一种车架免打孔的通用型控制器盒盖的制作方法

1.本实用新型涉及控制器盒盖技术领域，尤其涉及一种车架免打孔的通用型控制器盒盖。


背景技术：

2.一般带有智能功能的电瓶车或者其他设备装置都会安装有控制器，控制器主要就是依靠内部的控制元件进行自动控制，并且外壳一般为盒体，盒体上还配设有盒盖，方便打开进行检修，传统控制器盒盖带螺丝孔，对应车架孔装配，存在遇到不规则管或无法打孔管时无法装配的问题。
3.目前，现有的车架安装控制器盒盖，大多存在以下的不足：在车架上安装控制器盒盖时，由于不同规格的车架会存在不规则管或无法打孔的问题，导致不便于控制器盒盖的安装，影响车架上控制器的使用，综上，现有的车架安装控制器盒盖大多还不能很好地契合实际需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，包括盒盖本体，所述盒盖本体的顶部和底部均设有出线口，盒盖本体的一侧固定连接有两个不锈钢弹簧片，不锈钢弹簧片的一侧设有凹槽，所述不锈钢弹簧片的外侧设有连接板，连接板的一侧和不锈钢弹簧片的一侧均设有两个连接孔，所述凹槽内固定连接有第一橡胶垫，连接板的一侧固定连接有第二橡胶垫，第二橡胶垫与第一橡胶垫相对设置。
7.进一步的，所述盒盖本体的一侧固定连接有密封垫，密封垫的一侧设有回形槽。
8.进一步的，所述不锈钢弹簧片的内侧固定连接有两个连接杆，连接杆的另一端套接有连接筒，连接筒的另一端固定连接有抵板。
9.进一步的，所述连接杆的另一端固定连接有滑动块，连接筒的外壁设有导向槽，滑动块穿过导向槽并与导向槽滑动连接。
10.进一步的，所述连接筒内设有弹簧，弹簧与滑动块接触。
11.进一步的，所述连接筒靠近连接杆的一端螺纹连接有限位环。
12.进一步的，所述抵板的一侧粘接有防滑垫。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.本实用新型通过在不锈钢弹簧片的弹性作用下使得不锈钢弹簧片的凹槽与车架卡接，从而完成控制器盒盖与车架的安装，进而解决了遇到车架不规则管或无法打孔导致控制器盒盖不便于安装问题。
15.2.本实用新型通过螺栓将连接板与不锈钢弹簧片固定在一起，再通过第一橡胶垫
和第二橡胶垫增加了车架与控制器盒盖之间的摩擦力，从而将控制器盒盖稳固地安装在车架上，提升了控制器盒盖安装的稳定性。
16.3.本实用新型通过在弹簧的弹性作用下使得连接筒进行移动，从而使得抵板抵在控制器上，进而对控制器进行夹持固定，从而防止控制器的松动，保证控制器的正常使用。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖的部分立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖的局部立体结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖的立体结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖的局部放大结构示意图。
21.图中：1、盒盖本体；2、出线口；3、不锈钢弹簧片；4、凹槽；5、连接孔；6、连接板；8、第一橡胶垫；9、第二橡胶垫；10、密封垫；11、回形槽；12、连接杆；13、抵板；14、防滑垫；15、连接筒；16、限位环；17、弹簧；18、导向槽；19、滑动块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.参照图1-图4，一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，包括盒盖本体1，盒盖本体1的顶部和底部均设有出线口2，出线口2方便刹车线的穿出，盒盖本体1的一侧焊接有两个不锈钢弹簧片3，不锈钢弹簧片3的一侧设有凹槽4，在不锈钢弹簧片3的弹性作用下使得不锈钢弹簧片3的凹槽4与车架卡接，不锈钢弹簧片3的外侧设有连接板6，连接板6的一侧和不锈钢弹簧片3的一侧均设有两个连接孔5，通过螺栓将连接板6与不锈钢弹簧片3固定在一起，从而将控制器盒盖稳固地安装在车架上，凹槽4内粘接有第一橡胶垫8，连接板6的一侧粘接有第二橡胶垫9，第二橡胶垫9与第一橡胶垫8相对设置，第一橡胶垫8和第二橡胶垫9增加了车架与控制器盒盖之间的摩擦力，进一步地提升了控制器盒盖安装的稳定性。
24.盒盖本体1的一侧粘接有密封垫10，密封垫10的一侧设有回形槽11，控制器与回形槽11卡接，对控制器与盒盖本体1之间进行密封，不锈钢弹簧片3的内侧焊接有两个连接杆12，连接杆12的另一端套接有连接筒15，连接筒15的另一端通过螺栓固定有抵板13，连接杆12的另一端焊接有滑动块19，连接筒15的外壁设有导向槽18，滑动块19穿过导向槽18并与导向槽18滑动连接，连接筒15内设有弹簧17，弹簧17与滑动块19接触，在弹簧17的弹性作用下使得连接筒15进行移动，从而使得抵板13抵在控制器上，进而对控制器进行夹持固定，连接筒15靠近连接杆12的一端螺纹连接有限位环16，限位环16限位滑动块19的滑动，抵板13的一侧粘接有防滑垫14。
25.本实施例的工作原理：使用时，首先，将不锈钢弹簧片3插在车架上，在不锈钢弹簧
片3的弹性作用下使得不锈钢弹簧片3的凹槽4与车架卡接，然后，通过螺栓将连接板6与不锈钢弹簧片3固定在一起，从而将控制器盒盖稳固地安装在车架上，第一橡胶垫8和第二橡胶垫9增加了车架与控制器盒盖之间的摩擦力，进一步地提升了控制器盒盖安装的稳定性，且使得控制器与回形槽11卡接，对控制器与盒盖本体1之间进行密封，再在弹簧17的弹性作用下使得连接筒15进行移动，从而使得抵板13抵在控制器上，进而对控制器进行夹持固定。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
27.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。


