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一种用于刚性接触网的检测装置及方法与流程

2022-04-25 03:35:22 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种用于刚性接触网的检测装置及方法。


背景技术:

2.对接触网的检修发现,刚性接触网由于接触悬挂零部件的连接点较多,受电弓的冲击力造成胡流派导电组件和槽钢整体的振动,而且基本上是螺栓连接,使得在不断的冲击振动下不断的产生松脱的现象,使接触部位发热,加速金属导体的氧化过程,从而大大增加了接触电阻,使其发热更严重。长此以往,使得温度急剧增加,最终烧红、烧熔,从而损坏设备,酿成事故,针对于此检索现有的一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置公开号为:cn 108106828 a,并提出“通过测量刚性接触网的悬吊槽钢的垂向位移,实时评估连接部件松脱情况,并利用摄像单元将异常位置拍照发送至调度中心服务器,方便检修人员进行查看和讨论,提高了检修的效率和精度,降低了检修的工作量,利用本发明的方法,能够对连接部件的松脱状态做初步判断,提高了检修的智能化水平,为城市轨道交通的安全运行提供了可靠保证,同时,整个检测装置和方法,结构简单,操作方便,便于推广和应用”然而采用这种方式只能够单一的测量槽钢的位移,无法有效的判断是槽钢位置连接松动的位移还是整体的位移,使其难以有效的进行有效监测和准确的辅助性信息获取。


技术实现要素:

