模块化组装的打桩机的制作方法

1.本实用新型涉及打桩机，具体涉及一种模块化组装的打桩机。


背景技术：

2.打桩机是一种工程机械，能够将桩锤入指定的地面以下，适用于房建地基、架桥修路以及抗洪抢险等场景。
3.在现有技术中，打桩机为整体式结构，即：桩锤和桩架等部件在出厂时就已经一体装配在移动装置上，移动装置可以是履带式车体结构，也可以是车轮式车体结构。
4.在抗洪抢险时，为了堵住塌陷的提拔缺口，往往需要打桩机向堤坝的地基打入桩，由于整体式结构的打桩机比较笨重，所以其移动速度很慢，打桩机需要很长时间才能行驶至抢险地段，容易错过抢险的黄金时间。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种模块化组装的打桩机，能够以模块的方式由其他交通工具快速运送至抢险地段，然后现场组装即可实施抢险打桩。
6.为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
7.一种模块化组装的打桩机，其关键在于，包括：
8.车架主体，所述车架主体由前至后依次设有第一铰接座和第二铰接座；
9.桩架，所述桩架由下至上依次设有第三铰接座和第四铰接座，其中，第三铰接座与所述第一铰接座可拆卸地转动连接；
10.液压伸缩杆，其可拆卸地安装在所述第四铰接座与第二铰接座之间；
11.移动轮组，其可拆卸地安装在所述车架主体的下侧；
12.驱动机组，其可拆卸地安装在所述车架主体的上侧，用于驱动移动轮组工作；以及
13.卷扬机，其可拆卸地安装在所述车架主体的上侧，所述卷扬机的卷扬绳远端挂接有桩锤组件，所述卷扬绳滑动支撑在桩架的顶端。
14.打桩机的各部件采用上述结构布局，具有可拆可装的优势，能够以零配件的方式运输至抢险地段，然后在现场组装即可形成完整的打桩机，从而保证打桩机以更快的速度达到抢险现场。
15.作为优选：所述车架主体包括两根平行设置的主梁，两根所述主梁之间固定连接有若干数量的横梁。采用上述结构，板式构造的车架主体能够方便各部件之间的拆卸与装配。
16.作为优选：所述第一铰接座设置在车架主体的前端，并向上凸起，所述第二铰接座设置在其中一根所述横梁的前侧，并向下凸起。采用上述结构，有助于装配。
17.作为优选：所述移动轮组包括轮架和套装在轮架两侧的履带，所述轮架的中部设有向上延伸的连接柱，连接柱通过螺栓可拆卸地安装在所述主梁与横梁交接的区域。采用上述结构，装配便捷性好，主梁与横梁之间的连接强度高。
18.作为优选：两根所述主梁后端之间设有电机支架，所述驱动机组通过螺栓可拆卸地安装在所述电机支架上。采用上述结构，以便于装配驱动机组。
19.作为优选：所述车架主体上设有第五铰接座，桩架上设有第六铰接座，第五铰接座与第六铰接座之间可拆卸地安装有稳定杆。采用上述结构，能够保证桩架装配的稳固性。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
21.打桩机具有可拆可装的优势，能够以零配件的方式运输至抢险地段，然后在现场组装即可形成完整的打桩机，从而保证打桩机能够以更快的速度达到抢险现场。
附图说明
22.图1为本实用新型提供的打桩机的分解结构示意图；
23.图2为打桩机的主视图；
24.图3为沿图2中a-a的剖视图；
25.图4为反映第三铰接座与第一铰接座之间转动连接的局部结构示意图。
具体实施方式
26.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
27.如图1和2所示，一种打桩机，其由车架主体1、桩架2、液压伸缩杆3、移动轮组4、驱动机组5、卷扬机6、桩锤组件7等部件组合而成。为了方便各部件之间的拆卸与装配，其中的车架主体1呈板式构造，具体包括两根平行设置的主梁1c，以及固定横置在两根主梁1c之间的横梁1d，横梁1d的数量根据需要可自由配置。
28.再如图3所示，移动轮组4包括轮架4a和套装在轮架4a两侧的履带4b，轮架4a的中部设有向上延伸的连接柱4c，连接柱4c通过螺栓可拆卸地安装在主梁1c与横梁1d交接的区域，如此装配设计，连接柱4c也能够对主梁1c和横梁1d起到稳固作用，从而提升车架主体1的稳定性。两根主梁1c后端之间设有电机支架1e，驱动机组5通过螺栓可拆卸地安装在电机支架1e上，驱动机组5可驱动履带4b在地面上行走。
29.为了保证打桩机施工时，打桩机在施工地面具有更好的稳固性，本实施例提供的车架主体1的四角位置均设有支臂9，支臂9上升降安装有支腿9a。支臂9能够相对于车架主体1水平转动，有助于其收折在车架主体1主梁1c的外侧，从而方便运输。
