一种能适应恶劣环境的摩托车前置行车记录仪安装盒的制作方法

1.本发明属于行车记录仪领域，尤其是涉及一种能适应恶劣环境的摩托车前置行车记录仪安装盒。


背景技术：

2.摩托车使一种相较于电动车动力更足的代步工具，其与自行车一样只有两个轮子，但是动力来源和汽车一样，都是由燃烧汽油提供动力，虽然摩托车和汽车都属于机动车，但是汽车常用的工具设备并不适合摩托车，比如行车记录仪，行车记录仪可以很好的观察行驶路面的路况，还可以在发生事故时作为责任判断的证据，现在市场上有卖摩托车专用的行车记录仪，没有前挡风玻璃的摩托车在安装行车记录仪时大都安装在摩托车头外壳上，在风沙天气下行车记录仪镜头容易被风沙摩擦，在雨天行驶使雨水容易使镜头上存有雨珠，使行车记录仪记录的画面模糊不清。


技术实现要素：

3.本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种可以适应沙尘，雨雪环境的摩托车行车记录仪安装盒。
4.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
5.一种能适应恶劣环境的摩托车前置行车记录仪安装盒，包括安装盒，所述安装盒内设有一侧两侧贯穿的安装腔，所述安装腔的一侧开口端固定设有透明罩，所述安装腔的另一侧开口端密封设有密封盖，所述安装盒内关于所述安装腔对称靠近所述透明罩侧设有两个提供安装盒工作动力的动力机构，所述安装盒内靠近所述密封盖处设有吹风机构，所述安装盒内位于所述吹风机构处远离所述密封盖侧设有擦拭机构。
6.优选的，所述动力机构包括所述安装盒内关于所述透明罩对称设有的开口背离密封盖的两个风腔，每个所述风腔内的开口处都固定设有防砂网，所述安装盒内靠近所述风腔的内壁侧设有动力腔，所述动力腔与所述风腔的壁上转动设有风扇轴，所述风扇轴位于所述风腔内侧端上设有扇叶，所述风扇轴位于所述动力腔内端固定设有主动锥齿轮，所述安装盒位于所述动力腔内中间壁上关于所述风扇轴对称转动设有齿轮轴，每个所述齿轮轴的远离风扇轴端都固定设有从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮都与所述主动锥齿轮啮合连接，每个所述从动锥齿轮远离所述齿轮轴端面上非中心位置都设有连轴，每个所述连轴上都转动设有连杆。
7.优选的，所述吹风机构包括所述安装盒内关于所述安装腔对称设置两个吹气腔，每个所述吹气腔都与对应的动力腔连通，每个所述吹气腔内都滑动设有吹气活塞板，每个所述吹气活塞板靠近动力腔侧都固定设有吹气活塞柱，每个所述吹气活塞柱都通过连接销转动连接在对应的所述连杆上，每个所述吹气活塞板远离所述吹气活塞柱端都通过吹气活塞弹簧连接在对应吹气腔的内壁上。
8.优选的，所述吹风机构还包括所述安装盒内与吹气腔对应处靠近安装腔侧设有的
通风管，每个所述通风管都连通在对应吹气腔远离所述动力腔侧，每个所述通风管靠近所述透明罩端都固定设有伸缩吹气软管，所述安装盒内位于所述通风管处设有吹气管活动槽，所述伸缩吹气软管位于所述吹气管活动槽内，所述安装盒内与两个所述吹气管活动槽对应处都设有一个连通所述吹气腔与外界的滑槽，两个所述滑槽上共同滑动设有一个吹气滑杆，所述吹气滑杆通过两个辅助弹簧连接在对应滑槽的内壁上，所述吹气滑杆内设有小孔朝向透明罩侧的气道，每个所述伸缩吹气软管靠近所述吹气滑杆端都连接在所述气道上。
9.优选的，所述擦拭机构包括所述安装盒内关于安装腔对称设有的两个动力气腔，每个所述动力气腔都与对应所述吹气腔关于对应风扇轴对称，每个所述动力气腔都相较于对应吹气腔远离所述安装腔，每个所述动力气腔都连通对应所述动力腔，每个所述动力气腔内都滑动设有动力活塞板，每个所述动力活塞板远离所述动力腔端都通过动力复位弹簧连接在对应动力气腔的内壁上，所述动力活塞板靠近所述动力腔侧都固定设有动力活塞柱，每个所述动力活塞柱都通过对应连接销转动连接在对应连杆上。
