新型扶手驱动压紧装置的制作方法

技术特征：
1.新型扶手驱动压紧装置，包括扶手带驱动轮（1）、扶手带（2）和压紧轮组（3），其特征在于：所述扶手带（2）卡接在扶手带驱动轮（1）的外表面，所述压紧轮组（3）卡接在扶手带（2）的外表面，所述压紧轮组（3）的内部均匀转动连接有压紧装置（5），所述压紧轮组（3）的一端转动连接有拉钩（4），所述压紧轮组（3）的另一端转动连接有连接轴（9），所述连接轴（9）的外表面套接有固定支架（6），所述固定支架（6）的两端边缘侧面中心对称螺旋连接有紧固螺丝（7），所述连接轴（9）的一端边缘外表面套接有复位弹簧（8），所述压紧装置（5）的内部转动安装有压紧轮（12），所述压紧轮（12）的两侧均对称反向转动安装有缓冲板（11），所述缓冲板（11）的一端面滑槽安装有连接块（10），所述缓冲板（11）的一端面固定连接有固定底板（17），所述固定底板（17）的侧面均匀固定连接有限位导杆（15），所述限位导杆（15）的外表面套接有缓冲弹簧（14），所述缓冲板（11）的侧面开设有限位滑槽（16），所述连接块（10）的一端面均匀固定连接有连接杆（18），所述连接杆（18）的一端边缘外表面焊接有挤压板（20），所述挤压板（20）的侧面均匀贯通开设有套接孔（19），所述压紧轮（12）的两侧中心固定连接有扣接块（13）。2.根据权利要求1所述的新型扶手驱动压紧装置，其特征在于：所述连接块（10）和缓冲板（11）的一端侧面中心开设有连接孔，所述缓冲板（11）通过连接孔套接在压紧轮（12）的两侧中心。3.根据权利要求2所述的新型扶手驱动压紧装置，其特征在于：所述连接块（10）侧面连接孔内部转动扣接有锚扣，所述连接块（10）之间通过锚扣相转动连接。4.根据权利要求3所述的新型扶手驱动压紧装置，其特征在于：所述连接块（10）通过连接杆（18）与缓冲板（11）侧面的限位滑槽（16）相滑动插接。5.根据权利要求4所述的新型扶手驱动压紧装置，其特征在于：所述挤压板（20）通过套接孔（19）与限位导杆（15）的外表面相套接。6.根据权利要求5所述的新型扶手驱动压紧装置，其特征在于：所述压紧装置（5）通过压紧轮（12）与扶手带（2）的外表面相接触挤压，所述挤压板（20）在限位导杆（15）的外表面与缓冲弹簧（14）一端相接触挤压。

技术总结
本实用新型公开了新型扶手驱动压紧装置，包括扶手带驱动轮、扶手带和压紧轮组，所述扶手带卡接在扶手带驱动轮的外表面，所述压紧轮组卡接在扶手带的外表面，所述压紧轮组的内部均匀转动连接有压紧装置，所述压紧轮组的一端转动连接有拉钩，所述压紧轮组的另一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外表面套接有固定支架，所述固定支架的两端边缘侧面中心对称螺旋连接有紧固螺丝。本实用新型可以通过在压紧装置之间设置缓冲板和连接块，能够在压紧装置受力时，能够进行延伸调节，同时压紧轮组一端的连接轴受力会滑动挤压复位弹簧进行收缩，从而进一步的扩大压紧轮组的调节余量，有效的对固定支架受力起到防护。定支架受力起到防护。定支架受力起到防护。


技术研发人员：蓝玉鑫
受保护的技术使用者：苏州新达电扶梯部件有限公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/4/29