基于物联网的集装箱物资流转可视化方法与流程

技术特征：
1.基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于，包括以下步骤：step1：为集装箱安装电子便签，用以登记集装箱信息；step2：通过终端扫描器，对集装箱电子标签信息进行扫描；step3：扫描失败，通过gsm通讯模块发出警报信息；step4：通过集控服务器的主处理器对报警信息进行分析处理；step5：正常扫描，通过hs6601定位模块获取设备和集装箱定位信息，gsm通讯模块与本地基站或联网设备交互信息，将设备和集装箱信息上传；step6：通过接口、协议转换模块将信息转换和传输；step7：集控服务器接收处理信息，由数据库记录集装箱实时状态信息；step8：人员依据信息对集装箱进行调度、统筹安排；step9：抽样集装箱信息。2.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step1中的集装箱信息包括：集装箱箱号信息、集装箱所装载的货物名称信息、集装箱重量信息、集装箱出发地点信息、集装箱到达地点信息、集装箱当前所处地点信息、集装箱装货信息、集装箱卸货信息、载集装箱的车号信息。3.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step2中的终端扫描器通过gprs网络与gsm通讯模块和摄像头模块连接；gprs网络基于现有的gsm网络实现，在现有的gsm网络中需要增加一节点，如ggsn和sgsn，gsn是gprs网络中最重要的网络节点，gsn具有移动路由管理功能，可接各种类型的数据网络，也可以连到gprs寄存器，gsn可以完成移动台和各种数据网之间的数据传送和格式转换，是一种类似于路由器的独立设备，也可以与gsm中的msc集成在一起。4.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step5中的hs6601定位模块包括：gps定位终端和北斗定位终端；通过gps定位终端和北斗定位终端系统，用户在全球范围内进行全天候、连续、实时的三维导航定位和测速，并进行高精度的时间传递和高精度的精密定位，可以通过接收卫星信号来适时确定地面位置，现代科技通过gsm无线网络，将gps确定的地面位置传递到一些专业的定位平台，并进行短报文通信。5.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step7中的集控服务器内安装有集装箱物联网数字化管理系统软件，以供操作人员实时查看数据库及集装箱的实时状态信息；集装箱物联网数字化管理系统通过建设宽带多媒体信息网络、物联网、云计算、智能计算、空间信息系统等基础设施平台，整合安全生产监督管理信息资源，建立安全生产电子政务、日常监管、应急救援，基于物联网的管理系统，进行安全生产监管业务与信息化的深度融合。6.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step6中的信息转换和传输地址包括：设备主机、基站、卫星定位系统、调度系统。7.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述步骤step6中的通信串口波特率最高可达115200bps，通过pc机设置软件与串口命令进行控制；
串口是作为cpu和串行设备间的编码转换器，当数据从cpu经过串行端口发送出去时，字节数据转换为串行的位，在接收数据时，串行的位被转换为字节数据，应用程序要使用串口进行通信，必须在使用之前向操作系统提出资源申请要求，打开串口，通信完成后必须释放资源，关闭串口。8.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，其特征在于：所述串口波特特率与比特率的关系换算公式为：p＝k
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w，其中，p代表比特率，k代表波特率，w代表单个调制状态对应的二进制位数。9.根据权利要求1所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化方法部署有抽样集装箱信息的方法，其特征在于，包括以下步骤：s1：人工编辑定义提取时间；s2：依照时间抽调提取集装箱的信息，并另行建档转存；s3：将转存信息与配对信息进行对比核验；s4：合格通过，对不合格信息进行登记并报警。10.根据权利要求8所述的基于物联网的集装箱物资流转可视化的抽样集装箱信息方法，其特征在于：所述步骤s3中的对比核验采用人工核验和机器核验相结合。

技术总结
本发明涉及集装箱运输领域，且公开了基于物联网的集装箱物资流转可视化方法，包括以下步骤：Step1：为集装箱安装电子便签，用以登记集装箱信息；Step2：通过终端扫描器，对集装箱电子标签信息进行扫描；Step3：扫描失败，通过GSM通讯模块发出警报信息；Step4：通过集控服务器的主处理器对报警信息进行分析处理；Step5：正常扫描，通过HS6601定位模块获取设备和集装箱定位信息，GSM通讯模块与本地基站或联网设备交互信息，将设备和集装箱信息上传。有利于用户对集装箱实时位置、状态进行采集，对调度及快速反应提供强有力的支撑，集装箱箱号等信息录入更加精准，在集装箱的运输过程中，调控人员能够定期对集装箱信息进行抽调核查，进一步降低运输途中的突发事故。进一步降低运输途中的突发事故。进一步降低运输途中的突发事故。


技术研发人员：杨小龙 陈伟乐 陈端阳 林仁兴 张洪勋 张冠华 吴斌杰
受保护的技术使用者：龙合智能装备制造有限公司
技术研发日：2022.02.12
技术公布日：2022/5/20