10.优选的，所述擦拭机构还包括所述安装盒内位于所述动力气腔处设有的连通动力气腔的通气管，所述安装盒内与两个吹气腔对应处都设有动力管活动槽，所述动力管活动槽内设有连通所述通气管的伸缩动力软管，所述伸缩动力软管另一端固定在所述吹气滑杆上，所述吹气滑杆位于每个所述伸缩动力软管处都设于开口朝向伸缩动力软管的动力气槽，所述吹气滑杆靠近所述动力腔侧面上固定设有软刷。
11.有益效果：吹气腔内的气体通过通风管与伸缩吹气软管压向气道，并通过气道的通孔压出，高速吹到透明罩上，将透明罩上的沙尘与与水珠尽可能的吹干净，避免沙尘与水珠对行车记录仪的画面造成影响。
12.在吹气滑杆复位时动力复位弹簧与辅助弹簧伸长可以使吹气滑杆快速复位，避免吹气滑杆在行车记录仪镜头前停留时间过长，影响行测记录仪的正常记录。
13.动力复位弹簧与吹气活塞弹簧可以使动力活塞板与吹气活塞板的速度相对平衡，可以使气道内吹出的风与吹气滑杆的滑行速度相对平衡，擦拭中透明罩上未被吹掉的沙尘颗粒透明罩摩擦产生划痕，使透明罩变得模糊不清，最后造成行车记录仪拍摄的画面模糊不清。
附图说明
14.图1为本发明外观示意图；
15.图2为本发明结构实施示意图；
16.图3为图2中a-a方向示意图；
17.图4为图2中b处放大示意图；
18.图5为图2中c-c方向示意图；
19.图6为图2中d-d方向示意图；
20.图7为图4中e-e方向示意图。
21.图中，安装盒10；防砂网11；风腔12；风扇轴13；连接销14；动力活塞柱15；连杆16；连轴17；从动锥齿轮18；齿轮轴19；动力腔20；动力活塞板21；动力复位弹簧22；动力气腔23；密封盖24；安装腔25；通风管26；吹气活塞板27；吹气活塞弹簧28；吹气活塞柱29；吹气腔30；
主动锥齿轮31；吹气滑杆32；气道33；透明罩34；伸缩吹气软管35；吹气管活动槽36；通气管37；软刷38；伸缩动力软管40；动力管活动槽41；动力气槽42；滑槽43；辅助弹簧44；动力机构90；擦拭机构91；吹风机构92。
具体实施方式
22.以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
23.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.结合图2，一种能适应恶劣环境的摩托车前置行车记录仪安装盒，包括安装盒10，安装盒10内设有一侧两侧贯穿的安装腔25，安装腔25的一侧开口端固定设有透明罩34，安装腔25的另一侧开口端密封设有密封盖24，安装盒10内关于安装腔25对称靠近透明罩34侧设有两个提供安装盒工作动力的动力机构90，安装盒10内靠近密封盖24处设有吹风机构92，安装盒10内位于吹风机构92处远离密封盖24侧设有擦拭机构91。
25.进一步，结合图2，图3，动力机构90包括安装盒10内关于透明罩34对称设有的开口背离密封盖24的两个风腔12，每个风腔12内的开口处都固定设有防砂网11，安装盒10内靠近风腔12的内壁侧设有动力腔20，动力腔20与风腔12的壁上转动设有风扇轴13，风扇轴13位于风腔12内侧端上设有扇叶，风扇轴13位于动力腔20内端固定设有主动锥齿轮31，安装盒10位于动力腔20内中间壁上关于风扇轴13对称转动设有齿轮轴19，每个所述齿轮轴19的远离风扇轴13端都固定设有从动锥齿轮18，两个从动锥齿轮18都与主动锥齿轮31啮合连接，每个从动锥齿轮18远离齿轮轴19端面上非中心位置都设有连轴17，每个连轴17上都转动设有连杆16。
26.进一步，结合图2，吹风机构92包括安装盒10内关于安装腔25对称设置两个吹气腔30，每个吹气腔30都与对应的动力腔20连通，每个吹气腔30内都滑动设有吹气活塞板27，每个吹气活塞板27靠近动力腔20侧都固定设有吹气活塞柱29，每个吹气活塞柱29都通过连接销14转动连接在对应的连杆16上，每个吹气活塞板27远离吹气活塞柱29端都通过吹气活塞弹簧28连接在对应吹气腔30的内壁上。
