检测系统及压路机的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种检测系统及压路机。


背景技术：

2.压路机又称压土机，是一种修路的设备，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝或者体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以设备本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。
3.其中，为了保证碾压质量，压路机作业时，压路机的作业参数需要严格符合规定，然而，压路机实际作业时的作业参数很难达到预期目标，影响压路机的压路效果。
4.因此，本技术针对上述问题提供一种新的检测系统及压路机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种检测系统，以缓解现有技术中存在的压路机的压路效果较差的技术问题。
6.本实用新型的目的还在于提供一种压路机，以进一步缓解现有技术中存在的压路机的压路效果较差的技术问题。
7.基于上述第一目的，本实用新型提供一种检测系统，用于压路机，所述检测系统包括报警装置、用于监测沥青混凝土温度的温度监测装置和用于监测所述压路机的碾压遍数的遍数监测装置，且所述温度监测装置与所述遍数监测装置均与所述报警装置连接；
8.所述温度监测装置监测沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，所述报警装置启动；所述遍数监测装置监测所述压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，所述报警装置启动。
9.进一步地，所述温度监测装置为温度传感器。
10.进一步地，所述压路机包括机体和转动连接于所述机体的车轮；
11.所述遍数监测装置包括安装于所述车轮用于监测所述车轮转动方向的方向传感器和与所述方向传感器连接的计数器；
12.所述方向传感器监测所述车轮的转动为向第一方向转动后再向第二方向转动时，所述计数器的计数加一，所述计数器的计数累计值为所述压路机的碾压遍数；
13.所述第一方向与所述第二方向相反。
14.进一步地，所述报警装置包括蜂鸣器和/或警示灯。
15.进一步地，所述检测系统还包括显示装置；
16.所述显示装置与所述温度监测装置连接以能够显示沥青混凝土温度；和/或，所述显示装置与所述遍数监测装置连接以能够显示所述压路机的碾压遍数。
17.进一步地，所述显示装置为led显示屏。
18.进一步地，所述检测系统还包括控制装置；
19.所述温度监测装置、所述遍数监测装置、所述报警装置及所述显示装置均与所述控制装置连接。
20.进一步地，所述报警装置包括第一报警器，所述第一报警器为显示器、蜂鸣器和警示灯当中的一种；
21.所述温度监测装置监测沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，发送第一信号给所述控制装置，所述控制装置对应控制所述第一报警器启动。
22.进一步地，所述报警装置还包括第二报警器，所述第二报警器为显示器、蜂鸣器和警示灯当中的一种，且所述第二报警器与所述第一报警器不同；
23.所述遍数监测装置监测所述压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，发送第二信号给所述控制装置，所述控制装置对应控制所述第二报警器启动；
24.所述第一信号与所述第二信号不同。
25.采用上述技术方案，本实用新型的检测系统具有如下有益效果：
26.本实施例的检测系统，通过温度监测装置监测沥青混凝土的温度，当沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，报警装置启动，以警示压路机的驾驶员，使驾驶员控制压路机停止作业。也就是说，使压路机能够在预设的最高温度以下作业，防止沥青混凝土的温度过高影响对沥青混凝土的碾压效果。
27.另外，通过遍数监测装置监测压路机的碾压遍数，当压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，报警装置启动，以警示压路机驾驶员，使压路机停止作业。也就是说，使压路机能够在碾压遍数达到预设的碾压遍数才合格，才能够停止作业。也即报警装置报警前，压路机的碾压遍数过少，没有达到预设的碾压遍数，因此报警装置报警前驾驶员不会使压路机停止作业从而防止碾压遍数过少；报警器报警时，压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数，报警装置提醒驾驶员，驾驶员才会使压路机停止碾压作业，从而防止压路机继续作业而使碾压遍数过多。因此该检测系统能够防止碾压遍数过多或者过少而影响碾压效果。
