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一种城市轨道交通电能管理系统的制作方法

2022-05-18 07:00:08 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:包括多组电能检测模块,每组所述电能检测模块上均安装有一组无线发射器,多组所述无线发射器均无线连接有一组无线接收器,所述无线接收器电性连接有协调器,所述协调器连接有处理器,所述处理器电性连接有终端,所述终端电性连接有显示单元。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述电能检测模块用于对轨道交通车站的用电设备或用电回路的用电数据进行采集,并将采集到的用电数据通过无线发射器进行发送,用电数据包括常规电参数和电能质量指标参数。3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述协调器对无线接收器接收到的信息进行分类,并将信息进行预处理,然后将信息输送给处理器,所述处理器对预处理后的信息进行深度处理,将处理结果输送给终端,所述终端对信息进行保存,并将处理结果通过显示单元进行显示。4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述显示单元包括显示屏(1),所述显示屏(1)上安装有保护框(2),所述保护框(2)上连接有升降组件(8),所述升降组件(8)底部固定连接有支撑杆(13),所述保护框(2)顶部两侧均固定连接有第一固定板(3),两组所述第一固定板(3)之间转动连接有第一丝杆(4),所述第一丝杆(4)右端连接有第一电机(9),所述第一丝杆(4)上螺接有第一滑块(5),所述保护框(2)底部两侧均固定连接有第二固定板(10),两组所述第二固定板(10)之间固定连接有导向杆(12),所述导向杆(12)上固定连接有第二滑块(11),所述第一滑块(5)和第二滑块(11)上均固定连接有弹性伸缩杆(6),两组所述弹性伸缩杆(6)之间可拆卸连接有清洁组件(7)。5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述升降组件(8)包括两组固定杆(81),两组所述固定杆(81)底部均固定连接有支撑杆(13),两组所述固定杆(81)前端面均开有滑槽(83),两组所述滑槽(83)内均转动连接有第二丝杆(82),两组所述第二丝杆(82)上均螺接有滑座(84),所述滑座(84)与保护框(2)之间固定连接,所述丝杆固定杆(81)顶部设有传动机构(14)。6.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述传动机构(14)包括传动外壳(141),所述传动外壳(141)分别与两组固定杆(81)顶部固定连接,所述传动外壳(141)顶部设有第二电机(142),所述第二电机(142)输出端连接有主动轮(144),所述主动轮(144)通过传动带(145)连接有从动轮(146),所述主动轮(144)和从动轮(146)上均固定连接有转轴(143),两组所述转轴(143)分别与两组第二丝杆(82)之间相连接。7.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述清洁组件(7)包括清洁外壳(71),所述清洁外壳(71)两侧均开有卡槽(72),所述清洁外壳(71)内顶壁固定连接有第一弹簧(73),所述第一弹簧(73)端部抵接有连板(74),所述连板(74)上固定连接有连杆(75),所述连杆(75)穿过外壳固定连接有清洁板(76),所述清洁板(76)上粘接有魔术贴(77),所述魔术贴(77)底部粘接有清洁棉(78)。8.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述弹性伸缩杆(6)包括外杆(61),两组所述弹性伸缩杆(6)的外杆(61)分别与第一滑块(5)和第二滑块(11)之间固定连接,所述外杆(61)内壁固定连接有第二弹簧(62),所述第二弹簧(62)端部抵接有连接板(63),所述连接板(63)上固定连接有内杆(64),所述内杆(64)穿过外杆(61)与卡槽(72)相卡合。
9.根据权利要求1-8所述的一种城市轨道交通电能管理系统,其特征在于:所述系统的使用方法包括以下步骤:s1,使用时,将电能检测模块安装在城市轨道交通电站处,并在每个电能检测模块上安装无线发射器,对每个电能检测模块进行标号;s2,电能检测模块对轨道交通的常规电参数和电能质量指标参数进行检测,并将检测到的数据通过无线发射器发送给无线接收器,协调器根据电能检测模块的标号对数据进行分类,并对数据进行预处理,若有异常数据,则直接输送给终端,处理器对数据进行深度的处理,并将处理的结果和数据输送给终端,终端对数据进行保存,并将处理结果通过显示单元显示出来;s3,对显示屏(1)上的数据进行观看时,当需要对显示屏(1)的高度进行调节时,可启动第二电机(142),第二电机(142)带动主动轮(144)转动,主动轮(144)通过传动带(145)带动从动轮(146)转动,主动轮(144)和从动轮(146)分别通过两组转轴(143)带动两组第二丝杆(82)转动,两组滑座(84)分别沿着两组第二丝杆(82)在滑槽(83)内滑动,滑座(84)调动保护框(2)一起运动,可对显示屏(1)的位置高度进行调节;s4,使用一段时间后,启动第一电机(9),第一电机(9)带动第一丝杆(4)转动,第一滑块(5)沿着第一丝杆(4)滑动,第一滑块(5)通过弹性伸缩杆(6)带动清洁组件(7)运动,清洁组件(7)对显示屏(1)上的灰尘进行清理,便于进行观看,在第二弹簧(62)的弹力作用下,能够保证清洁棉(78)与显示屏(1)表面相接触,对显示屏(1)的清洁效果好,当需要对清洁棉(78)进行更换时,可向下压动清洁组件(7),将清洁组件(7)从两组弹性伸缩杆(6)之间取下,可对清洁棉(78)进行更换。

技术总结
本发明公开了一种城市轨道交通电能管理系统,包括多组电能检测模块,每组电能检测模块上均安装有一组无线发射器,多组无线发射器均无线连接有一组无线接收器,无线接收器电性连接有协调器,协调器连接有处理器,处理器电性连接有终端,终端电性连接有显示单元;通过设置多个电能电测模块对轨道交通的常规电参数和电能质量指标参数进行检测,协调器根据电能检测模块的标号对数据进行分类,并对数据进行预处理,若有异常数据,则直接输送给终端,处理器对数据进行深度的处理,并将处理的结果和数据输送给终端,终端对数据进行保存,并将处理结果通过显示单元显示出来,便于进行电能的管理工作。管理工作。管理工作。


技术研发人员:李涛 高晶 董文杰
受保护的技术使用者:江苏金晓电子信息股份有限公司
技术研发日:2021.12.22
技术公布日:2022/5/17
再多了解一些

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