具有GPS定位功能的公路数字化施工管理装置的制作方法

具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置
技术领域
1.本实用新型涉及公路管理领域，尤其涉及具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置。


背景技术：

2.公路数字化施工管理设备通常是指通过数字化计算对公路运输进行管理的设备，最常见公路数字化设备即是通过摄像头的间隔拍摄，通过数字化计算而得到公路车辆的运行速度，从而实现对公路车辆的管理，为方便对公路进行数字化管理，在公路修建过程中每隔一段距离就需要安装一组摄像头。
3.现有的公路管理用的摄像头往往安装在较高的地方，以扩大监控管理范围，摄像头安装在高处虽然有效的扩大了监控管理范围，但是不方便维修，在维修过程中需要维修人员攀爬到高处对摄像头进行维修，危险系数较大，在维修过程中数据导线易受到牵扯，导致线路内部的导电纤维断裂损坏，且这种损坏往往难以检修，为此，本方案提出了具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置，解决了现有技术中维修危险系数高、数据导线易损坏的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置，包括：
7.底板，底板的内部开设有放置口，所述放置口的内部安装有gps 定位装置，所述底板的顶部固接有竖杆，竖杆的内部开设有安装槽，竖杆的外侧顶部活动套设有横板，横板的一侧底部安装有摄像头；
8.螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在安装槽的内部、且用于驱动横板上升或下降，所述竖杆的内部安装有用于驱动螺纹杆转动的驱动机构；
9.收卷装置，包括转动安装在放置口的内部的收卷辊、传动连接在螺纹杆底部的传动轴，所述传动轴的底部延伸至放置口的内部与收卷辊传动连接，所述收卷辊的外部缠绕有导线，导线的一端与摄像头连接。
10.优选的，所述螺纹杆的外部螺纹套设有升降块，所述升降块的一端贯穿安装槽延伸至安装槽的外部与横板固接。
11.优选的，所述摄像头通过多组安装螺栓固定在横板的底部。
12.优选的，所述驱动机构包括固定套设在螺纹杆外部的第一斜齿轮、转动安装在竖杆内部的第二斜齿轮、转动安装在竖杆外部一侧的传动柱、固接在传动柱外部一端的把手，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合，所述传动柱远离把手的一端延伸至安装槽的内部与第二斜齿轮的外部固接，所述传动柱的内部设置有用于防止传动柱转动的限位卡接机构。
13.优选的，所述限位卡接机构包括开设在传动柱内部的安装口、螺纹套设在传动柱外部的固定螺栓、设置在安装口内部的抵接块、滑动安装在抵接块外部的多组连接杆，所述抵接块为圆台状结构，所述固定螺栓的一端延伸至安装口的内部与抵接块转动连接，多组所述连接杆的另一端均贯穿安装口延伸至传动柱的外部，所述限位固定机构还包括开设在竖杆内部的卡接槽、固接在多组连接杆位于传动柱外部一端的卡接块，多组所述卡接块均延伸至卡接槽的内部。
14.优选的，所述卡接槽的内部侧壁均匀开设有多组限位齿槽，多组所述卡接块远离连接杆的一端均固接有多组限位齿牙，所述限位齿牙与限位齿槽相互吻合。
15.优选的，所述收卷辊的外部一侧固接有斜齿环，所述传动轴的外部固定套设有第三斜齿轮，所述第三斜齿轮与斜齿环相互啮合。
16.本实用新型的有益效果：
17.1、通过竖杆、横杆、螺纹杆、升降块、第一斜齿轮、第二斜齿轮、传动柱、把手等相互配合，实现降低摄像头的高度，降低摄像头的维修危险系数，便于对摄像头进行维修。
18.2、通过传动轴、第三斜齿轮、斜齿环、收卷辊等相互配合，实现在摄像头下降高度的同时，对导线进行收卷，防止导线在维修过程缠绕被拉扯导致导向损坏。
19.3、通过抵接块、连接杆、卡接块、限位齿槽、限位齿牙、固定螺栓等相互配合，实现对传动块进行限位固定，防止传动块滑动。
20.本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的降低了摄像头维修的危险系数，方便对摄像头进行维修，还能够在对摄像头进行维修过程中对导线进行收集，防止导线牵扯损坏，易于推广使用。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视剖视图。
22.图2为本实用新型的a处的放大图。
23.图3为本实用新型的b处的放大图。
24.图4为本实用新型的传动柱的剖视结构图。
