一种道路桥梁工程用的建筑桁架结构的制作方法

技术特征：
1.一种道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于，包括：第一连接头（1）、第二连接头（2）、第三连接头（3）、横向连接架（4）、竖向连接架（5）、斜连接架（6）和纵向连接架（7）；所述第一连接头（1）的左右两端、下端与前端或后端分别设有连接插头a（101），连接插头a（101）外端为正方筒结构，并设有两组相对的插孔a（1011），第一连接头（1）的顶侧还设有肋板架（102），所述第二连接头（2）的左右两端、上端与前端或后端分别设有连接插头b（201），连接插头b（201）外端也为正方筒结构，并设有两组相对的插孔b（2011），所述第三连接头（3）的前后两端与下端或上端分别设有连接插头c（301），连接插头c（301）外端也为正方筒结构，并设有两组相对的插孔c（3011），两组所述第一连接头（1）之间、第二连接头（2）之间通过横向连接架（4）连接，两组第一连接头（1）之间还通过一组第三连接头（3）过渡连接，且一组第三连接头（3）与两组第一连接头（1）之间分别纵向连接架（7）相连，两组第二连接头（2）之间还通过一组第三连接头（3）过渡连接、且一组第三连接头（3）与两组第二连接头（2）之间分别纵向连接架（7）相连，所述第一连接头（1）与第二连接头（2）之间通过竖向连接架（5）相连， 横向连接架（4）与纵向连接架（7）之间还连接有斜连接架（6）。2.如权利要求1所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述连接插头a（101）、连接插头b（201）、连接插头c（301）的外端宽度分别为第一连接头（1）、第二连接头（2）、第三连接头（3）上对应连接位置宽度的1/2。3.如权利要求1所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述横向连接架（4）为长方筒结构，其内部两端设有内肋板a（401），其一侧中间连接有两组斜插头a（402），两组斜插头a（402）朝向不同，并与横向连接架（4）之间呈45
°
，两组斜插头a（402）的外端均为正方筒结构，并设有两组相对的插孔d（4021），上端还设有一组缺口a（4022），且斜插头a（402）的外端宽度为对应连接位置宽度的1/2。4.如权利要求3所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述竖向连接架（5）也为长方筒结构，其内部两端设有内肋板b（501）。5.如权利要求4所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述斜连接架（6）也为长方筒结构，底部为开放状结构，其内部两端以及中间分别设有内肋板c（601），且两端的内肋板c（601）外端还设有竖插块（6011）。6.如权利要求5所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述纵向连接架（7）也为长方筒结构，其内部两端设有内肋板d（701），其两侧中间分别连接有斜插头b（702），两组斜插头b（702）的朝向也不同，并与纵向连接架（7）之间呈45
°
，两组斜插头b（702）的外端均为正方筒结构，并设有两组相对的插孔e（7021），上端还设有一组缺口b（7022），且斜插头b（702）的外端宽度为对应连接位置宽度的1/2。7.如权利要求6所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述横向连接架（4）、竖向连接架（5）、斜连接架（6）与纵向连接架（7）的两端分别穿插有两组相对的调节插架（8），所述调节插架（8）由穿插端与外侧的调节端组成，调节插架（8）的穿插端为l型柱结构，分别穿入到横向连接架（4）、竖向连接架（5）、斜连接架（6）与纵向连接架（7）内侧套装有弹簧（802），并连接有圆卡板（801），且穿插端的内侧末端还为楔形结构，调节插架（8）的调节端为直筒结构，并连接有限位圆板，分别设在横向连接架（4）、竖向连接架（5）、斜连接架（6）与纵向连接架（7）外侧，并与穿插端的外侧端固定相连。8.如权利要求7所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述横向连接架
（4）的两端分别套装第一连接头（1）上的连接插头a（101）上，且两组调节插架（8）的穿插端分别插入到两组相对的插孔a（1011）内，竖向连接架（5）的两端分别套装在第一连接头（1）上的连接插头a（101）与第二连接头（2）上的连接插头b（201）上，且两组调节插架（8）的穿插端分别插入到两组相对的插孔a（1011）与两组相对的插孔b（2011）内，纵向连接架（7）的两端分别套装在第一连接头（1）上的连接插头a（101）与第三连接头（3）上的连接插头c（301）上，且两组调节插架（8）的穿插端分别插入到两组相对的插孔a（1011）与两组相对的插孔c（3011）内，斜连接架（6）的两端分别套装在横向连接架（4）上的斜插头a（402）与纵向连接架（7）上的斜插头b（702）上，且竖插块（6011）分别插入到缺口a（4022）与缺口b（7022），两组调节插架（8）的穿插端分别插入到两组相对的插孔d（4021）与两组相对的插孔e（7021）内。9.如权利要求7所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构，其特征在于：所述调节插架（8）上调节端的直筒结构内还设有螺纹，且两组相对的调节插架（8）上直筒结构内的螺纹方向相反，并通过螺纹穿插有一组锁位螺杆（9），锁位螺杆（9）的外端设有手轮。

技术总结
本发明提供了一种道路桥梁工程用的建筑桁架结构，涉及建筑结构技术领域，包括：第一连接头、第二连接头、第三连接头；两组第一连接头之间还通过一组第三连接头过渡连接，且一组第三连接头与两组第一连接头之间分别纵向连接架相连，两组第二连接头之间还通过一组第三连接头过渡连接、且一组第三连接头与两组第二连接头之间分别纵向连接架相连，所述第一连接头与第二连接头之间通过竖向连接架相连，横向连接架与纵向连接架之间还连接有斜连接架。只需通过转动锁位螺杆，即可实现桁架的快速组装与拆卸，相较于螺栓连接更加方便，而且在弹簧的作用还不以脱离，解决了桁架安装连接时比较麻烦的问题。烦的问题。烦的问题。


技术研发人员：孙钦军
受保护的技术使用者：孙钦军
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/5/16