一种缓冲减震机构的制作方法

1.本实用新型涉及缓冲减震技术领域，特别的涉及一种缓冲减震机构。


背景技术：

2.随着国内外形势的发展变化，为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，动力电池行业发展至今，一直追求在有限的空间内，用尽量轻的材料让移动交通工具获得更大的能量，其中大部分零部件需要使用模具进行制造，模具在使用过程中需要使用减震机构进行减震。
3.现有的模具减震机构的减震效果不理想，支撑板所受到的力得不到有效缓冲，导致支撑板容易发生损坏，维护的频率较快，缩短了模具的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓冲减震机构，改善了减震效果不理想，支撑板所受到的力得不到有效缓冲，导致支撑板容易发生损坏，维护的频率较快，缩短了模具使用寿命的问题。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种缓冲减震机构，包括工作台，所述工作台的顶端设置有模具，所述模具的内部设置有支撑板，所述工作台的底端设置有减震结构，所述减震结构的顶端依次贯穿工作台和模具并与支撑板的底端固定连接。
6.优选的，所述减震结构包括安装板，所述安装板的顶端固定连接有数量为两组的固定圈，所述固定圈的顶端固定连接有连接座，所述连接座的横截面呈倒t字形，所述连接座的顶端贯穿工作台并固定连接有限位连接板，所述限位连接板的顶端和支撑板的底端固定连接，该方式能够使得模具在进行冲压工作时支撑板受到挤压的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板不会轻易的被压坏，提升模具的使用寿命。
7.优选的，每组所述固定圈的数量为三个，所述固定圈的形状为螺旋状，固定圈通过螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用，从而提升了支撑板可承受的冲击力，使模具在进行冲压工作时支撑板受到挤压板的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板不会轻易的被压坏，提升了模具的使用寿命。
8.优选的，所述连接座的底端固定连接有位于固定圈内部的限位杆，所述限位杆的底端依次贯穿固定圈和安装板并延伸至安装板的外部，呈两组分布的固定圈，能够使得缓冲和传导力时更加稳定，降低晃动的风险，同时螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用。
9.优选的，所述安装板的顶端固定连接有气缸，所述气缸位于两组所述固定圈之间，对连接座起到有效限位的作用，避免连接座受固定圈结构影响发生偏移。
10.优选的，所述工作台的顶端开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有限位框，所述
连接座的顶端和限位连接板均滑移于限位框的内壁，能够对通过调节气缸的高度来控制连接座下降的范围，便于根据产品的特性进行设定，从而提高产品的品质。
11.本实用新型的有益效果是：通过设置减震结构，冲压的力会从产品传输至支撑板上，支撑板利用限位连接板和t形的连接座将力传输给固定圈，固定圈通过螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用，从而提升了支撑板可承受的冲击力，使模具在进行冲压工作时支撑板受到挤压板的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板不会轻易的被压坏，提升了模具的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体图；
13.图2为本实用新型模具、减震结构和支撑板的爆炸示意图；
14.图3为本实用新型的部分爆炸图；
15.图4为图1中a的放大图。
16.图中：1、工作台；101、放置槽；102、限位框；2、模具；3、减震结构；301、安装板；302、固定圈；303、连接座；304、限位连接板；305、气缸；306、限位杆；4、支撑板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.具体实施时：如图1-4所示，一种缓冲减震机构，包括工作台1，工作台1的顶端设置有模具2，模具2的内部设置有支撑板4，工作台1的底端设置有减震结构3，减震结构3的顶端依次贯穿工作台1和模具2并与支撑板4的底端固定连接，会将待加工的产品放置进入模具2内进行加工，支撑板4对产品的底端进行支撑，冲压的力会从上至下传递，产品会将力传输至支撑板4，支撑板4利用减震结构3进行有效缓冲，该方式能够使得模具2在进行冲压工作时支撑板4受到挤压的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板4不会轻易的被压坏，提升模具2的使用寿命。
19.如图1、图2、图3和图4所示，减震结构3包括安装板301，安装板301的顶端固定连接有数量为两组的固定圈302，固定圈302的顶端固定连接有连接座303，连接座303的横截面呈倒t字形，连接座303的顶端贯穿工作台1并固定连接有限位连接板304，限位连接板304的顶端和支撑板4的底端固定连接，冲压的力会从产品传输至支撑板4上，支撑板4利用限位连接板304和t形的连接座303将力传输给固定圈302，固定圈302通过螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用，从而提升了支撑板4可承受的冲击力，使模具2在进行冲压工作时支撑板4受到挤压板的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板4不会轻易的被压坏，提升了模具2的使用寿命。每组固定圈302的数量为三个，固定圈302的形状为螺旋状，呈两组分布的固定圈302，能够使得缓冲和传导力时更加稳定，降低晃动的风险，同时螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用。连接座303的底端固定
连接有位于固定圈302内部的限位杆306，限位杆306的底端依次贯穿固定圈302和安装板301并延伸至安装板301的外部，连接座303向下移动时，限位杆306会跟随连接座303同步向下移动，对连接座303起到有效限位的作用，避免连接座303受固定圈302结构影响发生偏移。安装板301的顶端固定连接有气缸305，气缸305位于两组固定圈302之间，气缸305的设置，能够对通过调节气缸305的高度来控制连接座303下降的范围，便于根据产品的特性进行设定，从而提高产品的品质。
20.图3所示，工作台1的顶端开设有放置槽101，放置槽101的内壁设置有限位框102，连接座303的顶端和限位连接板304均滑移于限位框102的内壁，支撑板4下降时会带动限位连接板304在限位框102和放置槽101中移动，对支撑板4起到限位的作用，使得支撑板4实现垂直上下，从而减少对模具2的损耗。
21.本实用新型在使用时，会将待加工的产品放置进入模具2内进行加工，支撑板4对产品的底端进行支撑，冲压的力会从上至下传递，产品会将力传输至支撑板4，支撑板4利用减震结构3进行有效缓冲，冲压的力会从产品传输至支撑板4上，支撑板4利用限位连接板304和t形的连接座303将力传输给固定圈302，固定圈302通过螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用，从而提升了支撑板4可承受的冲击力，使模具2在进行冲压工作时支撑板4受到挤压板的作用力能够得到缓冲，从而使支撑板4不会轻易的被压坏，提升了模具2的使用寿命。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
23.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。