30.再如图1、2所示，车架主体1由前至后依次设有第一铰接座1a和第二铰接座1b，其中第一铰接座1a在车架主体1的最前端向上凸起，第二铰接座1b在其中一根横梁1d的前侧向下凸起。桩架2由下至上依次设有第三铰接座2a和第四铰接座2b，第三铰接座2a与第一铰接座1a可拆卸地转动连接，液压伸缩杆3两端可拆卸地铰接在第四铰接座2b和第二铰接座1b上，液压伸缩杆3的伸缩长度可以决定打桩机的打桩倾角。为保证桩架2装配的稳固性，车架主体1上设有第五铰接座1f，桩架2上设有第六铰接座2c，第五铰接座1f与第六铰接座2c之间可拆卸地连接有稳定杆8。
31.打桩机组装完成后，桩锤组件7位于桩架2的前方，其由卷扬机6驱动升降，卷扬机6通过螺栓可拆卸地安装在车架主体1的上侧，卷扬机6卷扬绳6a的远端挂接在桩锤组件7上，卷扬绳6a滑动支撑在桩架2的顶端。为了保证各部件之间的装配和运动互不干涉，桩架2、液压伸缩杆3、稳定杆8、卷扬机6、驱动机组5在车架主体1上由前至后依次设置。
32.请参图4所示，第三铰接座2a与第一铰接座1a之间通过销轴10转动连接，从侧部抽出销轴10，即可将第三铰接座2a与第一铰接座1a分离。本实施例提及的其他铰接座之间也可以采用此种方式可拆卸地连接，此处不再赘述。
33.最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种模块化组装的打桩机，其特征在于，包括：车架主体(1)，所述车架主体(1)由前至后依次设有第一铰接座(1a)和第二铰接座(1b)；桩架(2)，所述桩架(2)由下至上依次设有第三铰接座(2a)和第四铰接座(2b)，其中，第三铰接座(2a)与所述第一铰接座(1a)可拆卸地转动连接；液压伸缩杆(3)，其可拆卸地安装在所述第四铰接座(2b)与第二铰接座(1b)之间；移动轮组(4)，其可拆卸地安装在所述车架主体(1)的下侧；驱动机组(5)，其可拆卸地安装在所述车架主体(1)的上侧，用于驱动移动轮组(4)工作；以及卷扬机(6)，其可拆卸地安装在所述车架主体(1)的上侧，所述卷扬机(6)的卷扬绳(6a)远端挂接有桩锤组件(7)，所述卷扬绳(6a)滑动支撑在桩架(2)的顶端。2.根据权利要求1所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：所述车架主体(1)包括两根平行设置的主梁(1c)，两根所述主梁(1c)之间固定连接有若干数量的横梁(1d)。3.根据权利要求2所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：所述第一铰接座(1a)设置在车架主体(1)的前端，并向上凸起，所述第二铰接座(1b)设置在其中一根所述横梁(1d)的前侧，并向下凸起。4.根据权利要求2所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：所述移动轮组(4)包括轮架(4a)和套装在轮架(4a)两侧的履带(4b)，所述轮架(4a)的中部设有向上延伸的连接柱(4c)，连接柱(4c)通过螺栓可拆卸地安装在所述主梁(1c)与横梁(1d)交接的区域。5.根据权利要求2所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：两根所述主梁(1c)后端之间设有电机支架(1e)，所述驱动机组(5)通过螺栓可拆卸地安装在所述电机支架(1e)上。6.根据权利要求1所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：所述车架主体(1)上设有第五铰接座(1f)，桩架(2)上设有第六铰接座(2c)，第五铰接座(1f)与第六铰接座(2c)之间可拆卸地安装有稳定杆(8)。7.根据权利要求1所述的模块化组装的打桩机，其特征在于：所述车架主体(1)的四角位置均水平转动连接有支臂(9)，各个所述支臂(9)上升降安装有支腿(9a)。

技术总结
本实用新型公开了一种模块化组装的打桩机，包括：车架主体，车架主体由前至后依次设有第一铰接座和第二铰接座；桩架，桩架由下至上依次设有第三铰接座和第四铰接座，其中，第三铰接座与第一铰接座可拆卸地转动连接；液压伸缩杆，其可拆卸地安装在第四铰接座与第二铰接座之间；移动轮组，其可拆卸地安装在车架主体的下侧；驱动机组，其可拆卸地安装在车架主体的上侧，用于驱动移动轮组工作；卷扬机，其可拆卸地安装在车架主体的上侧，卷扬机的卷扬绳远端挂接有桩锤组件，卷扬绳滑动支撑在桩架的顶端。本实用新型的有益效果是：能够以模块的方式由其他交通工具快速运送至抢险地段，然后现场组装即可实施抢险打桩。场组装即可实施抢险打桩。场组装即可实施抢险打桩。


技术研发人员：陈剑芬 周冯 谈进 程友祥 邵红强
受保护的技术使用者：广东中铁建工机械有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/4/29