3.(一)要解决的技术问题
4.为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种用于刚性接触网的检测装置及方法,解决了现有的刚性接触网的检测方法无法有效的判断是槽钢位置连接松动的位移还是整体的位移,使其难以有效的进行有效监测和准确的辅助性信息获取的问题。
5.(二)技术方案
6.为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:一种用于刚性接触网的检测装置及方法,包括槽钢,所述槽钢的下表面通过两个安装螺钉分别螺纹连接有两个锚栓,所述槽钢的下表面通过绝缘支撑组件安装有汇流排导电组件,两个锚栓的表面分别通过两个调节螺钉安装有同一个台板,所述台板的上表面设置有两个距离传感器。
7.作为本发明的进一步方案:所述台板上开设有滑孔,所述滑孔内壁滑动连接的滑块两侧分别固定连接有卡件,所述卡件的内壁与调节螺钉的表面搭接。
8.作为本发明的进一步方案:若干个距离传感器通过台板下表面设置的接线头与轨道调度中心通讯连接。
9.作为本发明的进一步方案:所述台板位于锚栓表面的位置取决于与槽钢的间距,所述台板与槽钢以固定间距安装。
10.作为本发明的进一步方案:所述距离传感器与台板的上表面呈45
°
夹角设置,所述锚栓固定连接在隧道顶部墙体的预留孔。
11.作为本发明的进一步方案:一种刚性接触网的检测装置的检测方法,包括以下方
法:
12.s1、依据锚栓的底端位置通过调节螺钉安装台板。
13.s2、测量台板与槽钢的距离,并通过调节螺钉调节台板高度,保持台板与槽钢处于恒定距离即可通过卡件将调节螺栓限位。
14.s3、安装完毕后,依次将距离传感器通过接线头与轨道调度中心完成通讯连接,并启动距离传感器获取初始测量距离数据。
15.s4、在长时间的运作过程中,若锚栓整体高度出现变化,其距离传感器的位置由l1位移到l2位置。
16.s5、可知距离传感器的固定仰角θ为45
°
,以及l2位置的测量距离与l1位置的测量距离之差为β,由此可得仰角θ的一条边β即可得出沉降距离α。
17.s6、在实时进行整体安装位置的监测同时,其台板与槽钢处于恒定的距离位置,当槽钢受汇流排导电组件的震动作用下,使其安装螺栓位置出现松动,其高度变化时对距离传感器实现遮挡。
18.s7、当距离传感器受到遮挡,其检测距离出现大幅变化,轨道调度中心,依据上述方法判断整体锚栓连接的位移距离以及槽钢的位移距离,调派人员对该节点检察维护即可。
19.(三)有益效果
20.本发明的有益效果是:
21.1、该用于刚性接触网的检测装置及方法,通过设置距离传感器、台板、槽钢和锚栓,在使用时,首先通过距离传感器获取并记录初始距离数据,随即在运作过程中,若锚栓整体高度出现变化,其距离传感器的位置由l1位移到l2位置,可知距离传感器的固定仰角θ为45
°
,以及l2位置的测量距离与l1位置的测量距离之差为β,由此可得仰角θ的一条边β即可得出沉降距离α;在实时进行整体安装位置的监测同时,其台板与槽钢处于恒定的距离位置,当槽钢受汇流排导电组件的震动作用下,使其安装螺栓位置出现松动,其高度变化时对距离传感器实现遮挡,这种方式能够实现整体连接状态检测的同时能够判断槽钢位置的螺栓连接松动与锚栓与隧道内部连接的松动实现精准区分,能够依据不同节点的数据测量,当出现超范围距离数据时轨道调度中心进行告警,并第一时间进行检修即可,这种方式能够实现较为准确的检测同时,能够有效的获取准确的故障信息。
22.2、该用于刚性接触网的检测装置及方法,通过设置调节螺钉、台板、滑孔、卡件、限位块和锚栓,在安装时,其台板通过上下各两个的调节螺钉相互作用下固定到锚栓表面的合适高度,随即固定完毕后,通过动卡件,使其卡件将上下的调节螺钉进行限位,并通过限位块对其限位,指示调节螺钉无法出现松动位移状态,保障了检测过程中不受震动的作用出现位移,使其监测过程更为稳定可靠,且整体安装布设方法简单可靠。
附图说明
23.图1为本发明正视的结构示意图;
24.图2为本发明锚栓与台板位于轨道的使用状态示意图;
25.图3为本发明台板立体的剖面结构示意图;
26.图4为本发明台板左视的剖面结构示意图;
27.图5为本发明监测状态原理示意图;
28.【附图标记说明】
29.1:槽钢;
30.2:锚栓;
31.3:绝缘支撑组件;
32.4:汇流排导电组件;
33.5:安装螺栓;
34.6:台板;
35.7:调节螺钉;
36.8:距离传感器;
37.9:滑孔;
38.10:卡件;
39.11:限位块;
40.12接线头。
具体实施方式
41.为了更好的解释本发明,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本发明作详细描述。
42.如图1-5所示,本发明提供一种技术方案:一种用于刚性接触网的检测装置及方法,包括槽钢1,槽钢1的下表面通过两个安装螺钉分别螺纹连接有两个锚栓2,槽钢1的下表面通过绝缘支撑组件3安装有汇流排导电组件4,两个锚栓2的表面分别通过两个调节螺钉7安装有同一个台板6,台板6的上表面设置有两个距离传感器8。
43.具体的,如图1所示,滑孔9的内壁设置有卡件10,若干个距离传感器8通过下表面设置的接线头12与轨道调度中心通讯连接,台板6位于锚栓2表面的位置取决于与槽钢1的间距,其处于与槽钢1的恒定间距安装。
