基于土地规划测量定位用的飞行器的制作方法

1.本发明涉及土地规划测量技术领域，特别涉及基于土地规划测量定位用的飞行器。


背景技术：

2.飞行器是在大气层内或大气层外空间飞行的器械，在用于土地规划时，往往通过飞行上安装测量定位仪进行测量。
3.然而，由于飞行器的体积相对较大，在使用过程中往往才用可以拆卸的飞行器来方便运输，但是对飞行器组装过程中，没有将配合飞行器的部件按照规定进行安装，则会导致飞行器在飞行过程中出现配件掉落的现象发生，严重的导致飞行器掉落，无法确保安装人员在使用过程中按照规定的操作进行安装。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供基于土地规划测量定位用的飞行器，其具有检测块与减震架的触发头的配合下，能够强制使得安装人员在组装时按照规定的操作进行组装，而且检测挡板a和连接板a配合检测块，可以进一步防止因操作不当所造成的飞行器配件掉落，有效减少因操作不当所造成损失。
5.本发明提供了基于土地规划测量定位用的飞行器，具体包括：飞行器本体；所述飞行器本体还包括有：连接板a，连接板a设置为方形板结构，且连接板a设置为两组，并且连接板a呈对称状固定设置于飞行器本体底部；连接板a一侧均安装设置有减震架；连接板a之间安装设置有固定架；连接板a内部均开设有安装空间，且连接板a的安装空间内部均滑动设置有两组检测块；连接板a一侧均开设有限位槽，且连接板a两侧均呈对称状开设有两组插孔；连接侧板，连接侧板设置为两组，且连接侧板呈对称状固定设置于飞行器本体底部，并且连接侧板与连接板a之间一体式连接。
6.可选地，所述飞行器本体还包括有：支撑板，支撑板固定设置于其中一组的连接板a一侧；支撑板底部安装设置有弹簧；夹持架，夹持架滑动设置于连接侧板内部，且连接侧板与夹持架之间安装设置有弹簧；固定头，固定头设置为两组，且固定头呈对称状一体式设置于夹持架一侧；检测挡板a，检测挡板a设置为方形板结构，且检测挡板a滑动设置于连接板a的安装空间内部，并且连接板a与检测挡板a之间安装设置有弹簧；检测挡板a一端设置为斜面结构。
7.可选地，所述固定架设置为方形架结构，且固定架中间开设有安装空间；固定架还包括有：限位条，限位条设置为两组，且限位条呈对称状一体式设置于固定架两侧；限位条与连接板a的限位槽相吻合。
8.可选地，所述固定架还包括有：卡合槽，卡合槽设置为方形槽结构，且卡合槽设置为四组，并且卡合槽呈对称状开设于固定架两侧；卡合槽与固定头一端相吻合；电池，电池安装设置于固定架的安装空间内。
9.可选地，所述减震架设置为l形架结构，且减震架两端呈对称状开设有连接孔；减震架还包括有：触发头，触发头设置为两组，且触发头呈对称状一体式设置于减震架一侧；触发头一侧均设置为斜面结构，且触发头底部均开设有连接槽。
10.可选地，所述减震架还包括有：减震柱，减震柱设置为两组，且减震柱呈对称状滑动设置于减震架一侧下方；减震架与减震柱之间安装设置有弹簧；减震板，减震板固定设置于减震柱底部。
11.可选地，所述检测块设置为l形块结构，且检测块内部开设有连接空间；检测块与连接板a之间安装设置有弹簧；检测块还包括有：检测挡板b，检测挡板b设置为l形板结构，且检测挡板b固定设置于检测块一侧；检测挡板b一侧开设有检测孔；连接板b，连接板b固定设置于检测块之间。
12.可选地，所述检测块还包括有：卡接块，卡接块设置为方形块结构，且卡接块一侧中间开设有连接槽；卡接块固定设置于连接板b底部中间；卡接块的连接槽与检测挡板a一端的斜面结构相吻合；固定块，固定块滑动设置于检测块的连接空间检测块；检测块与固定块之间安装设置有弹簧。
13.有益效果
14.根据本发明的各实施例的检测块与减震架的触发头的配合下，能够强制使得安装人员在组装时按照规定的操作进行组装，可以有效防止因操作不当所造成的飞行器配件掉落，有效减少因操作不当所造成损失。
15.此外，在操作人员没有按照规定的操作进行时，则会导致触发头无法完全与检测块的连接空间相接触，使得检测块无法带动检测挡板b与移动到规定的位置，检测挡板b的检测孔与减震架的连接孔之间不会相重合，减震架无法插入固定螺丝对其进行安装，从而导致操作人员无法进行安装，使得操作人员在进行安装时按照规定的操作进行安装，确保减震架不会因未按照规定操作出现掉落，保证飞形器的使用安装性。
