一种轻量型可方便收放的双子无人艇

1.本实用新型属于船舶设施装备技术领域，具体涉及一种轻量型可方便收放的双子无人艇。


背景技术：

2.双子无人艇一般是由两个单艇组成，一般的双子无人艇的材质多为一体式轻质复合材料建造，所以在对双子无人艇进行收纳时，会浪费一定的空间面积，并且现有的双子无人艇是通过电磁块的磁性进行连接，电磁块通电具有磁性，断电则磁力消失，所以利用电磁块进行连接时，需要使用到电能，而双子无人艇的行驶也需要电能，电磁块连接会加速对双子无人艇电能的消耗，进而影响到双子无人艇的行驶距离，为此我们提出一种轻量型可方便收放的双子无人艇。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种轻量型可方便收放的双子无人艇，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括两个单艇，两个单艇分别由艇底板、气囊圈和后尾板构成，位于前侧的单艇上安装有卡接组件，位于后侧的单艇上安装有连接组件，所述卡接组件包括卡接框，所述卡接框的顶部滑动安装有卡接杆，所述卡接杆的顶部固定安装有拉板，所述卡接杆的外表面套接有连接弹簧，所述连接组件包括连接杆，所述连接杆的后端固定安装有挡板，所述连接杆的外表面套接有抵接弹簧，所述连接杆的前端固定安装滑杆，所述滑杆的外表面滑动安装有斜面圆板，所述滑杆的前端固定安装有半圆块。
5.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其中：两个单艇相互靠近一侧的内部均固定安装有紧固带，两个紧固带相互靠近的一端均固定安装有卡块。
6.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其中：所述连接杆的前端贯穿两个单艇并延伸至卡接框的内部，所述卡接杆底端的正面与半圆块的背面活动安装。
7.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其中：所述卡接杆底端的背面设置成斜面状，所述斜面圆板的正面和背面均设置斜面状。
8.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其中：所述后尾板右侧的顶部转动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的右端转动安装有太阳能板。
9.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其中：所述太阳能板的底端设置有防护组件，所述防护组件包括漂浮框，所述漂浮框顶部的两侧均固定安装有支撑柱。
10.作为本实用新型所述一种轻量型可方便收放的双子无人艇的一种优选方案，其
中：两个支撑柱的顶端均与太阳能板的底端转动安装，所述漂浮框的左侧的底部固定安装有缓冲层。
11.相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：
12.1、该双子无人艇中的单艇中艇身由气囊圈组成，有效的减轻了传统双子无人艇的自重，实现了双子无人艇的轻量性，通过设置连接组件与卡接组件连接，实现将两个单艇进行连接，并且在两个单艇的内部均可实现拆卸，从而方便对双子无人艇进行收放，使双子无人艇使用起来更加的便携，该装置操作简单，实用性较强。
13.2、通过在后尾板上设置太阳能板，可以在对双子无人艇使用的过程中，进行电能收集存储，便于特殊情况下供双子无人艇使用，并且在太阳能板的底部设置防护组件，可以有效的避免太阳能板与水接触，或是与后尾板碰撞，从而对太阳能板起到保护的作用。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型的整体的外观立体图；
16.图2为本实用新型的内部结构纵剖左视图；
17.图3为本实用新型的外部结构右视图；
18.图4为本实用新型的局部结构纵剖主视图；
19.图5为本实用新型的图2中a处的放大图；
