一种新型太阳能储电车的制作方法

1.本实用新型涉及太阳能电车技术领域，具体为一种新型太阳能储电车。


背景技术：

2.太阳能汽车是太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染，影响人类的健康。各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动汽车，希望可以取代燃烧汽油的汽车。
3.但是目前市面上用于电动汽车上的太阳能电池由于技术相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的太阳能电池长期暴露在外，附着在太阳能电池上的污渍是必不可少的，这样就会造成太阳能电池工作效率的降低，从而减少电动汽车的续航能力。所以我们提出了一种新型太阳能储电车，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型太阳能储电车，以解决上述背景技术提出的目前市面上用于电动汽车上的太阳能电池由于技术相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的太阳能电池长期暴露在外，附着在太阳能电池上的污渍是必不可少的，这样就会造成太阳能电池工作效率的降低，从而减少电动汽车的续航能力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型太阳能储电车，包括车辆主体、螺纹杆和刮板，所述车辆主体上方开设有顶棚，且顶棚上安装有主体框架，所述主体框架上安装有太阳能电池，且主体框架后端开设有开槽，所述主体框架上设置有收卷框架，且收卷框架内部安装有收卷轴，所述收卷轴上设置有扭转轴，且收卷轴上安装有防护布，所述防护布末端安装有连接块，且连接块上连接有牵引绳，所述牵引绳另一端安装有收卷轮，且收卷轮上贯穿有传动轴，所述传动轴上设置有支撑框架，且传动轴上安装有双头电机，所述主体框架上设置有第一电机，且第一电机上连接有螺纹杆，所述螺纹杆上安装有刮板。
6.优选的，所述太阳能电池在主体框架上为嵌入式安装，且太阳能电池的顶面与开槽的底面之间均在同一水平面上。
7.优选的，所述收卷轴通过扭转轴在收卷框架内部构成扭转结构，且收卷轴的扭转方向为顺时针。
8.优选的，所述传动轴通过双头电机构成旋转结构，且传动轴与支撑框架之间的连接方式为轴承连接，并且防护布通过连接块和牵引绳与收卷轮相连接。
9.优选的，所述刮板与螺纹杆之间的连接方式为螺纹连接，且螺纹杆通过第一电机构成旋转结构。
10.优选的，所述刮板与太阳能电池的顶面之间的连接方式为贴合连接，且刮板的长
度尺寸与太阳能电池的长度尺寸相同。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型太阳能储电车：
12.(1)设置有第一电机、螺纹杆和刮板，可通过第一电机带动螺纹杆旋转，并且与刮板螺纹连接，从而实现刮板在太阳能电池上移动，之后对太阳能电池表面进行清洁，使得太阳能电池的工作效率得到保障，更加的稳定；
13.(2)设置有防护布、双头电机和传动轴，可通过双头电机带动传动轴旋转使得收卷轮上的牵引绳带动防护布向后出料，从而实现将太阳能电池覆盖，防止在不使用的时候鸟粪和飞虫落在上面，对太阳能电池造成伤害。
附图说明
14.图1为本实用新型主体结构示意图；
15.图2为本实用新型俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型图1中a处结构示意图；
17.图4为本实用新型图1中b处结构示意图；
18.图5为本实用新型图2中c处结构示意图；
19.图6为本实用新型图2中d处结构示意图。
20.图中：1、车辆主体；2、顶棚；3、主体框架；4、太阳能电池；5、开槽；6、收卷框架；7、收卷轴；8、扭转轴；9、防护布；10、连接块；11、牵引绳；12、收卷轮；13、传动轴；14、支撑框架；15、双头电机；16、第一电机；17、螺纹杆；18、刮板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型太阳能储电车，包括车辆主体1、顶棚2、主体框架3、太阳能电池4、开槽5、收卷框架6、收卷轴7、扭转轴8、防护布9、连接块10、牵引绳11、收卷轮12、传动轴13、支撑框架14、双头电机15、第一电机16、螺纹杆17和刮板18，车辆主体1上方开设有顶棚2，且顶棚2上安装有主体框架3，主体框架3上安装有太阳能电池4，且主体框架3后端开设有开槽5，主体框架3上设置有收卷框架6，且收卷框架6内部安装有收卷轴7，收卷轴7上设置有扭转轴8，且收卷轴7上安装有防护布9，防护布9末端安装有连接块10，且连接块10上连接有牵引绳11，牵引绳11另一端安装有收卷轮12，且收卷轮12上贯穿有传动轴13，传动轴13上设置有支撑框架14，且传动轴13上安装有双头电机15，主体框架3上设置有第一电机16，且第一电机16上连接有螺纹杆17，螺纹杆17上安装有刮板18。
23.太阳能电池4在主体框架3上为嵌入式安装，且太阳能电池4的顶面与开槽5的底面之间均在同一水平面上，能够方便将刮除的污渍排出，使得装置更加的合理。
24.收卷轴7通过扭转轴8在收卷框架6内部构成扭转结构，且收卷轴7的扭转方向为顺时针，从而实现对防护布9的收卷功能，使得装置更加的实用。
25.传动轴13通过双头电机15构成旋转结构，且传动轴13与支撑框架14之间的连接方式为轴承连接，并且防护布9通过连接块10和牵引绳11与收卷轮12相连接，能够将防护布9拉扯出来对太阳能电池4进行防护。
26.刮板18与螺纹杆17之间的连接方式为螺纹连接，且螺纹杆17通过第一电机16构成旋转结构，从而实现刮板18的滑动对太阳能电池4上的污渍进行清洁。
27.刮板18与太阳能电池4的顶面之间的连接方式为贴合连接，且刮板18的长度尺寸与太阳能电池4的长度尺寸相同，使得装置更加的合理。
28.工作原理：在使用该新型太阳能储电车时，首先，可通过车辆主体1顶棚2上的太阳能电池4进行发电来增加车辆主体1的续航能力，并且在车辆主体1还安装了ebs能力回收系统，从而使得车辆的能耗相对减少。
29.接着在需要对主体框架3上的太阳能电池4进行清洁的时候启动第一电机16带动螺纹杆17旋转，并且与刮板18螺纹连接，从而实现刮板18的移动将太阳能电池4的表面进行清洁。然后在不使用太阳能电池4的时候启动双头电机15带动传动轴13旋转，之后安装在传动轴13上的收卷轮12将牵引绳11进行收卷，从而实现防护布9的出料来覆盖太阳能电池4进行防护。最后在对防护布9进行收卷的时候反转双头电机15，同时通过扭转轴8进行扭转将防护布9进行收卷。这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。