一种城市水利工程道路用排水装置的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种城市水利工程道路用排水装置。


背景技术：

2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，排水管道工程养护的优劣不仅影响城市功能的充分发挥，而且对道路完好，城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。
3.现存的城市水利工程道路用排水装置大都是在道路的两侧安装有排水口，在雨水较大时，路面上的积水只能从排水孔处慢慢渗漏进排水管道内，效率十分低下，同时排水口处很容易被垃圾等杂质堵塞，导致排水效率低。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种城市水利工程道路用排水装置，通过便于垃圾经过加强排水凸台的弧形截面向加强排水凸台的外侧扩散，避免加强排水凸台堵塞，整体设计简单，结构合理，装置排水效率高，同时不易堵塞，方便使用，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市水利工程道路用排水装置，包括道路主体，所述道路主体的内部设置有多个存水箱；
6.所述道路主体的上表面开设有多个安装孔，多个所述安装孔的顶部均设置有加强排水凸台，所述加强排水凸台的表面贯穿开设有多个排水孔。
7.在一个优选地实施方式中，所述安装孔的顶部表面开设有安装槽，所述安装槽内设置有与安装槽相匹配的加强支撑圈，所述加强支撑圈与加强排水凸台相连接。
8.在一个优选地实施方式中，所述安装孔的内部设置有与安装孔相匹配的导流管，所述导流管的顶部与加强支撑圈相连接，所述导流管的底部与存水箱相连通。
9.在一个优选地实施方式中，多个所述存水箱的一端均设置有与城市排水系统相连通的排水管。
10.在一个优选地实施方式中，所述加强排水凸台的截面形状设置为弧形，多个所述加强排水凸台均处于同一轴心线上。
11.在一个优选地实施方式中，所述加强排水凸台、加强支撑圈、导流管、存水箱和排水管均由不锈钢材质制成。
12.在一个优选地实施方式中，所述加强排水凸台设置为中空，所述排水孔、导流管、存水箱和排水管相连通。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、通过设置有加强排水凸台、排水孔、导流管、存水箱和排水管，通过加强排水凸台、排水孔、导流管、存水箱和排水管的相互配合使用，积水会经过排水孔导入加强排水凸
台内，然后经过导流管导入存水箱内，再由排水管导入城市排水系统内，同时经过加强排水凸台的截面形状，使得加强排水凸台的表面能够起到过渡的作用，用于减少道路主体的垃圾与加强排水凸台之间的摩擦力，便于垃圾经过加强排水凸台的弧形截面向加强排水凸台的外侧扩散，避免加强排水凸台堵塞，整体设计简单，结构合理，装置排水效率高，同时不易堵塞，方便使用；
15.2、通过设置有加强排水凸台、安装槽和加强支撑圈，安装槽与加强支撑圈的相互配合使用，能够对加强排水凸台起到限位以及支撑的作用，增加加强排水凸台安装时的稳定性，同时多个加强排水凸台水平设置，便于加强排水凸台能够充当减速带的作用，使得装置在使用时更具有实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的整体结构剖视图。
18.图3为本实用新型导流管、加强支撑圈、加强排水凸台和道路主体的主视图。
19.图4为本实用新型加强排水凸台、加强支撑圈和导流管的主视图。
20.附图标记为：1、道路主体；2、存水箱；3、排水管；4、安装孔；5、安装槽；6、导流管；7、加强支撑圈；8、加强排水凸台；9、排水孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如附图1-4所示的一种城市水利工程道路用排水装置，包括道路主体1，道路主体1的内部设置有多个存水箱2；
23.道路主体1的上表面开设有多个安装孔4，多个安装孔4的顶部均设置有加强排水凸台8，加强排水凸台8的表面贯穿开设有多个排水孔9。
24.参照附图1、2、3、4所示，安装孔4的顶部表面开设有安装槽5，安装槽5内设置有与安装槽5相匹配的加强支撑圈7，加强支撑圈7与加强排水凸台8相连接，安装槽5能够起到限位的作用，当加强支撑圈7安装在安装槽5内时，便于加强支撑圈7以安装槽5的内壁作为支撑点安装在安装孔4的顶部，而加强支撑圈7与加强排水凸台8相连接，用于增加加强排水凸台8与道路主体1之间的接触面积，增加加强排水凸台8安装在道路主体1顶部的稳定性。
25.参照附图1、2、3所示，安装孔4的内部设置有与安装孔4相匹配的导流管6，导流管6的顶部与加强支撑圈7相连接，导流管6的底部与存水箱2相连通，导流管6的顶部与加强支撑圈7相连接和导流管6的底部与存水箱2相连通，便于道路主体1上的积水经过排水孔9导入加强排水凸台8内，并流入导流管6内，而通过导流管6的底部与存水箱2相连通，便于积水经过导流管6导入存水箱2内，方便水流通，增加排水效率。
26.参照附图1、2、3所示，多个存水箱2的一端均设置有与城市排水系统相连通的排水管3，存水箱2通过排水管3与城市排水系统相连通，便于存水箱2内部的积水导入城市排水
系统内，方便排水。
27.参照附图1、2、3、4所示，加强排水凸台8的截面形状设置为弧形，多个加强排水凸台8均处于同一轴心线上，加强排水凸台8的截面形状设置为弧形，使得加强排水凸台8的表面能够起到过渡的作用，用于减少道路主体1的垃圾与加强排水凸台8之间的摩擦力，便于垃圾经过加强排水凸台8的弧形截面向加强排水凸台8的外侧扩散，避免加强排水凸台8堵塞。
28.参照附图1、2、3、4所示，加强排水凸台8、加强支撑圈7、导流管6、存水箱2和排水管3均由不锈钢材质制成，不锈钢材质具有良好的硬度，不易发生形变，能够有效的延长机构的使用寿命。
29.参照附图1、2、3、4所示，加强排水凸台8设置为中空，排水孔9、导流管6、存水箱2和排水管3相连通，排水孔9、导流管6、存水箱2和排水管3相连通，便于道路主体1上的积水能够经过排水孔9导入加强排水凸台8内，然后经过导流管6导入存水箱2内，再由排水管3导入城市排水系统内，方便排水。
30.本实用新型工作原理：首先工作人员根据实际需求，在道路主体1上按照适当距离开设适当数量的安装孔4，并分别在每个安装孔4上开设与加强支撑圈7相匹配的安装槽5，然后将安装孔4内安装与存水箱2相连通的导流管6，并使得排水管3能够与城市排水系统相连通，然后将加强排水凸台8通过加强支撑圈7与安装槽5的相互配合使用安装在道路主体1上，并使得排水孔9、导流管6、存水箱2和排水管3相连通；
31.当道路主体1上有积水时，积水会经过排水孔9导入加强排水凸台8内，然后经过导流管6导入存水箱2内，再由排水管3导入城市排水系统内，同时经过加强排水凸台8的截面形状，使得加强排水凸台8的表面能够起到过渡的作用，用于减少道路主体1的垃圾与加强排水凸台8之间的摩擦力，便于垃圾经过加强排水凸台8的弧形截面向加强排水凸台8的外侧扩散，避免加强排水凸台8堵塞；
32.同时多个加强排水凸台8水平设置，便于加强排水凸台8能够充当减速带的作用，使得装置在使用时更具有实用性。
33.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
34.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
35.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。