一种智能化火化炉的液压升降传送车的制作方法

技术特征：
1.一种智能化火化炉的液压升降传送车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端对称固定连接有四个支撑柱(2)，四个所述支撑柱(2)上端开设有四个滑槽(3)，四个所述滑槽(3)内壁滑动连接有四个升降杆(4)，四个所述升降杆(4)上端共同固定连接有升降板(5)，所述底座(1)上端固定连接有液压油缸(6)，所述液压油缸(6)活动端与升降板(5)下端固定连接，所述液压油缸(6)侧壁固定连接有降温管(7)，所述底座(1)下端固定连接有泵液箱(8)，所述泵液箱(8)内壁密封滑动连接有滑塞(9)，所述底座(1)下端固定连接有冷却箱(10)，所述泵液箱(8)通过进液管(11)与冷却箱(10)连通，所述泵液箱(8)通过供液管(12)与降温管(7)连通，所述降温管(7)通过出液管(13)与冷却箱(10)连通，所述泵液箱(8)上安装有第一驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的液压升降传送车，其特征在于，所述第一驱动机构包括滑动连接在泵液箱(8)内壁的滑块(14)，所述滑块(14)下端对称固定连接有两个推杆(15)，两个所述推杆(15)下端均与滑塞(9)固定连接，所述泵液箱(8)内壁转动连接有往复丝杠(16)，所述往复丝杠(16)侧壁与滑块(14)螺纹连接，所述升降板(5)上安装有第二驱动机构。3.根据权利要求2所述的一种智能化火化炉的液压升降传送车，其特征在于，所述第二驱动机构包括固定连接在升降板(5)下端的丝杠(17)，所述丝杠(17)侧壁螺纹连接有第一齿轮(18)，所述往复丝杠(16)上端贯穿泵液箱(8)上端和底座(1)下端并固定连接有第二齿轮(19)，所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)啮合连接，所述第一齿轮(18)下端固定连接有t形杆(20)，所述底座(1)上端开设有与t形杆(20)配合的环形槽(21)，所述t形杆(20)与环形槽(21)内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的液压升降传送车，其特征在于，所述冷却箱(10)下端固定连接有多个散热片(22)，且多个所述散热片(22)采用散热性能好的材料制成。5.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的液压升降传送车，其特征在于，所述进液管(11)和供液管(12)内壁均安装有单向阀。6.根据权利要求1所述的一种智能化火化炉的液压升降传送车，其特征在于，所述底座(1)下端对称固定连接有支架，且所述支架下端均安装有万向轮。

技术总结
本实用新型公开了一种智能化火化炉的液压升降传送车，包括底座，所述底座上端对称固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱上端开设有四个滑槽，四个所述滑槽内壁滑动连接有四个升降杆，四个所述升降杆上端共同固定连接有升降板，所述底座上端固定连接有液压油缸，所述液压油缸活动端与升降板下端固定连接，所述液压油缸侧壁固定连接有降温管，所述底座下端固定连接有泵液箱，所述泵液箱内壁密封滑动连接有滑塞。本实用新型通过驱动液压油缸伸长或者缩短，带动滑塞移动，在滑塞的作用下，将冷却箱内的冷却液泵入到降温管中，对液压油缸进行冷却，避免液压油缸工作过程中过热使得液压油缸损坏，降低液压油缸的使用寿命。降低液压油缸的使用寿命。降低液压油缸的使用寿命。


技术研发人员：付勍 万俊杰 程敏 李承勇
受保护的技术使用者：福寿园环保机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/5/16