一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架。


背景技术：

2.汽车座椅就是安装在汽车驾驶室供驾乘人员乘坐的座椅，是一种坐具，也是汽车不可缺少的部件之一，汽车座椅主要由汽车坐垫和靠背构成，靠背主要由靠背骨架、靠背簧以及填充物构成，由于靠背簧多是由钢丝制得，靠背簧又被业内人士简称为钢丝，自然而然靠背骨架被业内人士称为钢丝靠背骨架。现有的汽车靠背骨架大都是一体式设计，靠背簧大都是采用挂接的方式安装在靠背骨架上，不仅安装较为麻烦，且在安装后，无法对多个靠背簧的弹力进行调节，从而无法满足背部不同部位舒适度的需求。因此我们对此做出改进，提出一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架，包括外框架，所述外框架内的两侧上下均匀对称固定设有若干固定块，所述固定块远离外框架的一侧固定设有安装槽，所述安装槽内活动插设有固定杆，所述固定杆与安装槽之间设有连接机构，所述固定杆远离安装槽的一端活动插设有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹转动套设有转动块，且转动块转动插设在固定杆的端部，所述螺纹杆远离固定杆的一端转动连接有安装块，两个所述安装块之间固定设有钢丝弹簧。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括固定设在固定杆位于安装槽一端内的活动腔，所述活动腔内固定设有安装杆，所述安装杆的两端活动套设有连接块，所述连接块位于安装槽内的一端固定设有插杆，所述安装槽上固定设有与插杆配合使用的插孔，所述连接块远离插杆的一端固定设有按压块，且按压块活动插设在固定杆上，两个所述按压块相邻的一端固定设有伸缩弹簧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按压块远离伸缩弹簧的一端固定套设有橡胶套。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆位于固定杆内的一端固定设有限位块，所述固定杆内固定设有与限位块配合使用的限位槽。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动块的外壁四周固定设有防滑纹。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽内固定设有橡胶层。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1、该种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架，通过连接机构便于固定杆与安装槽进行快速安装以及分离，方便固定杆与固定块进行拆装，从而便于对钢丝弹簧进行拆装更换；
12.2、该种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架，通过转动转动块，转动块带动螺纹杆在固定杆内进行移动，移动的螺纹杆带动钢丝弹簧的进行拉伸以及回弹，从而可根据背部不同受力位置调节钢丝弹簧的弹性支撑力。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的主体结构示意图；
15.图2是本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的a处放大结构示意图；
16.图3是本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的b处放大结构示意图；
17.图4是本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的活动腔内部结构示意图；
18.图5是本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架的螺纹杆与固定杆连接结构示意图。
19.图中：1、外框架；2、固定块；3、安装槽；4、固定杆；5、连接机构；51、活动腔；52、安装杆；53、连接块；54、插杆；55、插孔；56、按压块；57、伸缩弹簧；6、螺纹杆；61、限位块；62、限位槽；7、转动块；8、安装块；9、钢丝弹簧。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-5所示，本实用新型一种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架，包括外框架1，外框架1内的两侧上下均匀对称固定设有若干固定块2，固定块2远离外框架1的一侧固定设有安装槽3，安装槽3内活动插设有固定杆4，固定杆4与安装槽3之间设有连接机构5，固定杆4远离安装槽3的一端活动插设有螺纹杆6，螺纹杆6上螺纹转动套设有转动块7，且转动块7转动插设在固定杆4的端部，螺纹杆6远离固定杆4的一端转动连接有安装块8，两个安装块8之间固定设有钢丝弹簧9，通过连接机构5便于固定杆4与安装槽3进行快速安装以及分离，方便固定杆4与固定块2进行拆装，从而便于对钢丝弹簧9进行拆装更换，通过转动转动块7，转动块7带动螺纹杆6在固定杆4内进行移动，移动的螺纹杆6带动钢丝弹簧9的进行拉伸以及回弹，从而可根据背部不同受力位置调节钢丝弹簧9的弹性支撑力。
22.其中，连接机构5包括固定设在固定杆4位于安装槽3一端内的活动腔51，活动腔51内固定设有安装杆52，安装杆52的两端活动套设有连接块53，连接块53位于安装槽3内的一端固定设有插杆54，安装槽3上固定设有与插杆54配合使用的插孔55，连接块53远离插杆54的一端固定设有按压块56，且按压块56活动插设在固定杆4上，两个按压块56相邻的一端固定设有伸缩弹簧57，按压两个按压块56，按压块56挤压伸缩弹簧57带动连接块53相互靠拢移动，移动的连接块53带动插杆54从插孔55内抽出，从而便于固定杆4从安装槽3内抽出。
23.其中，按压块56远离伸缩弹簧57的一端固定套设有橡胶套，通过橡胶套便于对按压块56进行按压。
24.其中，螺纹杆6位于固定杆4内的一端固定设有限位块61，固定杆4内固定设有与限位块61配合使用的限位槽62，通过限位块61在限位槽62内进行移动，从而避免螺纹杆6从固定杆4内旋转出。
25.其中，转动块7的外壁四周固定设有防滑纹，通过防滑纹便于对转动块7进行转动。
26.其中，安装槽3内固定设有橡胶层，通过橡胶层便于减小固定杆4与安装槽3之间的缝隙，避免固定杆4在安装槽3内晃动。
27.工作原理：该种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架，按压两个按压块56，按压块56挤压伸缩弹簧57带动连接块53相互靠拢移动，移动的连接块53带动插杆54从插孔55内抽出，从而便于固定杆4从安装槽3内抽出，使固定杆4与安装槽3进行快速安装以及分离，方便固定杆4与固定块2进行拆装，从而便于对钢丝弹簧9进行拆装更换，通过转动转动块7，转动块7带动螺纹杆6在固定杆4内进行移动，移动的螺纹杆6带动钢丝弹簧9的进行拉伸以及回弹，从而可根据背部不同受力位置调节钢丝弹簧9的弹性支撑力。该种便于拆卸安装的汽车座椅钢丝靠背骨架结构简单合理、设计新颖具有较高的实用价值值得广泛推广。
28.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。