25.图中标号：1、底板；2、竖杆；3、螺纹杆；4、横板；5、升降块；6、安装槽；7、安装螺栓；8、摄像头；9、第一斜齿轮；10、第二斜齿轮；11、传动柱；12、把手；13、安装口；14、卡接槽；15、限位齿槽；16、抵接块；18、连接杆；19、卡接块；20、限位齿牙； 21、固定螺栓；22、放置口；23、收卷辊；24、传动轴；25、第三斜齿轮；26、斜齿环；27、gps定位装置；28、导线。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参照图1-4，具有gps定位功能的公路数字化施工管理装置，包括：底座，底座包括底板1，在底板1的顶部固接有竖杆2，竖杆2 的外部活动套设有横板4，竖杆2的内部开设有安装槽6，安装槽6 的内部转动安装有螺纹杆3，螺纹杆3的外部螺纹套设有升降块5，升降块5的一端贯穿安装槽6延伸至竖杆2的外部与横板4固定连接，在螺纹杆3外部固定套设有第
一斜齿轮9，在竖杆2内部转动安装有第二斜齿轮10，第一斜齿轮9与第二斜齿轮10相互啮合，在竖杆2 的外部转动安装有传动柱11，传动柱11的一端延伸至竖杆2的内部与第二斜齿轮10的外部固接，传动柱11的另一端固接有把手12，转动把手12，把手12驱动传动柱11转动，使得第二斜齿轮10驱动第一斜齿轮9转动，进而驱动螺纹杆3转动，方便对横板4进行的高度进行调节。
28.横板4的底部安装有摄像头8，摄像头8通过多组安装螺栓7与横板4固定连接拧松多组安装螺栓7，方便对摄像头8进行拆卸，进而方便对其更换维修。
29.在传动柱11的内部开设有安装口13，在安装口13的内部设置有限位固定机构，限位固定机构包括螺纹套设在传动柱11外部的固定螺栓21，固定螺栓21的一端延伸至安装口13的内部，固定螺栓 21位于安装口13内部的一端转动安装有抵接块16，抵接块16为圆台结构，在抵接块16的外圈滑动安装有多组连接杆18，多组连接杆 18的另一端均贯穿安装口13延伸至传动柱11的外部，多组连接杆 18位于传动柱11外部的一端均固接有卡接块19，在竖杆2的内部开设有卡接槽14，多组卡接块19均延伸至卡接槽14的内部，卡接槽 14的内部侧壁均匀开设有多组限位齿槽15，多组卡接块19远离连接杆18的一端均固接有多组限位齿牙20，限位齿牙20与限位齿槽15 相互吻合，拧紧固定螺栓21，固定螺栓21将抵接块16向安装口13 的内部推进，多组连接杆18沿圆台状结构的抵接块16运动，将多组卡接块19向相互远离的一侧推动，使得多组限位齿牙20延伸至限位齿槽15的内部，防止传动柱11转动，相反的，向外拧松固定螺栓 21，限位齿牙20与限位齿槽15相互分离，方便转动传动柱11，对横板4的高度进行调节。
30.底板1的内部开设有放置口22，放置口22的内部安装有收卷装置和gps定位装置27，gps定位装置27对监控管理装置进行定位，方便对其进行寻找，收卷机构包括转动安装在放置口22内部的收卷辊23，在收卷辊23外部侧壁固接有斜齿环26，在放置口22内侧顶部转动安装有传动轴24，传动轴24的顶部延伸至竖杆2的内部与螺纹杆3的底部传动连接，在传动轴24底部外圈固定套设有第三斜齿轮25，第三斜齿轮25与斜齿环26相互啮合，收卷辊23的外部缠绕有导线28，导线28的一端贯穿竖杆2与摄像头8连接，螺纹杆3转动带动升降块5沿螺纹杆3做竖直向下运动的同时，螺纹杆3驱动传动轴24转动，传动轴24带动第三斜齿轮25转动，第三斜齿轮25带动斜齿环26转动，进而驱动收卷辊23转动，将导线28进行收卷，防止导线28牵扯损坏，当螺纹杆3转动带动升降块5向上运动时的同时，螺纹杆3带动传动轴24反转，将缠绕收卷在收卷辊23外部的导向释放，不需要人工对导线28进行整理收集。
31.工作原理：在对装置进行安装时，将底板1固定在需要安装的地方，然后拧松固定螺栓21，固定螺栓21向竖杆2的外部移动带动抵接块16向竖杆2的外部移动，使得与抵接块16滑动连接的多组连接杆18向相互靠近的一侧移动，多组卡接块19向相互靠近的一侧移动，限位齿牙20与限位齿槽15相互分离，手持把手12转动传动柱11，传动柱11带动螺纹杆3在竖杆2的内部转动，升降块5与螺纹杆3 发生相对转动，升降块5沿螺纹杆3向下运动，进而使得横板4沿竖杆2的外部向下运动，在螺纹杆3转动的同时，螺纹杆3驱动传动轴 24转动，传动轴24带动第三斜齿轮25转动，第三斜齿轮25带动斜齿环26转动，进而驱动收卷辊23转动，将导线28进行收卷，防止导线28牵扯损坏，当横板4高度下降到可操作高度时，将摄像头8 安装在横板4的底部，拧紧多组安装螺栓7，将摄像头8固定在横板 4的底部，在对摄像头8进行维修时，同上述安装摄像头8的操作一致，当摄像头8安装或维修完成之后，手持把手
12，反向转把手12. 把手12带动传动柱11转动，此时螺纹杆3反向转动，升降块5沿螺纹杆3向上升高，进而实现横板4沿竖杆2向上运动，在螺纹杆3反向转动的同时，螺纹杆3驱动传动轴24反向转动，进而使得收卷辊 23反向转动，将收卷在收卷辊23上的导线28释放，释放的导线28 随着摄像头8上升，当摄像头8上升到需要的高度时，拧紧固定螺栓 21，固定螺栓21推动抵接块16向安装口13的内部运动，进而推动多组卡接块19向相互远离的一侧移动，使得限位齿牙20运动至限位齿槽15的内部，防止传动柱11转动，将摄像头8固定。
32.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。