高铁无砟轨道自密实混凝土修补工艺及修补装置的制作方法

技术特征：
1.高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：包括滑行设置于无砟轨道上的检修车（1）；所述检修车（1）一侧转动安装有往复丝杠（21），所述往复丝杠（21）周侧设置有与所述往复丝杠（21）螺纹传动配合的检修盒（3）；所述检修盒（3）靠近所述检修车（1）一侧固定有点胶枪（31），所述检修盒（3）靠近所述检修车（1）一侧滑动安装有测缝针（32）；所述测缝针（32）远离无砟轨道一侧固定有弹簧一（34），所述弹簧一（34）远离所述测缝针（32）一端与所述检修盒（3）靠近无砟轨道一侧固定连接；所述测缝针（32）与点胶枪（31）之间设置有用于导通所述点胶枪（31）的电源机构。2.根据权利要求1所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述电源机构包括套设于所述往复丝杠（21）周侧且与所述往复丝杠（21）螺纹传动配合的螺纹管（23）；所述检修盒（3）内开设有转动槽（35），所述螺纹管（23）通过所述转动槽（35）与所述检修盒（3）转动连接；所述转动槽（35）侧壁开设有滑动槽（25），所述检修盒（3）通过所述滑动槽（25）沿竖向滑移连接有插接轴（46），所述螺纹管（23）外周面开设有用于与所述插接轴（46）插接的插槽（26）；所述滑动槽（25）远离所述往复丝杠（21）一侧固定有定片一（53），所述插接轴（46）远离所述往复丝杠（21）一端固定有用于与所述定片一（53）电接触的动片一（54），所述动片一（54）与点胶枪（31）电连接，所述定片一（53）与电源电连接。3.根据权利要求2所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述检修盒（3）内沿竖向开设有转动槽（35），所述检修盒（3）通过所述转动槽（35）与所述螺纹管（23）转动连接；所述转动槽（35）底面固定有复位弹簧（24），所述复位弹簧（24）顶端固定有传动盘（11），所述传动盘（11）顶面与所述螺纹管（23）底部转动连接；所述滑动槽（25）底面固定有插杆（5），所述插接轴（46）底面开设有与所述插杆（5）插接的连接槽（51）；所述插杆（5）顶部远离所述往复丝杠（21）一侧以及所述连接槽（51）远离所述往复丝杠（21）一侧的侧壁分别开设有用于相互抵接的斜面（52）。4.根据权利要求2所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述检修盒（3）通过所述滑动槽（25）沿竖向滑移连接有传动片（4）；所述传动片（4）两侧分别固定有导向片（42），所述滑动槽（25）相对内侧分别开设有导向槽（41），所述导向片（42）通过所述导向槽（41）沿竖向与所述检修盒（3）滑动连接；所述传动片（4）顶部固定有拉伸弹簧（43），所述拉伸弹簧（43）顶端与所述滑动槽（25）顶面固定连接；所述传动片（4）底部开设有燕尾槽（44），所述插接轴（46）顶部固定有用于与所述燕尾槽（44）滑动配合的燕尾片（45）。5.根据权利要求4所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述燕尾片（45）远离所述往复丝杠（21）一侧固定有弹簧二，所述弹簧二远离燕尾片（45）一端与所述燕尾槽（44）远离所述往复丝杠（21）的侧壁固定连接。6.根据权利要求2所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述检修盒（3）靠近无砟轨道一侧固定有电磁铁（6），所述测缝针（32）远离无砟轨道一侧固定有用于与所述电磁铁（6）吸附的磁吸片（61）；所述螺纹管（23）外周面固定有转动杆（62）；所述转动槽（35）底部开设有环形槽（64），所述环形槽（64）内周面固定有定片二（65），所述转动杆（62）端部固定有用于与所述定片二（65）电接触的动片二（66）；所述定片二（65）与电源电连接，所述动片二（66）与电磁铁（6）电连接。7.根据权利要求1所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述检修车（1）侧壁固定有导向条（36），所述检修盒（3）靠近所述检修车（1）一侧通过所述导向条
（36）与所述检修车（1）滑移连接。8.根据权利要求1所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述检修车（1）上固定有与所述往复丝杠（21）同侧设置的电机（22），所述电机（22）输出端与所述往复丝杠（21）同轴固定连接。9.根据权利要求1所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置，其特征在于：所述测缝针（32）远离无砟轨道一侧固定有连接轴（33），所述连接轴（33）与检修盒（3）滑动连接。10.权利要求1-9任一所述的高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置的修补工艺，其特征在于：包括如下步骤清理离缝表面的灰尘、浮渣以及松散层；清除离缝内的灰尘杂物和积水；离缝表面清理干净后，于离缝位置对缝隙进行点胶；点胶修补结束后，采用聚合物快硬水泥浆抹离缝表面进行封缝；修补材料完全固化后，将离缝表面打磨平整。

技术总结
本申请涉及高铁无砟轨道自密实混凝土修补工艺及修补装置，属于混凝土修补的领域，高铁无砟轨道自密实混凝土修补装置包括滑行设置于无砟轨道上的检修车；检修车一侧转动安装有往复丝杠，往复丝杠周侧设置有与往复丝杠螺纹传动配合的检修盒；检修盒靠近检修车一侧固定有点胶枪，检修盒靠近检修车一侧滑动安装有测缝针；测缝针远离无砟轨道一侧固定有弹簧一，弹簧一远离测缝针一端与检修盒靠近无砟轨道一侧固定连接；测缝针与点胶枪之间设置有用于导通点胶枪的电源机构。本申请具有便于自动化找到裂缝位置的效果。化找到裂缝位置的效果。化找到裂缝位置的效果。


技术研发人员：刘宗族 李帅 赵翔翔 陈富贵 杨亮 杨慧娟 李冲
受保护的技术使用者：中铁二十四局集团有限公司
技术研发日：2022.03.11
技术公布日：2022/5/10