27.进一步，结合图2，图4，图7，吹风机构92还包括安装盒10内与吹气腔30对应处靠近安装腔25侧设有的通风管26，每个通风管26都连通在对应吹气腔30远离动力腔20侧，每个通风管26靠近透明罩34端都固定设有伸缩吹气软管35，安装盒10内位于通风管26处设有吹气管活动槽36，伸缩吹气软管35位于吹气管活动槽36内，安装盒10内与两个吹气管活动槽36对应处都设有一个连通吹气腔30与外界的滑槽43，两个滑槽43上共同滑动设有一个吹气滑杆32，吹气滑杆32通过两个辅助弹簧44连接在对应滑槽43的内壁上，吹气滑杆32内设有小孔朝向透明罩34侧的气道33，每个伸缩吹气软管35靠近吹气滑杆32端都连接在气道33上。
28.进一步，结合图2，擦拭机构91包括安装盒10内关于安装腔25对称设有的两个动力
气腔23，每个动力气腔23都与对应吹气腔30关于对应风扇轴13对称，每个动力气腔23都相较于对应吹气腔30远离安装腔25，每个动力气腔23都连通对应动力腔20，每个动力气腔23内都滑动设有动力活塞板21，每个动力活塞板21远离动力腔20端都通过动力复位弹簧22连接在对应动力气腔23的内壁上，动力活塞板21靠近动力腔20侧都固定设有动力活塞柱15，每个动力活塞柱15都通过对应连接销14转动连接在对应连杆16上。
29.进一步，结合图5，图7，擦拭机构91还包括安装盒10内位于动力气腔23处设有的连通动力气腔23的通气管37，安装盒10内与两个吹气腔30对应处都设有动力管活动槽41，动力管活动槽41内设有连通通气管37的伸缩动力软管40，伸缩动力软管40另一端固定在吹气滑杆32上，吹气滑杆32位于每个伸缩动力软管40处都设于开口朝向伸缩动力软管40的动力气槽42，吹气滑杆32靠近动力腔20侧面上固定设有软刷38。
30.初始状态：辅助弹簧44处于正常状态，伸缩吹气软管35与伸缩吹气软管35都处于收缩状态，动力复位弹簧22处于正常状态，吹气活塞弹簧28处于压缩状态。
31.工作原理：打开密封盖24将摩托车前置行车记录仪装在安装腔25内，将电线扯出，在盖上密封盖24，将安装盒10安装在摩托车头，在骑行时由于摩托车产生的气流会带动两个风扇轴13转动，风扇轴13通过主动锥齿轮31通过从动锥齿轮18的对应的动力活塞柱15与吹气活塞柱29做往复运动，吹气活塞板27向动力腔20滑动时通过气道33的气孔将透明罩34上的水珠或沙尘吸掉，吹气活塞板27向吹气活塞弹簧28方向滑动时将吹气腔30内的气体通过通风管26与伸缩吹气软管35压向气道33，并通过气道33的通孔压出，高速吹到透明罩34上，将透明罩34上的沙尘与与水珠尽可能的吹干净，避免沙尘与水珠对行车记录仪的画面造成影响，动力活塞柱15带动对应动力活塞板21往复滑动，动力气腔23内的气体通过通气管37与伸缩动力软管40压向动力气槽42内时，动力复位弹簧22被压缩，使吹气滑杆32带动软刷38擦拭透明罩34上的水珠或为沙尘，动力气腔23复位时将伸缩动力软管40内的气体吸进动力气腔23内，使动力气腔23复位，动力复位弹簧22恢复带动动力活塞板21快速复位，推动吹气滑杆32往复滑动，在吹气滑杆32滑动时，辅助弹簧44被压缩，在吹气滑杆32复位时辅助弹簧44伸长可以使吹气滑杆32快速复位，避免吹气滑杆32在行车记录仪镜头前停留时间过长，影响行测记录仪的正常记录，吹气活塞弹簧28与动力复位弹簧22的弹性系数相同，可以使动力活塞板21与吹气活塞板27滑动时保持平衡，避免气道33吹风的速度小于吹气滑杆32滑动速度，使透明罩34上的沙尘在未吹净的情况下软刷38对透明罩34进行擦拭，透明罩34在擦拭过程中透明罩34上未被吹掉的沙尘颗粒透明罩34摩擦产生划痕，使透明罩34变得模糊不清，最后造成行车记录仪拍摄的画面模糊不清，吹气腔30可以保证伸缩吹气软管35在伸长过程中不会收到限位，使伸缩吹气软管35可以随吹气滑杆32的滑动正常伸长。
32.以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。