一种汽车智能辅助刹车系统的制作方法

1.本实用新型涉及刹车技术领域，具体为一种汽车智能辅助刹车系统。


背景技术：

2.现有的汽车在遇到紧急情况刹车时，会使刹车片上产生高温，而高温会缩短刹车片的使用寿命，因此在刹车之前可以使用汽车智能辅助刹车系统来辅助刹车防止突然刹车影响刹车片和发生意外事故，车距感应器感应到车距过近之后可以启动刹车系统，在使用汽车智能辅助刹车系统发现对车距感应器没有进行有效地保护，容易减少车距感应器的使用寿命；不方便调节车距感应器的倾斜角度，灵活性较差；不方便对车距感应器进行安装，使用不方便。现针对以上提出的问题对汽车智能辅助刹车系统进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车智能辅助刹车系统，以解决上述背景技术中提出对车距感应器没有进行有效地保护，容易减少车距感应器的使用寿命的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能辅助刹车系统，包括第一安装板，所述第一安装板的顶端设置有底板，所述底板的顶端设置有第二安装板，所述第二安装板的顶端设置有固定板，所述固定板的顶端安装有防护壳，所述防护壳的内部设置有车距感应器，所述防护壳和车距感应器之间固定连接有加强块，所述防护壳和车距感应器的内侧壁开设有散热孔，所述车距感应器的顶端设置有防护板，所述防护板的底端固定连接有弹簧槽，所述车距感应器的顶端固定连接有连接柱，所述连接柱和弹簧槽之间固定连接有防护弹簧。
5.优选的，所述防护弹簧设置在弹簧槽的内部，所述散热孔设置有多组。
6.优选的，所述连接柱和弹簧槽设置有多组，所述弹簧槽在防护板的底端呈等间距排列。
7.优选的，所述底板顶端的一侧安装有第一安装块，所述第二安装板的底端的一侧固定连接有第二安装块，所述第一安装块和第二安装块之间活动铰接有液压油缸，所述底板顶部另一侧的两端固定连接有支撑杆，所述支撑杆内部的顶端设置有铰接轴，所述第二安装板通过铰接轴活动铰接在支撑杆之间。
8.优选的，所述第一安装板和底板内部的四个拐角处分别开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装螺栓，所述安装螺栓外部的顶端设置有橡胶垫。
9.优选的，所述安装槽设置在第二安装板和固定板内部的两端，所述安装槽关于第一安装板的垂直中心线呈对称分布。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车智能辅助刹车系统不仅实现了对车距感应器进行保护，实现了便于调节车距感应器的角度，而且实现了方便对车距感应器进行安装拆卸；
11.(1)通过设置有防护板、加强块、防护弹簧、弹簧槽、散热孔和连接柱，防护壳和车
距感应器内侧壁的散热孔可以方便对车距感应器的内部进行散热，对车距感应器的内部进行散热可以防止车距感应器内部的温度过高导致车距感应器内部的组件损坏，当有重物掉到防护板的顶端时，防护板会挤压防护弹簧，防护弹簧则会根据自身的弹性对重物进行缓冲防止重物损坏车距感应器，对车距感应器进行保护可以增加车距感应器的使用寿命；
12.(2)通过设置有液压油缸、支撑杆、第一安装块、第二安装块和铰接轴，需要调节车距感应器的倾斜角度时启动液压油缸，液压油缸带动第二安装板的一侧升降来改变车距感应器的倾斜角度，改变车距感应器的倾斜角度可以方便车距感应器感应到不同高度的汽车或者路人，当第二安装板和车距感应器的一侧升降时第二安装板的另一侧会在铰接轴之间活动铰接，当车距感应器感应到汽车本体与前面的汽车或者路人车距过进时车距感应器会报警让驾驶者提前降速刹车；
13.(3)通过设置有橡胶垫、安装槽和安装螺栓，需要把底板安装在第一安装板的顶端时使底板内部的安装槽与第一安装板内部的安装槽对齐，安装槽对齐之后再把安装螺栓拧入安装槽的内部对底板进行固定，通过对底板进行固定可以方便液压油缸调节车距感应器的角度，需要把车距感应器安装在第二安装板的顶端时把安装螺栓拧入第二安装板和固定板内部的安装槽处即可，设置安装槽可以方便车距感应器安装在不同的位置，不需要使车距感应器倾斜时把第二安装板和底板从第一安装板和固定板之间拆掉即可。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的支撑杆正视放大结构示意图；
16.图3为本实用新型的弹簧槽正视剖面放大结构示意图；
17.图4为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图。