28.综上所述，该检测系统通过温度监测装置及遍数监测装置分别用于监测沥青混凝土温度和压路机的碾压遍数，从而通过报警装置提醒驾驶员沥青混凝土的温度太高，不能进行作业，以及碾压遍数合格，可以停止作业，从而保证压路机在预设的最高温度之下才能开始作业，以及在碾压遍数达到预设的碾压遍数后才可以停止作业，从而保证压路机的压路效果。
29.基于上述第二目的，本实用新型提供一种压路机，包括所述的检测系统。
30.采用上述技术方案，本实用新型的压路机具有如下有益效果：
31.通过在压路机内设置上述检测系统，相应的，该压路机具有上述检测系统的所有优势，在此不再赘述。
附图说明
32.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
33.图1为本实用新型实施例提供的检测系统的示意图。
34.附图标记：
35.1-报警装置；11-第一报警器；12-第二报警器；
36.2-温度监测装置；
37.3-遍数监测装置；
38.4-显示装置；
39.5-控制装置。
具体实施方式
40.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
41.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.实施例一
44.请参见图1，本实施例提供一种检测系统，该检测系统用于压路机，检测系统包括报警装置1、用于监测沥青混凝土温度的温度监测装置2和用于监测压路机的碾压遍数的遍数监测装置3，且温度监测装置2与遍数监测装置3均与报警装置1连接。温度监测装置2监测沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，报警装置1启动；遍数监测装置3监测压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，报警装置1启动。
45.本实施例的检测系统，通过温度监测装置2监测沥青混凝土的温度，当沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，报警装置1启动，以警示压路机的驾驶员，使驾驶员控制压路机停止作业。也就是说，使压路机能够在预设的最高温度以下作业，防止沥青混凝土的温度过高影响对沥青混凝土的碾压效果。
46.另外，通过遍数监测装置3监测压路机的碾压遍数，当压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，报警装置1启动，以警示压路机驾驶员，使压路机停止作业。也就是说，使压路机能够在碾压遍数达到预设的碾压遍数才合格，才能够停止作业。也即报警装置1报警前，压路机的碾压遍数过少，没有达到预设的碾压遍数，因此报警装置1报警前驾驶员不会使压路机停止作业从而防止碾压遍数过少；报警器报警时，压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数，报警装置1提醒驾驶员，驾驶员才会使压路机停止碾压作业，从而防止压路机继续作业而使碾压遍数过多。因此该检测系统能够防止碾压遍数过多或者过少而影响碾压效
果。
47.综上所述，该检测系统通过温度监测装置2及遍数监测装置3分别用于监测沥青混凝土温度和压路机的碾压遍数，从而通过报警装置1提醒驾驶员沥青混凝土的温度太高，不能进行作业，以及碾压遍数合格，可以停止作业，从而保证压路机在预设的最高温度之下才能开始作业，以及在碾压遍数达到预设的碾压遍数后才可以停止作业，从而保证压路机的压路效果。
48.优选地，本实施例中，温度监测装置2为温度传感器。
49.其中，需要说明的是，压路机包括机体，优选地，温度传感器安装于机体并作用于沥青混凝土，从而温度传感器能够监测沥青混凝土的温度。
50.本实施例中，预设的最高温度根据施工过程中不同的集料类型决定，因此预设的最高温度在此不进行限定。
51.优选地，本实施例中，压路机包括机体和转动连接于机体的车轮；遍数监测装置3包括安装于车轮用于监测车轮转动方向的方向传感器和与方向传感器连接的计数器。方向传感器监测车轮的转动为向第一方向转动后再向第二方向转动时，计数器的计数加一，计数器的计数累计值为压路机的碾压遍数；第一方向与第二方向相反。
52.可选地，方向传感器为霍尔传感器，霍尔传感器安装于车轮靠近车缘处，车轮向第一方向旋转，霍尔传感器就输出一个正脉冲，车轮向第二方向旋转，霍尔传感器就输出一个负脉冲，霍尔传感器累计输出一个正脉冲与一个负脉冲后，计数器的计数加一，从而压路机的碾压遍数加一。
