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用于边际交通事故的事故分配方法、装置及存储介质

2022-05-18 06:48:44 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及用于边际交通事故的事故分配方法、装置及存储介质,属于道路交通安全技术领域。


背景技术:

2.随着社会经济发展,汽车持有量持续上升,随之产生的道路安全事故也越发频繁,为提高道路安全,相关研究领域提出了一系列的道路安全分析模型,包括区域层面的宏观分析模型。
3.由于道路路网的电子地图化,相邻区域之间会产生边际效应,目前,在通常将边际事故进行一比一分配或者等比例分配,分配准确性低。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供了用于边际交通事故的分配方法、装置及存储介质。
5.第一方面,本发明提供了用于边际交通事故的事故分配方法,所述方法包括以下步骤:
6.确定待分配区域和待分配区域的相邻区域;
7.基于最大边际效用原理,分别确定待分配区域和相邻区域的边际区域;
8.根据确定的待分配区域和相邻区域的边际区域,划分待分配区域和相邻区域的潜在边际事故和非边际事故;
9.基于待分配区域和相邻区域的非边际事故,通过引入影响待分配区域和相邻区域的道路安全因素和事故严重性特征,分别构建待分配区域和相邻区域的安全分析模型;
10.根据待分配区域和相邻区域的安全分析模型,计算待分配区域的边际分类权重;
11.根据待分配区域的潜在边际事故和边际分类权重,计算待分配区域应分配的数量。
12.进一步的,所述基于最大边际效用原理,分别确定待分配区域和相邻区域的边际区域,通过公式表示为:
[0013][0014]
其中,n表示待确定边际区域的区域总交通事故数目,n表示待确定边际区域内的交通事故数目,p为最大边际效用的阈值。
[0015]
进一步的,所述最大边际效用的阈值的p为80%。
[0016]
进一步的,所述影响待分配区域和相邻区域的道路安全因素包括:区域人口密度d、经济水平gdp、日交通平均交通量q、道路网密度l、公交站点密度b、轨道站点密度r和交通节点密度s。
[0017]
进一步的,所述事故严重性特征o包括轻微型事故和严重型事故。
[0018]
进一步的,所述安全分析模型通过公式表示为:
[0019][0020]
其中,θ为回归模型的常数项,为各参数的回归系数。
[0021]
进一步的,所述待分配区域的边际分类权重通过公式表示为:
[0022][0023]
其中,ni表示待分配区域,nj表示待分配区域的相邻区域。
[0024]
第二方面,本发明提供了一种装置,包括处理器及存储介质;
[0025]
所述存储介质用于存储指令;
[0026]
所述处理器用于根据所述指令进行操作以执行根据第一方面所述方法的步骤。
[0027]
第三方面,本发明提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述方法的步骤。
[0028]
与现有技术相比,本发明的有益效果为:通过建立待分配区域和相邻区域的安全分析模型,获得待分配区域的边际分类权重,再根据待分配区域的潜在边际事故和边际分类权重,对边际事故进行精准分配,提高了边际事故分配的准确性。
附图说明
[0029]
图1是本发明实施例提供的用于边际交通事故的事故分配方法流程图。
具体实施方式
[0030]
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0031]
在本发明的描述中,若干的含义是一个以上,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0032]
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
[0033]
本发明的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中,在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例,而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0034]
本发明提供了用于边际交通事故的事故分配方法、装置及存储介质,下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
[0035]
实施例1:
[0036]
如图1所示,本实施例提供了用于边际交通事故的事故分配方法,具体实施步骤包括:
[0037]
确定待分配区域和待分配区域的相邻区域,待分配区域记为ni,相邻区域记为nj(j=1,2

m),m表示相邻区域的个数;待分配区域和相邻区域的共同边界道路称为边际区域,为识别所有边际事故,通过最大边际效用原理,分别确定待分配区域和相邻区域的边际区域,通过如下公式进行表示:
[0038][0039]
其中,n表示待确定边际区域的区域总交通事故数目,n表示待确定边际区域内的交通事故数目,p为最大边际效用的阈值,阈值可取80%,以共同边界道路为中心逐渐扩大范围,当边际区域内的交通事故数目占区域总交通事故数目的80%及以上,则确定边际区域的大小。
[0040]
根据确定的待分配区域ni和相邻区域nj的边际区域,划分待分配区域ni和相邻区域nj的潜在边际事故和非边际事故,将处于边际区域内的事故称为潜在边际事故,将处于边际区域外的事故称为非边际事故。
[0041]
引入影响待分配区域ni和相邻区域nj的道路安全因素和事故严重性特征,影响待分配区域ni和相邻区域nj的道路安全因素包括:区域人口密度d、经济水平gdp、日交通平均交通量q、道路网密度l、公交站点密度b、轨道站点密度r和交通节点密度s;事故严重性特征o包括轻微型事故和严重型事故。
[0042]
基于待分配区域ni和相邻区域nj的非边际事故,根据影响待分配区域ni和相邻区域nj的道路安全因素和事故严重性特征,通过统计计算软件,例如stata或者nlogit,构建安全分析模型,安全分析模型通过公式表示为:
[0043][0044]
其中θ为回归模型的常数项,为各参数的回归系数。
[0045]
通过excel或者统计计算软件,根据建立的待分配区域ni和相邻区域nj的安全分析模型,获取待分配区域的边际分类权重,待分配区域的边际分类权重通过公式表示为:
[0046][0047]
待分配区域的潜在边际事故乘以边际分类权重,即可获得待分配区域ni应分配的数量。
[0048]
实施例2:
[0049]
本实施例提供了一种装置,包括处理器及存储介质;
[0050]
所述存储介质用于存储指令;
[0051]
所述处理器用于根据所述指令进行操作以执行实施例1所述方法的步骤。
[0052]
实施例3:
[0053]
本实施例提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现实施例1所述方法的步骤。
[0054]
本领域内的技术人员应明白,本技术的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品,因此,本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实
施例的形式,而且,本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
[0055]
本技术是参照根据本技术实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的,应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合,可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
[0056]
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
[0057]
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
[0058]
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
再多了解一些

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