技术特征：
1.一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，包括盒盖本体(1)，其特征在于，所述盒盖本体(1)的顶部和底部均设有出线口(2)，盒盖本体(1)的一侧固定连接有两个不锈钢弹簧片(3)，不锈钢弹簧片(3)的一侧设有凹槽(4)，所述不锈钢弹簧片(3)的外侧设有连接板(6)，连接板(6)的一侧和不锈钢弹簧片(3)的一侧均设有两个连接孔(5)，所述凹槽(4)内固定连接有第一橡胶垫(8)，连接板(6)的一侧固定连接有第二橡胶垫(9)，第二橡胶垫(9)与第一橡胶垫(8)相对设置。2.根据权利要求1所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述盒盖本体(1)的一侧固定连接有密封垫(10)，密封垫(10)的一侧设有回形槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述不锈钢弹簧片(3)的内侧固定连接有两个连接杆(12)，连接杆(12)的另一端套接有连接筒(15)，连接筒(15)的另一端固定连接有抵板(13)。4.根据权利要求3所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述连接杆(12)的另一端固定连接有滑动块(19)，连接筒(15)的外壁设有导向槽(18)，滑动块(19)穿过导向槽(18)并与导向槽(18)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述连接筒(15)内设有弹簧(17)，弹簧(17)与滑动块(19)接触。6.根据权利要求5所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述连接筒(15)靠近连接杆(12)的一端螺纹连接有限位环(16)。7.根据权利要求6所述的一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，其特征在于，所述抵板(13)的一侧粘接有防滑垫(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种车架免打孔的通用型控制器盒盖，包括盒盖本体，所述盒盖本体的顶部和底部均设有出线口，盒盖本体的一侧固定连接有两个不锈钢弹簧片，不锈钢弹簧片的一侧设有凹槽，所述不锈钢弹簧片的外侧设有连接板，连接板的一侧和不锈钢弹簧片的一侧均设有两个连接孔，所述凹槽内固定连接有第一橡胶垫，连接板的一侧固定连接有第二橡胶垫，第二橡胶垫与第一橡胶垫相对设置，所述盒盖本体的一侧固定连接有密封垫。本实用新型通过在不锈钢弹簧片的弹性作用下使得不锈钢弹簧片的凹槽与车架卡接，从而完成控制器盒盖与车架的安装，进而解决了遇到车架不规则管或无法打孔导致控制器盒盖不便于安装问题。致控制器盒盖不便于安装问题。致控制器盒盖不便于安装问题。


技术研发人员：周昆华
受保护的技术使用者：佛山市杰尔斯运动产品有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/5/8