16.此外，在安装人员没有按照规定操作进行安装时，则会导致检测挡板a无法卡入卡接块的连接槽内，使得检测挡板a一端会对连接板a的限位槽进行阻挡，从而使得固定架无法通过连接板a的限位槽进行安装，让操作人员在进行组装时，进一步提高飞行器在组装时的组装规范。
17.此外，通过减震架与减震柱之间所安装的弹簧，在弹簧的配合下，使得飞行器本体在下降时，能够减少器震动，防止震动对飞行器本体造成伤害。
18.此外，在触发头与检测块的连接空间相接触时，检测块的连接空间内部的固定块会在弹簧的作用下卡入触发头的连接槽内部，通过触发头对减震架进行初步固定，使得在对减震架安装时能够更加简便。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
20.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
21.在附图中：
22.图1示出了根据本发明的实施例的连接板a拆解结构示意图；
23.图2示出了根据本发明的实施例的连接侧板结构示意图；
24.图3示出了根据本发明的实施例的固定架结构示意图；
25.图4示出了根据本发明的实施例的减震架结构示意图；
26.图5示出了根据本发明的实施例的检测块结构示意图；
27.图6示出了根据本发明的实施例的触发头插入检测块后结构示意图；
28.图7示出了根据本发明的实施例的仰视结构示意图；
29.图8示出了根据本发明的实施例的轴侧立体结构示意图；
30.附图标记列表
31.1、飞行器本体；101、连接板a；102、连接侧板；103、支撑板；104、夹持架；105、固定头；106、检测挡板a；2、固定架；201、限位条；202、卡合槽；203、电池；3、减震架；301、触发头；302、减震柱；303、减震板；4、检测块；401、检测挡板b；402、连接板b；403、卡接块；404、固定块。
具体实施方式
32.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
33.实施例：请参考图1至图8：
34.本发明提出了基于土地规划测量定位用的飞行器，包括：飞行器本体1；飞行器本体1还包括有：连接板a101，连接板a101设置为方形板结构，且连接板a101设置为两组，并且连接板a101呈对称状固定设置于飞行器本体1底部；连接板a101一侧均安装设置有减震架3，减震架3与连接板a101之间通过固定螺丝进行固定；连接板a101之间安装设置有固定架2；连接板a101内部均开设有安装空间，且连接板a101的安装空间内部均滑动设置有两组检测块4；连接板a101一侧均开设有限位槽，且连接板a101两侧均呈对称状开设有两组插孔；连接侧板102，连接侧板102设置为两组，且连接侧板102呈对称状固定设置于飞行器本体1底部，并且连接侧板102与连接板a101之间一体式连接；支撑板103，支撑板103固定设置于其中一组的连接板a101一侧，通过将支撑板103一端底部安装测量定位仪进行使用，在完成土地的规划；支撑板103底部安装设置有弹簧；夹持架104，夹持架104滑动设置于连接侧板102内部，且连接侧板102与夹持架104之间安装设置有弹簧；固定头105，固定头105设置为两组，且固定头105呈对称状一体式设置于夹持架104一侧；检测挡板a106，检测挡板a106设置为方形板结构，且检测挡板a106滑动设置于连接板a101的安装空间内部，并且连接板a101与检测挡板a106之间安装设置有弹簧，检测挡板a106在弹簧的带动下卡入卡接块403的连接槽内，卡接块403的一端会解除对连接板a101的限位槽的阻挡；检测挡板a106一端设置为斜面结构，通过弹簧带动夹持架104，使得夹持架104能够带动固定头105卡入卡合槽202内，对其减震架3进行固定。
35.此外，根据本发明的实施例，参考图3，固定架2设置为方形架结构，且固定架2中间开设有安装空间；固定架2还包括有：限位条201，限位条201设置为两组，且限位条201呈对称状一体式设置于固定架2两侧；限位条201与连接板a101的限位槽相吻合；卡合槽202，卡合槽202设置为方形槽结构，且卡合槽202设置为四组，并且卡合槽202呈对称状开设于固定
架2两侧；卡合槽202与固定头105一端相吻合；电池203，电池203安装设置于固定架2的安装空间内，固定架2能够沿着连接板a101的限位槽进行安装，通过电池203对飞行器本体1供电。
