一种航空装配制造溯源信息的获取方法

1.本发明涉及计算机技术应用领域以及信息安全领域，尤其涉及到联盟链的应用领域，具体是提供一种基于区块链的航空装配制造溯源信息的获取方法。


背景技术：

2.随着区块链技术的发展，区块链在各个领域都迸发出其独特的活力，尤其是区块链的去中心化，不可篡改，不可伪造等特点使得其在供应链金融，司法存证等方面有着大量的应用，且能有效解决中心化节点失效情况下不能正常工作的问题。
3.同时，航空产品是高端装备制造的代表产品，最近几年，我国的航空产业发展迅速，相关制造技术也逐渐成熟与完善，陆续生产制造了很多世界前沿的产品，迎来了空前的发展机遇。但是，航空发展同时也面临着很多挑战。比如：欧美等发达国家对国产航空产品的适航垄断，海内外航空公司以及乘客对我们航空产品的质量信任不足等。在这些挑战以及问题的激励下，我们国家更应该努力完善自己的技术，制造质量更高、性能更好的航空产品。
4.在生产制造业中，对生产制造信息的记录是必不可少的。有效的制造记录不仅能够促进制造能力的提升，同时还能在产品出现问题时做到更好的溯源。但是在目前的航空装配制造过程中，传统方法对文件的保存和溯源会花费大量的时间精力，并且面临纸质化文档查找效率低，中心化服务器在网络攻击下易失效，数据易丢失、数据容易被篡改等问题。