44.通过设置卡件10,卡件10能够保持对调节螺钉7进行良好的限位,使其保持状态无法进行活动,始终处于锁紧状态,保持台板6不受震动作用进行移动,通过设置接线头12,接线头12能够保持多个距离传感器8能够保持与轨道调度中心的实时通讯,使其在出现异常数据第一时间能够获取信息并作出对应处理,使其整体响应更为迅速,通过采用台板6与槽钢1处于恒定的位置进行安装,使其能够处于一个针对于槽钢1的较小容错空间,依据需要调整间距,使其槽钢1的容错空间能够依据实际的情况进行调整。
45.具体的,如图4所示,台板6的上表面开设有滑孔9,滑孔9内壁滑动连接的滑块两侧分别固定连接有卡件10,卡件10的内壁与调节螺钉7的表面搭接,距离传感器8与台板6的上表面呈45
°
夹角设置,锚栓2固定连接在隧道顶部墙体的预留孔。
46.通过设置滑孔9,滑孔9在使用时能够保持对两个卡件10的稳定运动,使其两个卡件10在滑块的作用下能保持连接,通过设置限位件,限位件能够保持对滑孔9内部的填充,使其卡件10受到限位件的作用无法活动,进而起到针对于卡件10的限位,保持调节螺钉7无法出现松动,通过设置距离传感器8,距离传感器8处于恒定的角度进行初始测量数据的收录,并以此对后续的实时数据测量,使其能够便于获取位移数据,同时距离传感器8的倾斜
方式,采用顺着隧道方向的监测,避免部分隧道呈拱形造成的距离偏差较大,使其多个传感器的数值能够处于一定的范围值。
47.实施例1:
48.s1、通过依据锚栓2的底端位置通过调节螺钉7安装台板6。
49.s2、测量台板6与槽钢1的距离,并通过调节螺钉7调节台板6高度,保持台板6与槽钢1处于恒定距离即可通过卡件10将调节螺栓限位。
50.s3、安装完毕后,依次将距离传感器8通过接线头12与轨道调度中心完成通讯连接,并启动距离传感器8获取初始测量距离数据。
51.s4、在长时间的运作过程中,若锚栓2整体高度出现变化,其距离传感器8的位置由l1位移到l2位置。
52.s5、可知距离传感器8的固定仰角θ为45
°
,以及l2位置的测量距离与l1位置的测量距离之差为β,由此可得仰角θ的一条边β即可得出沉降距离α。
53.s6、在实时进行整体安装位置的监测同时,其台板6与槽钢1处于恒定的距离位置,当槽钢1受汇流排导电组件4的震动作用下,使其安装螺栓5位置出现松动,其高度变化时对距离传感器8实现遮挡。
54.s7、当距离传感器8受到遮挡,其检测距离出现大幅变化,轨道调度中心,依据上述方法判断整体锚栓2连接的位移距离以及槽钢1的位移距离,调派人员对该节点检察维护即可。
55.实施例2:
56.s1、通过依据锚栓2的底端位置通过调节螺钉7安装台板6。
57.s2、测量台板6与槽钢1的距离,并通过调节螺钉7调节台板6高度,保持台板6与槽钢1处于恒定距离即可通过卡件10将调节螺栓限位。
58.s3、安装完毕后,依次将距离传感器8通过接线头12与轨道调度中心完成通讯连接,并启动距离传感器8获取初始测量距离数据。
59.s4、在长时间的运作过程中,若锚栓2整体高度出现变化,其距离传感器8的位置由l1位移到l2位置。
60.s5、可知距离传感器8的固定仰角θ为90
°
,并保持距离传感器8位于槽钢1下方。
61.s6、在实时进行整体安装位置的监测同时,其台板6与槽钢1处于恒定的距离位置,当槽钢1受汇流排导电组件4的震动作用下,使其安装螺栓5位置出现松动,其高度变化时距离传感器8实现数据变化监测。
62.s7、当距离传感器8检测距离出现变化,轨道调度中心判断槽钢1的位移距离,调派人员对该节点检察维护即可。
63.实施例3:
64.s1、通过依据锚栓2的底端位置通过调节螺钉7安装台板6。
65.s2、测量台板6与槽钢1的距离,并通过调节螺钉7调节台板6高度,保持台板6与槽钢1处于恒定距离即可通过卡件10将调节螺栓限位。
66.s3、安装完毕后,依次将距离传感器8通过接线头12与轨道调度中心完成通讯连接,并启动距离传感器8获取初始测量距离数据。
67.s4、在长时间的运作过程中,若锚栓2整体高度出现变化,其距离传感器8的位置由
l1位移到l2位置。
68.s5、可知距离传感器8的固定仰角θ为90
°
,并保持距离传感器8错开槽钢1下方,使其距离传感器8初始测量距离数据检测位置为隧道顶部。
69.s6、在实时进行整体安装位置的监测同时,其台板6与槽钢1处于恒定的距离位置,当槽钢1受汇流排导电组件4的震动作用下,使其安装螺栓5位置出现松动,其高度变化时距离传感器8实现数据变化监测。
70.s7、当距离传感器8检测距离出现变化,轨道调度中心判断槽钢1的位移距离,调派人员对该节点检察维护即可
71.通过上述方式,实施例1达到监测刚性接触网不同固定节点的整体锚固状态,以及具体螺栓的紧固状态,能够实现快速定位节点位置,进行专项高效的抢救性检修,大大缩减时间,适用于排查周期检测时间紧张的轨道交通领域,保障刚性接触网的整体稳定同时,对整个铁路网的体系能够实现安全性的进一步提升,实施例2和实施例3为单一的竖向距离检测,检测结果较为单一,实施例1作为最佳实施例属于优选部署方式。
72.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
73.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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