一种无人机无网络信号区中继基站的制作方法

1.本实用新型涉及无人机设备技术领域，尤其涉及一种无人机无网络信号区中继基站。


背景技术：

2.中继技术，就是在基站与移动台之间增加了一个或多个中继节点，负责对无线信号进行一次或者多次的转发，即无线信号要经过多跳才能到达移动台。以较简单的两跳中继为例，就是将一个基站—终端链路分割为基站—中继站和中继站—终端两个链路，从而有机会将一个质量较差的链路替换为两个质量较好的链路，以获得更高的链路容量及更好的覆盖。当无人机超出遥控信号可及范围时，遥控器和无人机之间不能进行正常通信，无人机很容易出现异常和事故。增加遥控信号传输距离可以通过设置遥控信号中继装置的方法来实现，遥控信号中继装置能够过渡遥控信号，使得遥控器和无人机之间正常通信。经检索，授权公告号为cn210629495u的专利文件公开了一种无人机遥控信号中继装置，包括壳体和设置在壳体内部的信号中继组件；信号中继组件包括控制芯片、2.4g无线收发模块、滤波器和天线，天线设置在壳体外部用于接收和发送遥控信号，滤波器与天线连接用于过滤遥控信号中的杂波，2.4g无线收发模块与滤波器连接，控制芯片与2.4g无线收发模块连接；壳体的顶部铰接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端设置有卡块，卡块与无人机端的卡接部卡接以使得壳体挂接在无人机端。
3.但常规的无人机无网络信号区中继基站安装方式稳定性较差，易在无人机飞行时发生松动，影响使用安全性，因此我们提出了一种无人机无网络信号区中继基站用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决常规的无人机无网络信号区中继基站安装方式稳定性较差，易在无人机飞行时发生松动，影响使用安全性的缺点，而提出的一种无人机无网络信号区中继基站。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种无人机无网络信号区中继基站，包括无人机主体、基站壳体和中继基站主体，所述中继基站主体的底部四角均固定安装有支撑脚，四个支撑脚均固定安装在基站壳体的底部，且基站壳体的顶部两侧均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有第一滑板，两个第一滑板相互靠近的一侧顶部均固定安装有卡接板，所述无人机主体的底部固定安装有固定板，固定板的两侧均开设有卡接槽，两个卡接板分别活动卡接在对应的卡接槽内，且其中一个第一滑板的一侧固定安装有横杆，另一个第一滑板的两侧分别固定连接有拉绳和横板，横杆的底部固定安装有拉杆，拉绳的顶端固定连接在拉杆的一侧。
7.优选的，所述横板的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有第二滑板，第二滑板的底部一侧固定安装有挡板，挡板与基站壳体的一侧内壁活动抵接。
8.优选的，所述第二滑板的顶部两侧均固定连接有压簧，两个压簧的顶端均固定连接在滑槽的顶部内壁上。
9.优选的，所述滑孔的两侧内壁上固定连接有同一个导向杆，两个第一滑板分别滑动套接在对应的导向杆的外侧。
10.优选的，两个第一滑板相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧相互远离的一端分别固定连接在基站壳体的两侧内壁上。
11.优选的，所述基站壳体的前后两侧均开设有多个透气孔，多个透气孔呈等间距均匀排布。
12.优选的，所述基站壳体的前后两侧固定连接有同一个固定轴，固定轴的外侧转动套接有绕线轮，所述拉绳绕设在绕线轮的外侧。
13.优选的，所述基站壳体的顶部固定安装有两个定位销，所述固定板的底部开设有两个定位槽，两个定位销分别活动插接在对应的定位槽内。
14.本实用新型中，所述的一种无人机无网络信号区中继基站，通过定位销与定位槽的配合实现对基站壳体的安装定位，通过两个卡接板与对应的卡接槽的配合实现对基站壳体的卡接定位，通过挡板与基站壳体的抵接对滑板和卡接板进行横向移动的限制，从而提升对基站壳体的安装稳定性，防止其发生松动；