技术实现要素：

5.为了克服上述问题，本发明提供一种基于区块链的航空装配制造溯源信息的获取方法，该方法将装配制造过程与溯源信息紧密结合起来，利用区块链不可伪造的特点，有效进行溯源，反向定位产品问题点、相关责任人，同时正向查找其他可能出现的问题产品。
6.本发明提供的技术方案是：
7.参考图1所示，一种航空装配制造溯源信息的获取方法，其步骤包括：
8.a)根据装配制造过程中产生的工艺文件、制造记录、检验记录、定检与工具维修记录，建立装配制造人员、产品、文件之间的关联；
9.b)服务端将制造溯源信息上传到区块链上，区块链根据步骤a)中的关联构建多个数据表；
10.c)当遇到不合格产品时，从区块链上读取与该产品相关的所有数据表，并将数据表以及它们之间的关联信息备份在数据库中；
11.d)在数据库中以问题关键点为查找元素进行查询，服务端得到航空装配制造溯源信息。
12.步骤b)中制造溯源信息包括：装配制造过程中产生的工艺文件、制造记录、检验记录、定检与工具维修记录等签名文件，服务端确认后将上述制造溯源信息上传到区块链中；
数据表信息包括产品相关的文件以及工人、工位、零件、文件、工艺员、检验员、工具工装、航空产品之间的对应关系。
13.步骤d)具体包含如下步骤：
14.1)以不合格产品所对应的文件编号的前缀为查找元素，将涉及到该不合格产品的所有相关人员以及相关文件查询出来，并显示文件所对应的相关人员的签名；
15.2)根据不合格产品的问题确定可能的问题域，再一一排查确定问题关键点，
16.3)以问题关键点为查找元素再进行查询得到不合格产品问题所对应的文件，从而得到装配制造溯源信息。
17.服务端得到装配制造溯源信息后，将不合格产品的问题所对应的文件的编号前缀输入区块链，得到问题关联的其他产品。
18.本发明的有益效果是：
19.本发明提供了一种基于区块链的航空装配制造溯源获取方法，通过将生产、装配以及制造过程中产生的文件以及文件信息储存在区块链中，保证了文件以及文件信息的不可篡改和不可伪造；通过在数据库中建立若干对应的数据表，将存储在区块链上的经常要用到的文件以及文件信息存储到数据库中，这样有利于提高数据查询的效率，通过数据库查询进行反向溯源，定位到问题点(责任人、零件装备或文件等)；通过问题点正向排查可能出现的安全隐患。本发明很好的解决了现实中溯源难、可靠性不高、不安全、易否认等问题，是可行的溯源解决方案。
附图说明
20.图1为本发明基于区块链的航空装配制造溯源信息的获取方法的示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图，通过实例进一步描述本发明，但不以任何方式限制本发明的范围。
22.本发明提供一种基于区块链的航空装配溯源获取方法，基于联盟链fabric实现。因为相比于公链，该联盟链更加灵活，运行效率更高，而且更加安全。在该系统中，通过编写智能合约代码实现问题产品的溯源。
23.本发明具体包括如下步骤：
24.1)根据装配制造厂的人员、物件、文件之间的关系建立关联，并抽象出他们之间的关系，针对同一个产品，可以在不同的文件之前增加前缀，这样可以将同一个产品对应的所有文件关联起来；
25.航空产品生产过程中会产生很多种文件，包括生产的工艺文件、构型更改图纸、制造记录、检验记录、工装定检维修记录、航材领取记录、生产计划等，以工艺文件、制造记录、检验记录和定检及工具修理记录为例进行具体说明：
26.1、生产的工艺文件是指，工艺员依据飞机图纸以及各种航空标准、规范、制造手册等制定的生产文件，现场工人按照工艺文件进行装配制造。
27.2、制造记录是指，飞机的各个工位会分配一定的工序，每个工人会被安排到特定的工位上，从事特定工序对应的工作。某项工序会有各个步骤，工人在完成某个步骤后就应当在相关制造记录上进行身份确认，表明自己完成了某个步骤；
28.3、检验记录，质量检验人员对于产品的质量至关重要，是质量检验的一道防线。质量检验人员对产品进行检查，按照航空产品的检测标准进行检测，如果产品能满足检测标准，则发放检测通过证明，表示产品符合相关的标准；
29.4、定检及工具修理记录，在飞机的生产制造过程中，为保证装配制造的精度，需要使用工装进行基准校验。工装作为基准，自身精度也要定期校验(定检、维修)。工装定检维修后，由工艺员以及检验员对定检的结果进行验证。
30.2)服务端将制造溯源信息上传到区块链上，区块链根据步骤1)中的关联构建多个数据表；
31.装配制造厂工作人员将装配制造过程中产生的工艺文件、制造记录、检验记录、定检与工具维修记录等信息签名确认后，服务端将制造溯源信息上传到区块链上，使用区块链保证信息的不可篡改，使用签名保证溯源结果的不可否认。
32.本发明根据产品相关的文件以及工人、工位、零件、文件、工艺员、检验员、工具工装、航空产品等之间的对应关系设计若干个数据表。数据表将工人与工位、工艺员与工艺文件、工艺员与检验员、工具工装与检验员、零部件与工位等关系对应起来，保证在出现问题产品时查询的更加全面。
33.3)当遇到不合格产品时，从区块链上读取与该产品相关的所有数据表；
34.当出现不合格产品时，根据不合格的产品编号从区块链上读取与该产品相关的所有数据表。
35.4)将区块链上相关的所有数据表备份到数据库中，并且实时更新该数据，以提高系统的查询速度。
36.5)在数据库中进行查询，服务端得到航空装配制造溯源信息。
37.在每一个产品的生产制造过程中其实都需要溯源的功能，因为在装配或者制造中会出现很多问题，可能的原因也有很多，比如：工艺文件编写错误、工人装配失误、工装工具偏差过大、零部件质量不过关、误差累积过多等。一个好的溯源功能可以准确定位问题点，从而能够更高效的解决问题，做到及时修正，减少问题带来的损失。
38.常见的溯源需求包括：
39.1、溯源到工装工具及相关人员。
40.2、溯源到零部件以及特定的工序。
41.3、溯源到零部件以及对应的厂商。
42.4、溯源到相关文件以及对应人员。
43.5、查找可能存在问题的其它产品。
44.以不合格产品所对应的文件编号的前缀为查找元素，将涉及到该不合格产品的所有相关人员以及相关文件查询出来，并显示文件所对应的相关人员的签名；根据不合格产品的问题确定可能的问题域，再一一排查确定问题关键点，以问题关键点为查找元素再进行查询得到不合格产品问题所对应的文件，从而得到装配制造溯源信息。查询操作是在数据库中进行，因为相比于区块链平台，在数据库中查询的速度明显要快一些。另外，因为文件的类型和种类较多，需要赋予管理员对文件进行增删改查的权限。管理员可根据需要，改变文件的格式和内容，或添加新文件等。
45.服务端得到航空装配制造溯源信息的同时，将问题关键点所对应的文件的编号前
缀输入区块链系统后，该系统可以查询出问题点关联的其他产品，通报相关人员进行修复，避免问题的再次发生。
46.需要注意的是，公布实施例的目的在于帮助进一步理解本发明，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换和修改都是可能的。因此，本发明不应局限于实施例所公开的内容，本发明要求保护的范围以权利要求书界定的范围为准。