有何区别：刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别，鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高，在鼓式刹车片生产过程中一般都需要使用鼓式刹车片自动投料装置进行自动投料。
3.现有技术中的插板阀，在使用过程中，常出现法兰间隙中夹料，配方中多含有有机粘结剂树脂，使用一段时间后出现关闭不到位，插板阀难以拉出等情况。


技术实现要素：

4.为了防止插板阀难以拉出的情况，本申请提供一种防积料气缸反安装送料斗。
5.本申请提供一种防积料气缸反安装送料斗，采用如下的技术方案：
6.一种防积料气缸反安装送料斗，包括连接法兰，所述连接法兰顶部固定安装有料斗，所述连接法兰底部固定连接有料斗接口和气缸座，所述气缸座内部固定安装有气缸，所述料斗接口上端开设有滑槽，所述料斗接口顶部活动连接有插板。
7.通过采用上述技术方案，在使用送料斗的过程中，通过气缸工作拉动插板沿着滑槽向外移动，从而使料斗和料斗接口之间露出缝隙，通过缝隙进行投料。
8.可选的，所述插板左右两侧均设置有折弯边的导轨，所述导轨为圆柱形结构，所述导轨位于连接法兰下端。
9.通过采用上述技术方案，圆柱形的导轨完全在料斗的连接法兰之下，物料不会轻易落到导轨上，落在导轨上的物料也会轻易的掉落到接口下面。
10.可选的，所述插板底部固定安装有u型板，所述气缸端部与u型板固定连接。
11.通过采用上述技术方案，通过u型板将气缸与插板连接，可以更好的实现活动连接，减少配合时造成的内应力。
12.可选的，所述导轨活动连接于滑槽内部。
13.通过采用上述技术方案，插板倒扣在导轨之上，使得导轨与插板在能够被导向的同时不会轻易的因为被偏而卡滞，导向性更好。
14.可选的，所述连接法兰上表面开设有若干个螺纹孔。
15.通过采用上述技术方案，通过螺纹孔便于将连接法兰固定安装于所需的部位。
16.综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
17.1.圆柱形的导轨完全在料斗的连接法兰之下，物料不会轻易落到导轨上，落在导轨上的物料也会轻易的掉落到接口下面。
18.2.插板倒扣在导轨之上，使得导轨与插板在能够被导向的同时不会轻易的因为被偏而卡滞，导向性更好。
19.3.通过u型板将气缸与插板连接，可以更好的实现活动连接，减少配合时造成的内应力。
附图说明
20.图1是本实用新型的俯视图；
21.图2是本实用新型的底视图；
22.图3是本实用新型图2中a的放大。
23.附图标记说明：1、连接法兰；2、料斗；3、料斗接口；4、气缸座；5、气缸；6、滑槽；7、插板；8、u型板；9、导轨。
具体实施方式
24.以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
25.本申请公开一种防积料气缸反安装送料斗，包括连接法兰1，连接法兰1上表面开设有若干个螺纹孔，通过螺纹孔便于将连接法兰1固定安装于所需的部位，连接法兰1顶部固定安装有料斗2，连接法兰1底部固定连接有料斗接口3和气缸座4，气缸座4内部固定安装有气缸5，料斗接口3上端开设有滑槽6，料斗接口3顶部活动连接有插板7，在使用送料斗的过程中，通过气缸5工作拉动插板7沿着滑槽6向外移动，从而使料斗2和料斗接口3之间露出缝隙，通过缝隙进行投料。
26.插板7左右两侧均设置有折弯边的导轨9，导轨9为圆柱形结构，导轨9位于连接法兰1下端，圆柱形的导轨9完全在料斗的连接法兰1之下，物料不会轻易落到导轨9上，落在导轨9上的物料也会轻易的掉落到接口下面，导轨9活动连接于滑槽6内部，插板7倒扣在导轨9之上，使得导轨9与插板7在能够被导向的同时不会轻易的因为被偏而卡滞，导向性更好。
27.插板7底部固定安装有u型板8，气缸5端部与u型板8固定连接，通过u型板8将气缸5与插板7连接，可以更好的实现活动连接，减少配合时造成的内应力。
28.本申请的一种防积料气缸反安装送料斗的实施原理为：
29.在使用送料斗的过程中，通过气缸5工作拉动插板7沿着滑槽6向外移动，从而使料斗2和料斗接口3之间露出缝隙，通过缝隙进行投料。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实
施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种防积料气缸反安装送料斗，包括连接法兰(1)，其特征在于：所述连接法兰(1)顶部固定安装有料斗(2)，所述连接法兰(1)底部固定连接有料斗接口(3)和气缸座(4)，所述气缸座(4)内部固定安装有气缸(5)，所述料斗接口(3)上端开设有滑槽(6)，所述料斗接口(3)顶部活动连接有插板(7)。2.根据权利要求1所述的一种防积料气缸反安装送料斗，其特征在于：所述插板(7)左右两侧均设置有折弯边的导轨(9)，所述导轨(9)为圆柱形结构，所述导轨(9)位于连接法兰(1)下端。3.根据权利要求1所述的一种防积料气缸反安装送料斗，其特征在于：所述插板(7)底部固定安装有u型板(8)，所述气缸(5)端部与u型板(8)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种防积料气缸反安装送料斗，其特征在于：所述导轨(9)活动连接于滑槽(6)内部。5.根据权利要求1所述的一种防积料气缸反安装送料斗，其特征在于：所述连接法兰(1)上表面开设有若干个螺纹孔。

技术总结
本申请公开了一种防积料气缸反安装送料斗，涉及涉及鼓式刹车片自动投料装置的技术领域，为了防止插板阀难以拉出的情况，包括连接法兰，所述连接法兰顶部固定安装料斗，所述连接法兰底部固定连接有料斗接口和气缸座，所述气缸座内部固定安装气缸，所述料斗接口上端开设滑槽，所述料斗接口顶部活动连接插板，所述插板左右两侧均设置有折弯边的导轨，所述导轨为圆柱形结构，所述导轨位于连接法兰下端，所述导轨活动连接于滑槽内部。本申请插板倒扣在导轨之上，使得导轨与插板在能够被导向的同时不会轻易的因为被偏而卡滞，导向性更好，圆柱形的导轨完全在料斗的连接法兰之下，物料不会轻易落到导轨上，落在导轨上的物料也会轻易的掉落到接口下面。掉落到接口下面。掉落到接口下面。


技术研发人员：赵大军
受保护的技术使用者：青岛方冠摩擦材料有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/24