水文测验用桥测车的制作方法

1.本实用新型涉及水文领域，具体涉及一种水文测验用桥测车。


背景技术：

2.水文指的是自然界中水的变化、运动等的各种现象。在水文领域中，桥梁的建设必不可少，而桥梁建设后，必须经过相应的测验，以确保其质量验收合格方可投入使用。传统的测验方式通常会采用相应的测验机器，而测验机器一般通过推车转运，为此，此处提出了一种便于测验机器转运移动的水文测验用桥测车。


技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.为了克服现有技术不足，现提出一种水文测验用桥测车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种水文测验用桥测车，包括车架，所述车架的尾部固定有套管，所述套管伸出车架的底部，所述套管伸出车架底部的一端铰接制动杆，所述车架的上端设置扶手，所述扶手上固定有侧杆，所述侧杆穿设于套管上，所述侧杆与套管螺栓固定，所述侧杆伸出套管底部的一端铰接连杆，所述连杆与制动杆铰接，所述车架上设置旋转台，所述旋转台上设置伸缩臂，所述伸缩臂的一端伸出车架，所述伸缩臂伸出车架的一端固定有机座，所述机座上安装有测验机。
7.进一步而言，所述制动杆环状铰接于套管的底部。
8.进一步而言，所述扶手上设置扶手套。
9.进一步而言，所述旋转台由电机驱动转动。
10.进一步而言，所述伸缩臂包括固定臂，所述固定臂的前端穿设有活动臂，所述活动臂由气缸驱动伸缩。
11.(三)有益效果
12.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
13.本实用新型提到的一种水文测验用桥测车，能够方便的转运移动测验机器，且无需使用者手动移动测验机器的测验位置。
附图说明
14.图1是本实用新型后视图。
15.图2是本实用新型去掉扶手后的车架侧视图。
16.1-车架；2-套管；21-制动杆；3-扶手；31-侧杆；32-连杆；33-扶手套；4-旋转台；41-电机；5-伸缩臂；51-固定臂；52-活动臂；53-气缸；6-机座；7-测验机。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.如图1和图2所示的一种水文测验用桥测车，包括车架1，所述车架1的尾部固定有套管2，所述套管2伸出车架1的底部，所述套管2伸出车架1底部的一端铰接制动杆21，所述车架1的上端设置扶手3，所述扶手3上固定有侧杆31，所述侧杆31穿设于套管2上，所述侧杆31与套管2螺栓固定，所述侧杆31伸出套管2底部的一端铰接连杆32，所述连杆32与制动杆21铰接，所述车架1上设置旋转台4，所述旋转台4上设置伸缩臂5，所述伸缩臂5的一端伸出车架1，所述伸缩臂5伸出车架1的一端固定有机座6，所述机座6上安装有测验机7。
19.作为优选的实施例，制动杆21环状铰接于套管2的底部，使得其能够进一步提高对车架1停止后的制动效果。
20.作为优选的实施例，扶手3上设置扶手套33。
21.作为优选的实施例，旋转台4由电机41驱动转动。
22.作为优选的实施例，伸缩臂5包括固定臂51，固定臂51的前端穿设有活动臂52，活动臂52由气缸53驱动伸缩，通过气缸53控制活动臂52的伸缩，以此调节机座6上测验机7与待测点的相互位置。
23.本实用新型提到的一种水文测验用桥测车，其上设有可灵活转动、伸缩调节位置的调节机构，以控制测验机7与待测点相互位置的调节。同时，车架1在测验时停止时，能够有效的制动限位，避免其随意移动行走，影响测验时的使用。
24.在推动车架1行走时，可通过扶手3的推拉，推动车架1进行移动行走。而当其移动至待测点附近时，下压扶手3使得侧杆31压紧接触于地面，与此同时，侧杆31的下压，在连杆32的连接拉动下，带动制动杆21的同步向下转动，并与侧杆21一同压紧接触于地面，以此实现对车架1停止移动后的制动，使其平稳的停止在待测点位置处。
25.接着，即可通过电机41驱动旋转台4的转动，以调节伸缩臂5的方位，然后，再通过气缸53驱动伸缩臂5上的活动臂52的伸出，使其上机座6上的测验机7移动至待测点位置，进行相应的测验实施操作。
26.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。


技术特征：
1.一种水文测验用桥测车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)的尾部固定有套管(2)，所述套管(2)伸出车架(1)的底部，所述套管(2)伸出车架(1)底部的一端铰接制动杆(21)，所述车架(1)的上端设置扶手(3)，所述扶手(3)上固定有侧杆(31)，所述侧杆(31)穿设于套管(2)上，所述侧杆(31)与套管(2)螺栓固定，所述侧杆(31)伸出套管(2)底部的一端铰接连杆(32)，所述连杆(32)与制动杆(21)铰接，所述车架(1)上设置旋转台(4)，所述旋转台(4)上设置伸缩臂(5)，所述伸缩臂(5)的一端伸出车架(1)，所述伸缩臂(5)伸出车架(1)的一端固定有机座(6)，所述机座(6)上安装有测验机(7)。2.根据权利要求1所述的水文测验用桥测车，其特征在于：所述制动杆(21)环状铰接于套管(2)的底部。3.根据权利要求1所述的水文测验用桥测车，其特征在于：所述扶手(3)上设置扶手套(33)。4.根据权利要求1所述的水文测验用桥测车，其特征在于：所述旋转台(4)由电机(41)驱动转动。5.根据权利要求1所述的水文测验用桥测车，其特征在于：所述伸缩臂(5)包括固定臂(51)，所述固定臂(51)的前端穿设有活动臂(52)，所述活动臂(52)由气缸(53)驱动伸缩。

技术总结
本实用新型公开了一种水文测验用桥测车，车架的尾部固定有套管，套管伸出车架的底部，套管伸出车架底部的一端铰接制动杆，车架的上端设置扶手，扶手上固定有侧杆，侧杆穿设于套管上，侧杆与套管螺栓固定，侧杆伸出套管底部的一端铰接连杆，连杆与制动杆铰接，车架上设置旋转台，旋转台上设置伸缩臂，伸缩臂的一端伸出车架，伸缩臂伸出车架的一端固定有机座，机座上安装有测验机，本实用新型能够方便的转运移动测验机器，且无需使用者手动移动测验机器的测验位置。器的测验位置。器的测验位置。


技术研发人员：齐荣斌 徐佳 尹新明 刘广军 邢义浦 安红标
受保护的技术使用者：河北省衡水水文勘测研究中心
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/5/10