一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置

技术特征：
1.一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，包括底板(1)和设置在底板(1)上方的放置板(2)，其特征在于：所述放置板(2)的顶部开设有观察孔(3)，所述底板(1)的顶部固定连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端固定连接有圆锥(5)，所述放置板(2)的上方设置有顶板(6)，所述顶板(6)顶部的一侧固定连接有第一螺纹套(7)，所述第一螺纹套(7)的内表面螺纹连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的一端与底板(1)的顶部转动连接，所述底板(1)顶部的一侧固定连接有限位杆(9)，所述限位杆(9)的顶端贯穿顶板(6)并延伸至顶板(6)的外部，所述顶板(6)的底部固定连接有深度相机(10)。2.根据权利要求1所述的一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，其特征在于：所述顶板(6)的顶部固定连接有调节框(11)，所述底板(1)内表面的左右两侧均转动连接有第二螺纹杆(12)，所述调节框(11)的顶部转动连接有调节杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，其特征在于：所述调节杆(13)的底端贯穿调节框(11)并固定连接有第一锥齿轮(14)，所述第二螺纹杆(12)的一端固定连接有与第一锥齿轮(14)相适配的第二锥齿轮(15)。4.根据权利要求3所述的一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(12)的外表面螺纹连接有第二螺纹套(16)，所述第二螺纹套(16)的外表面固定连接有测量杆(17)，所述测量杆(17)的一端贯穿顶板(6)并延伸至顶板(6)的外部，所述顶板(6)顶部的左右两侧均开设有与测量杆(17)相适配的限位槽(18)。5.根据权利要求1所述的一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，其特征在于：所述深度相机(10)的左右两侧均固定连接有红外测距仪(19)，所述圆锥(5)的外表面设置有刻度表(20)。6.根据权利要求2所述的一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，其特征在于：所述调节框(11)的正面设置有显示屏(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，包括底板和设置在底板上方的放置板，放置板的顶部开设有观察孔，所述底板的顶部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的一端固定连接有圆锥，放置板的上方设置有顶板，顶板顶部的一侧固定连接有第一螺纹套，第一螺纹套的内表面螺纹连接有第一螺纹杆，本实用新型涉及汽车轮毂技术领域。该基于双目立体视觉的汽车轮毂型号识别装置，将轮毂放置在放置板上，启动伸缩杆带动圆锥上升，从而使圆锥的外表面与轮毂的轴孔紧密接触，根据刻度表的刻度判断轮毂轴孔的大小，从而识别轮毂的型号，操作简单方便，启动深度相机，从而得到轮毂的深度，进而得到轮毂的宽度，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。


技术研发人员：陈艺文 楼国红 吴俊杰 张俊生
受保护的技术使用者：太原师范学院
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/4/26