15.本实用新型中，所述的一种无人机无网络信号区中继基站，通过推动滑板向上运动，带动挡板向上运动，使得挡板脱离与基站壳体内壁的接触，然后拉动横板向右运动，带动右侧的滑板向右运动，并通过拉绳与绕线轮的配合带动左侧的滑板向左运动，两个滑板带动两个卡接板向相互远离的一侧运动，使得两个卡接板脱离与对应的卡接槽的连接，从而解除对于基站壳体的安装固定，便于对其进行拆卸；
16.本实用新型结构设计合理，通过卡接板和挡板的配合提升无人机上的中继基站安装稳定性，防止发生松动，且便于对其进行拆卸，从而便于检修维护，可靠性高。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种无人机无网络信号区中继基站的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种无人机无网络信号区中继基站的剖视结构示意图；
19.图3为图2中a部分的局部放大图。
20.图中：1、无人机主体；2、基站壳体；3、中继基站主体；4、透气孔；5、横板；6、固定板；7、卡接槽；8、第一滑板；9、滑孔；10、卡接板；11、定位销；12、横杆；13、绕线轮；14、拉绳；15、挡板；16、第二滑板；17、滑槽；18、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例一
23.参照图1-3，一种无人机无网络信号区中继基站，包括无人机主体1、基站壳体2和中继基站主体3，中继基站主体3的底部四角均固定安装有支撑脚，四个支撑脚均固定安装
在基站壳体2的底部，且基站壳体2的顶部两侧均开设有滑孔9，两个滑孔9内均滑动安装有第一滑板8，两个第一滑板8相互靠近的一侧顶部均固定安装有卡接板10，无人机主体1的底部固定安装有固定板6，固定板6的两侧均开设有卡接槽7，两个卡接板10分别活动卡接在对应的卡接槽7内，且其中一个第一滑板8的一侧固定安装有横杆12，另一个第一滑板8的两侧分别固定连接有拉绳14和横板5，横杆12的底部固定安装有拉杆，拉绳14的顶端固定连接在拉杆的一侧。
24.本实施例中，横板5的底部开设有滑槽17，滑槽17内滑动安装有第二滑板16，第二滑板16的底部一侧固定安装有挡板15，挡板15与基站壳体2的一侧内壁活动抵接，对横板5进行定位。
25.本实施例中，第二滑板16的顶部两侧均固定连接有压簧，两个压簧的顶端均固定连接在滑槽17的顶部内壁上，对第二滑板16进行复位。
26.本实施例中，滑孔9的两侧内壁上固定连接有同一个导向杆，两个第一滑板8分别滑动套接在对应的导向杆的外侧，对第一滑板8进行导向。
27.本实施例中，两个第一滑板8相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧18，两个复位弹簧18相互远离的一端分别固定连接在基站壳体2的两侧内壁上，对第一滑板8进行复位。
28.本实施例中，基站壳体2的前后两侧固定连接有同一个固定轴，固定轴的外侧转动套接有绕线轮13，拉绳14绕设在绕线轮13的外侧，对拉绳14进行导向。
29.本实施例中，在使用时，通过两个卡接板10与对应的卡接槽7的配合实现对基站壳体2的卡接定位，通过挡板15与基站壳体2的抵接对第一滑板8和卡接板10进行横向移动的限制，从而提升对基站壳体2的安装稳定性，防止其发生松动，且可以通过推动第二滑板16向上运动，带动挡板15向上运动，使得挡板15脱离与基站壳体2内壁的接触，然后拉动横板5向右运动，带动右侧的第一滑板8向右运动，并通过拉绳14与绕线轮13的配合带动左侧的第一滑板8向左运动，两个第一滑板8带动两个卡接板10向相互远离的一侧运动，使得两个卡接板10脱离与对应的卡接槽7的连接，从而解除对于基站壳体2的安装固定，便于对其进行拆卸。
30.实施例二
31.在实施例一的基础上，基站壳体2的前后两侧均开设有多个透气孔4，多个透气孔4呈等间距均匀排布，基站壳体2的顶部固定安装有两个定位销11，固定板6的底部开设有两个定位槽，两个定位销11分别活动插接在对应的定位槽内。
32.本实施例中，通过定位销11与定位槽的配合实现对基站壳体2的安装定位，在无人机主体1进行飞行工作时带动基站壳体2进行移动，使得冷空气通过透气孔4进入基站壳体2内对中继基站主体3进行散热处理。