18.图中：1、第一安装板；2、底板；3、液压油缸；4、第二安装板；5、固定板；6、防护壳；7、车距感应器；8、防护板；9、加强块；10、支撑杆；11、第一安装块；12、第二安装块；13、铰接轴；14、防护弹簧；15、弹簧槽；16、散热孔；17、连接柱；18、橡胶垫；19、安装槽；20、安装螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：请参阅图1-4，一种汽车智能辅助刹车系统，包括第一安装板1，第一安装板1的顶端设置有底板2，底板2的顶端设置有第二安装板4，第二安装板4的顶端设置有固定板5，固定板5的顶端安装有防护壳6，防护壳6的内部设置有车距感应器7，防护壳6和车距感应器7之间固定连接有加强块9，防护壳6和车距感应器7的内侧壁开设有散热孔16，车距感应器7的顶端设置有防护板8，防护板8的底端固定连接有弹簧槽15，车距感应器7的顶端固定连接有连接柱17，连接柱17和弹簧槽15之间固定连接有防护弹簧14；
21.防护弹簧14设置在弹簧槽15的内部，散热孔16设置有多组，连接柱17和弹簧槽15设置有多组，弹簧槽15在防护板8的底端呈等间距排列；
22.具体地，如图1和图3所示，防护壳6和车距感应器7内侧壁的散热孔16可以方便对车距感应器7的内部进行散热，对车距感应器7的内部进行散热可以防止车距感应器7内部的温度过高导致车距感应器7内部的组件损坏，当有重物掉到防护板8的顶端时，防护板8会挤压防护弹簧14，防护弹簧14则会根据自身的弹性对重物进行缓冲防止重物损坏车距感应器7，对车距感应器7进行保护可以增加车距感应器7的使用寿命。
23.实施例2：底板2顶端的一侧安装有第一安装块11，第二安装板4的底端的一侧固定连接有第二安装块12，第一安装块11和第二安装块12之间活动铰接有液压油缸3，底板2顶部另一侧的两端固定连接有支撑杆10，支撑杆10内部的顶端设置有铰接轴13，第二安装板4通过铰接轴13活动铰接在支撑杆10之间；
24.具体地，如图1和图2所示，需要调节车距感应器7的倾斜角度时启动液压油缸3，液压油缸3带动第二安装板4的一侧升降来改变车距感应器7的倾斜角度，改变车距感应器7的倾斜角度可以方便车距感应器7感应到不同高度的汽车或者路人，当第二安装板4和车距感应器7的一侧升降时第二安装板4的另一侧会在铰接轴13之间活动铰接，当车距感应器7感应到汽车本体与前面的汽车或者路人车距过进时车距感应器7会报警让驾驶者提前降速刹车。
25.实施例3：第一安装板1和底板2内部的四个拐角处分别开设有安装槽19，安装槽19的内部设置有安装螺栓20，安装螺栓20外部的顶端设置有橡胶垫18，安装槽19设置在第二安装板4和固定板5内部的两端，安装槽19关于第一安装板1的垂直中心线呈对称分布；
26.具体地，如图1和图4所示，需要把底板2安装在第一安装板1的顶端时使底板2内部的安装槽19与第一安装板1内部的安装槽19对齐，安装槽19对齐之后再把安装螺栓20拧入安装槽19的内部对底板2进行固定，通过对底板2进行固定可以方便液压油缸3调节车距感应器7的角度，需要把车距感应器7安装在第二安装板4的顶端时把安装螺栓20拧入第二安装板4和固定板5内部的安装槽19处即可，设置安装槽19可以方便车距感应器7安装在不同的位置，不需要使车距感应器7倾斜时把第二安装板4和底板2从第一安装板1和固定板5之间拆掉即可。
27.工作原理：本实用新型在使用时把底板2安装在第一安装板1的顶端时使底板2内部的安装槽19与第一安装板1内部的安装槽19对齐，安装槽19对齐之后再把安装螺栓20拧入安装槽19的内部对底板2进行固定，通过对底板2进行固定可以方便液压油缸3调节车距感应器7的角度，需要把车距感应器7安装在第二安装板4的顶端时把安装螺栓20拧入第二安装板4和固定板5内部的安装槽19处即可，设置安装槽19可以方便车距感应器7安装在不同的位置，不需要使车距感应器7倾斜时把第二安装板4和底板2从第一安装板1和固定板5之间拆掉即可，需要调节车距感应器7的倾斜角度时启动液压油缸3，液压油缸3带动第二安装板4的一侧升降来改变车距感应器7的倾斜角度，改变车距感应器7的倾斜角度可以方便车距感应器7感应到不同高度的汽车或者路人，当第二安装板4和车距感应器7的一侧升降时第二安装板4的另一侧会在铰接轴13之间活动铰接，当车距感应器7感应到汽车本体与前面的汽车或者路人车距过进时车距感应器7会报警让驾驶者提前降速刹车，设置车距感应器7可以辅助驾驶者提前降速刹车防止驾驶者突然刹车导致刹车片发热失灵导致发生意外，防护壳6和车距感应器7内侧壁的散热孔16可以方便对车距感应器7的内部进行散热，对车距感应器7的内部进行散热可以防止车距感应器7内部的温度过高导致车距感应器7内部
的组件损坏，当有重物掉到防护板8的顶端时，防护板8会挤压防护弹簧14，防护弹簧14则会根据自身的弹性对重物进行缓冲防止重物损坏车距感应器7，对车距感应器7进行保护可以增加车距感应器7的使用寿命。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。