36.此外，根据本发明的实施例，参考图4，减震架3设置为l形架结构，且减震架3两端呈对称状开设有连接孔；减震架3还包括有：触发头301，触发头301设置为两组，且触发头301呈对称状一体式设置于减震架3一侧；触发头301一侧均设置为斜面结构，且触发头301底部均开设有连接槽；减震柱302，减震柱302设置为两组，且减震柱302呈对称状滑动设置于减震架3一侧下方；减震架3与减震柱302之间安装设置有弹簧；减震板303，减震板303固定设置于减震柱302底部，通过减震架3与减震柱302之间所安装的弹簧，在弹簧的配合下，使得飞行器本体1在下降时，能够减少器震动，防止震动对飞行器本体1造成伤害。
37.此外，根据本发明的实施例，参考图5，检测块4设置为l形块结构，且检测块4内部开设有连接空间；检测块4与连接板a101之间安装设置有弹簧；检测块4还包括有：检测挡板b401，检测挡板b401设置为l形板结构，且检测挡板b401固定设置于检测块4一侧；检测挡板b401一侧开设有检测孔；连接板b402，连接板b402固定设置于检测块4之间；卡接块403，卡接块403设置为方形块结构，且卡接块403一侧中间开设有连接槽；卡接块403固定设置于连接板b402底部中间；卡接块403的连接槽与检测挡板a106一端的斜面结构相吻合；固定块404，固定块404滑动设置于检测块4的连接空间检测块4；检测块4与固定块404之间安装设置有弹簧，在触发头301插入连接板a101内时，使得检测块4向上移动，检测块4会带动检测挡板b401向上移动，则检测块4带动检测挡板b401完全向上移动，使得检测挡板b401的检测孔与减震架3的连接孔之间相重合，能够通过固定螺丝对其进行固定。
38.本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，在使用时，首先将飞行器本体1放置到合适的位置，然后将减震架3带有触发头301的一端对准连接板a101，并将其插入，触发头301一侧设置为斜面结构，在触发头301插入连接板a101内时，会与检测块4的连接空间相接触，使得检测块4向上移动，检测块4会带动检测挡板b401向上移动，在将减震架3安装规定进行操作时，则会使得检测块4带动检测挡板b401完全向上移动，使得检测挡板b401的检测孔与减震架3的连接孔之间相重合，能够通过固定螺丝对其进行固定，从而操作人员进行组装时，能够按照规定的操作进行安装，确保在组装飞行器时不会出现未按照规定的操作进行组装的情况发生，在触发头301与检测块4的连接空间相接触时，检测块4的连接空间内部的固定块404会在弹簧的作用下卡入触发头301的连接槽内部，通过触发头301对减震架3进行初步固定，使得在对减震架3安装时能够更加简便。
39.而且，在将减震架3安装规定进行操作时，检测块4还会通过连接板b402带动卡接块403向上移动，使得检测挡板a106在弹簧的带动下卡入卡接块403的连接槽内，卡接块403的一端会解除对连接板a101的限位槽的阻挡，这时使得固定架2的限位条201能够沿着连接板a101的限位槽进行安装，在通过固定头105、卡入卡合槽202内，对其进行固定，从而确保在减震架3完成安装后，才能对电池203进行安装，使得操作人员在进行安装时，按照规定的操作进行安装。
40.在操作人员没有按照规定的操作进行时，则会导致触发头301无法完全与检测块4的连接空间相接触，使得检测块4无法完全向上移动，这时检测块4无法带动检测挡板b401与移动到规定的位置，检测挡板b401的检测孔与减震架3的连接孔之间不会相重合，减震架
3无法插入固定螺丝对其进行安装，从而导致操作人员无法进行安装，使得操作人员在进行安装时按照规定的操作进行安装，确保减震架3不会因未按照规定操作出现掉落，保证飞形器的使用安装性。
41.这种情况下，检测块4也无法完全带动卡接块403向上移动，导致检测挡板a106无法卡入卡接块403的连接槽内，使得检测挡板a106一端会对连接板a101的限位槽进行阻挡，从而使得固定架2无法通过连接板a101的限位槽进行安装，让操作人员在进行组装时，能够按照规定进行组装，进一步提高飞行器在组装时的组装规范性。
42.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。