53.例如，第一方向为压路机前进的方向，第二方向为压路机后退的方向；或者，第二方向为压路机前进的方向，第一方向为压路机后退的方向；以下以第一方向为压路机前进的方向，第二方向为压路机后退的方向为例进行说明。
54.这样的设置，方向传感器监测车轮的转动为向第一方向转动后再向第二方向转动，也即压路机前进一段距离后再后退时，压路机完成了一遍碾压之后回到初始位置，计数器的计数加一，从而压路机的碾压遍数加一，因此计数器的计数累计值为压路机的碾压遍数。
55.可选地，报警装置1包括蜂鸣器或者警示灯。
56.优选地，本实施例中，报警装置1包括蜂鸣器和警示灯，同时用光、声来提醒驾驶员，进一步起到警醒作用。
57.可选地，蜂鸣器和警示灯安装于机体；优选地，蜂鸣器和警示灯设置于驾驶舱，进一步提高对驾驶员的警示作用。
58.优选地，请参见图1，本实施例中，检测系统还包括显示装置4。可选地，显示装置4与温度监测装置2连接以能够显示沥青混凝土温度；或者，显示装置4与遍数监测装置3连接以能够显示压路机的碾压遍数。
59.优选地，显示装置4与温度监测装置2连接以能够显示沥青混凝土温度；且显示装置4与遍数监测装置3连接以能够显示压路机的碾压遍数。
60.这样的设置，驾驶员驾驶压路机时，可随时通过显示装置4观察沥青混凝土温度及压路机的碾压遍数，做到心里有数，进一步保证压路机在预设的最高温度之下作业以及保证合格的碾压遍数。
61.另外，报警装置1报警时，驾驶员通过显示装置4可知道是因为沥青混凝土温度达到预设的最高温度报警还是因为压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数报警，以便于驾驶员分别作出不同的应对措施。
62.优选地，本实施例中，显示装置4为led显示屏。
63.可选地，led显示屏安装于机体；优选地，led显示屏设置于驾驶舱，且位于驾驶舱的前方，进一步提高对驾驶员的警示作用。
64.优选地，请参见图1，本实施例中，检测系统还包括控制装置5；温度监测装置2、遍数监测装置3、报警装置1及显示装置4均与控制装置5连接。
65.这样的设置，温度监测装置2监测沥青混凝土的温度时，将此温度发送给控制装置5，控制装置5对应使显示装置4将此温度显示出来，实现了显示装置4实时显示沥青混凝土的温度。遍数监测装置3监测压路机的碾压遍数时，将此遍数发送给控制装置5，控制装置5对应使显示装置4将此遍数显示出来，实现了显示装置4实时显示压路机的碾压遍数。
66.优选地，请参见图1，本实施例中，报警装置1包括第一报警器11与第二报警器12，第一报警器11与第二报警器12分别为显示器、蜂鸣器和警示灯当中的一种。
67.温度监测装置2监测沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，发送第一信号给控制装置5，控制装置5对应控制第一报警器11启动；遍数监测装置3监测压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，发送第二信号给控制装置5，控制装置5对应控制第二报警器12启动；第一信号与第二信号不同。
68.具体而言，温度监测装置2监测沥青混凝土的温度达到预设的最高温度时，发送第一信号给控制装置5，控制装置5接收到温度监测装置2的第一信号后，对应控制报警装置1的第一报警器11启动。遍数监测装置3监测压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数时，发送第二信号给控制装置5，控制装置5接收到遍数监测装置3的第二信号后，对应控制报警装置1的第二报警器12启动。
69.由于第一报警器11与第二报警器12不同，因此驾驶员可通过不同的报警方式来鉴别报警装置1的报警类型，例如，第一报警器11报警，从而驾驶员可知道沥青混凝土的温度达到预设的最高温度，第二报警器12报警，从而驾驶员可知道压路机的碾压遍数达到预设的碾压遍数，以便于驾驶员做出不同的应对措施。
70.实施例二
71.实施例二提供了一种压路机，压路机包括实施例一的检测系统，实施例一所公开的检测系统的技术特征也适用于该实施例，实施例一已公开的检测系统的技术特征不再重复描述。
72.本实施例提供的压路机包括上述的检测系统，进一步缓解了现有技术中存在的压路机的压路效果较差的技术问题。
73.本实施例的压路机具有实施例一检测系统的优点，该优点已在实施例一中详细说明，在此不再重复。
74.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新
型各实施例技术方案的范围。