一种钢圈轮毂、其加工模具及其制造方法与流程

技术特征：
1.一种钢圈轮毂的制造方法，其特征在于，包括：根据成型后钢圈轮毂所需的大小，确定所述钢圈轮毂展开的平面钣件形状及尺寸，采用整体钣件材料进行冷切，得到平面钣件；将所述平面钣件加热到800℃～900℃或者将所述平面钣件表面进行皂化处理后，放入拉伸模具中进行拉伸成型，得到预成的毛坯；将预成的毛坯套入滚压成型模具中，对毛坯进行反复的滚压得到滚压成型的毛坯；将滚压成型的毛坯进行热处理，包括进行淬火及回火处理；对所述热处理后的毛坯进行去削加工，得到所述钢圈轮毂的半成品，对所述半成品的表面处理及包装按需求加工至成品。2.根据权利要求1所述的钢圈轮毂的制造方法，其特征在于，所述放入拉伸模具中进行拉伸成型，得到预成的毛坯包括：所述平面钣件放入所述拉伸模具上部的凹模与下部的凸模之间，并定位于所述凸模上；在所述凹模在下压过程中，拉伸模具的压紧块先压紧平面钣件，使得平面钣件不发生偏移；所述平面钣件被压紧后，通过所述凹模对平面钣件进行反拉伸成型，得到预成的毛坯。3.根据权利要求1所述的钢圈轮毂的制造方法，其特征在于，所述将预成的毛坯套入滚压成型模具中，对毛坯进行反复的滚压得到滚压成型的毛坯包括：将所述预成的毛坯放入滚压成型模具的上凸模与下凹模之间，所述上凸模与下凹模相互挤压；在相对挤压过程中，两侧的滚压轮模同时对工件进行滚压，纵向及横向两轴保持相互挤压的同时，也在滚动挤压，最终将工件滚压成型；成型后两侧滚压轮模退回，所述上凸模向上打开，保留滚压成型的毛坯在所述下凹模上。4.一种钢圈轮毂，其特征在于，所述钢圈轮毂以平面钣件为原料进行加工，采用如权利要求1-3任一项所述的钢圈轮毂的制造方法获得。5.一种如权利要求4所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所述加工模具包括拉伸模具(100)，所述拉伸模具(100)采用反拉伸结构，包括：凹模(110)，所述凹模(110)包括：凹模本体(112)，所述凹模本体(112)具有开口向下的凹陷部；压紧机构(113)，所述压紧机构(113)设置于所述凹陷部内，用于压紧待加工的平面钣件；以及凸模(120)，所述凸模(120)设置于所述凹模(110)下方，包括：凸模本体(123)，所述凸模本体(123)的形状与所述凹模本体(112)的凹陷部相配合；下模固定板(122)，用于固定所述凸模本体(123)。6.根据权利要求5所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所凹模本体(112)还具有压紧机构容置空间，所述压紧机构容置空间与所述凹陷部相连通。7.根据权利要求6所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所述压紧机构(113)包括：压紧块(1131)，所述压紧块(1131)设置于所述凹陷部内，第一端朝向下部的凸模
(120)，露出所述凹陷部所处的水平面，第二端设置于所述压紧机构容置空间；以及压紧弹簧(1132)，所述压紧弹簧(1132)设置于压紧机构容置空间，第一端与所述凹模本体(112)相对固定，第二端与所述压紧块(1131)相连。8.根据权利要求5所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所述凸模本体(123)上部设置有定位部，用于定位所述平面钣件。9.根据权利要求8所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所述定位部为凸起的台阶。10.根据权利要求5所述的钢圈轮毂的加工模具，其特征在于，所述加工模具还包括滚压成型模具(200)，所述压成型模具(200)包括：上凸模(210)，所述上凸模(210)包括与轮毂成品件内表面形状配合的凸起；下凹模(220)，所述下凹模(220)设置于所述上凸模(210)下方，具有与轮毂成品件外表面形状配合的凹槽；至少两个相同尺寸的滚压轮模(230)，所述两个滚压轮模(230)相对设置于所述毛坯侧面，且沿相反方向挤压待加工毛坯，并能沿所述毛坯侧面滚动，所述滚压轮模(230)侧面与所述毛坯侧面形状相配合，并能向靠近或远离所述毛坯的方向移动。

技术总结
本公开提供了一种钢圈轮毂的制造方法，包括：根据成型后钢圈轮毂所需的大小，确定所述钢圈轮毂展开的平面钣件形状及尺寸，采用整体钣件材料进行冷切，得到平面钣件；将所述平面钣件加热到800℃～900℃或者将所述平面钣件表面进行皂化处理后，放入拉伸模具中进行拉伸成型，得到预成的毛坯；将预成的毛坯套入滚压成型模具中，对毛坯进行反复的滚压得到滚压成型的毛坯；将滚压成型的毛坯进行热处理，包括进行淬火及回火处理；对所述热处理后的毛坯进行去削加工，得到所述钢圈轮毂的半成品，对所述半成品的表面处理及包装按需求加工至成品。述半成品的表面处理及包装按需求加工至成品。述半成品的表面处理及包装按需求加工至成品。


技术研发人员：孙愉后 孙长春 孙振兴 孙团结
受保护的技术使用者：福建省晋江市励精汽配有限公司
技术研发日：2020.10.28
技术公布日：2022/4/29