一种基于地铁售票机用的防碰撞装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，包括售票机本体(1)，其特征在于，所述售票机本体(1)表面设有操作面板(9)，所述操作面板(9)下方且位于售票机本体(1)外表面设有正面防护机构(3)，所述正面防护机构(3)与售票机本体(1)之间设有定位机构(4)，所述售票机本体(1)两侧对称设有侧面防护机构(2)，所述售票机本体(1)两侧对称设有第二防护板(21)，所述第二防护板(21)靠近售票机本体(1)的一侧对称转动连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)远离第二防护板(21)的一端转动连接有滑块(23)，两个所述滑块(23)相远离的一端固定连接有一号弹簧(24)，所述一号弹簧(24)远离滑块(23)的一端与售票机本体(1)外表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，其特征在于，所述售票机本体(1)底部设有固定底座(6)，所述操作面板(9)上方且位于售票机本体(1)外表面设有指示灯(5)。3.根据权利要求1所述的一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，其特征在于，所述正面防护机构(3)包括连接板(32)，所述连接板(32)位于售票机本体(1)外表面设置，所述连接板(32)远离售票机本体(1)的一侧设有第一防护板(31)，所述连接板(32)靠近第一防护板(31)的一侧对称固定连接有限位柱(33)，所述限位柱(33)与第一防护板(31)滑动连接，所述限位柱(33)表面套设有二号弹簧(35)，所述限位柱(33)远离连接板(32)的一端固定连接有限位块(34)。4.根据权利要求3所述的一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，其特征在于，所述正面防护机构(3)还包括固定槽(37)，所述固定槽(37)位于售票机本体(1)内部设置，所述售票机本体(1)外表面固定连接有第一固定块(36)，所述第一固定块(36)与连接板(32)转动连接，所述固定槽(37)内部设有第二固定块(310)，所述第二固定块(310)与固定槽(37)内壁固定连接，所述连接板(32)靠近固定槽(37)的一侧固定连接有连接块(39)，所述连接块(39)与第二固定块(310)之间设有多级电动伸缩杆(38)，所述多级电动伸缩杆(38)输出端与连接块(39)转动连接，所述多级电动伸缩杆(38)远离输出端的一端与第二固定块(310)转动连接。5.根据权利要求4所述的一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，其特征在于，所述定位机构(4)包括定位杆(41)，所述定位杆(41)与连接板(32)固定连接，所述定位杆(41)表面设有卡槽(42)，所述卡槽(42)上方设有与卡槽(42)配合使用的卡块(43)，所述卡块(43)远离卡槽(42)的一端固定连接有定位板(45)，所述定位板(45)与卡块(43)均与售票机本体(1)内壁滑动连接，所述定位板(45)上方设有液压缸(44)，所述液压缸(44)输出端与定位板(45)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，其特征在于，所述售票机本体(1)其中一个侧面设有控制按钮(7)，所述控制按钮(7)与液压缸(44)和多级电动伸缩杆(38)均为电性连接，所述售票机本体(1)侧面对称设有散热口(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种基于地铁售票机用的防碰撞装置，包括售票机本体，售票机本体表面设有操作面板，操作面板下方且位于售票机本体外表面设有正面防护机构，正面防护机构与售票机本体之间设有定位机构，售票机本体两侧对称设有侧面防护机构，售票机本体两侧对称设有第二防护板，第二防护板靠近售票机本体的一侧对称转动连接有连接杆，连接杆远离第二防护板的一端转动连接有滑块，两个滑块相远离的一端固定连接有一号弹簧，一号弹簧远离滑块的一端与售票机本体外表面固定连接，本实用新型结构紧凑，实用性强，通过设置的侧面防护机构，可以实现售票机侧面的防碰撞，正面防护机构可以实现对售票机正面的防碰撞的同时，不妨碍用户进行购票操作。行购票操作。行购票操作。


技术研发人员：刘艳 薛飞
受保护的技术使用者：南京焊兆电子科技有限公司
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/5/8