20.图中：1、单艇；11、底板；12、气囊圈；13、后尾板；2、卡接组件；21、卡接框；22、卡接杆；23、拉板；24、连接弹簧；3、连接组件；31、连接杆；32、挡板；33、抵接弹簧；34、滑杆；35、斜面圆板；36、半圆块；4、紧固带；5、卡块；6、伸缩杆；7、太阳能板；8、防护组件；81、漂浮框；82、支撑柱；83、缓冲层。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图2和图5，本实用新型提出的一种技术方案：包括两个单艇1，两个单艇1分别由艇底板11、气囊圈12和后尾板13构成，位于前侧的单艇1上安装有卡接组件2，位于后侧的单艇1上安装有连接组件3，卡接组件2包括卡接框21，卡接框21的顶部滑动安装有卡接杆22，卡接杆22的顶部固定安装有拉板23，卡接杆22的外表面套接有连接弹簧24，连接组件3包括连接杆31，连接杆31的后端固定安装有挡板32，连接杆31的外表面套接有抵接弹簧33，连接杆31的前端固定安装滑杆34，滑杆34的外表面滑动安装有斜面圆板35，滑杆34的前端固定安装有半圆块36，采用气囊圈12，可以有效的减轻双子无人艇的自重，从而达到轻便的目的，设置后尾板13，为了支撑卡接组件2和连接组件3，设置拉板23和挡板32，均是为了方便手动移动卡接杆22和连接杆31，当连接组件3与卡接组件2卡接时，连接杆31上的抵接
弹簧33处于压缩状态。
23.本实施例中，进一步地，两个单艇1相互靠近一侧的内部均固定安装有紧固带4，两个紧固带4相互靠近的一端均固定安装有卡块5，单艇1上可设置多个紧固带4，便于两个单艇1的尾部连接时，单艇1的前部分离，来回晃动碰撞，两个卡块5相互卡接，从而提高了单艇1组成双子无人艇时的稳定性。
24.本实施例中，进一步地，连接杆31的前端贯穿两个单艇1并延伸至卡接框21的内部，卡接杆22底端的正面与半圆块36的背面活动安装。
25.本实施例中，进一步地，卡接杆22底端的背面设置成斜面状，斜面圆板35的正面和背面均设置斜面状，两个单艇1相互靠近的一侧均设置有连接杆31移动的槽，当两个单艇1连接组成双子艇时，卡接杆22与半圆块36相互抵接，卡接杆22斜面度与斜面圆板35的斜面度保持一致。
26.参照图3-图4，该实施例基于第一个实施例的是：后尾板13右侧的顶部转动安装有伸缩杆6，伸缩杆6的右端转动安装有太阳能板7，太阳能板7是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片，本实用新型中的太阳能发电是利用光电效应，将太阳辐射能直接转换成电能。
27.本实施例中，进一步地，太阳能板7的底端设置有防护组件8，防护组件8包括漂浮框81，漂浮框81顶部的两侧均固定安装有支撑柱82。
28.本实施例中，进一步地，两个支撑柱82的顶端均与太阳能板7的底端转动安装，漂浮框81的左侧的底部固定安装有缓冲层83，太阳能板7设置在双子无人艇的后尾板13上，可以实现对电能收集存储，避免双子无人艇断电后，无法返航，漂浮框81采用易悬浮水面的塑料材质，通过设置缓冲层83，避免漂浮框81与后尾板13发生碰撞。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：
30.当需要对双子无人艇进行拆卸时，如果从后方的单艇1中进行拆卸时，需要继续向前推动挡板32，挡板32移动会带动连接杆31移动，连接杆31移动会同时带动滑杆34及其滑杆34上的斜面圆板35和半圆块36移动，斜面圆板35移动至卡接杆22的底部时，由于斜面圆板35和卡接杆22的底部均为斜面，所以斜面圆板35会抵接卡接杆22向上移动，直至斜面圆板35通过卡接杆22，此时松开对挡板32的推力后，连接杆31上的抵接弹簧33回复力，会拉动连接杆31反向运动，连接杆31反向运动带动滑杆34运动，从而使滑杆34上的斜面圆板35移动至半圆块36的背面，由于斜面圆板35的另一侧也是斜面，所以会继续推动卡接杆22向上移动，从而使斜面圆板35和半圆块36移动至后方的单艇1上的后尾板13的内部，此时即可实现双子无人艇的分离；
31.如果从前方的单艇1中进行拆卸时，向上拉动拉板23，拉板23向上移动后会带动卡接杆22向上移动，此时卡接杆22不与半圆块36的背面抵接，半圆块36后的抵接力消失，此时连接杆31上的抵接弹簧33回复力，从而带动连接杆31反向移动，连接杆31移动后带动滑杆34移动，从而使半圆块36移动至后方的单艇1上的后尾板13的内部，也可实现双子无人艇的分离；
32.当双子无人艇使用时，由于双子无人艇内部的货物增重时，双子无人艇就会下沉，由于漂浮框81的作用下，通过支撑柱82的作用下，使太阳能板7发生倾斜，从而避免双子无人艇下沉后，太阳能板7与水面接触的可能。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。