新型铝制车灯反射镜的制作方法

技术特征：
1.新型铝制车灯反射镜，包括反光镜主体(1)和分别设置在反光镜主体(1)两端的灯珠安装部(101)和安装侧边(102)，所述安装侧边(102)上均匀设置有安装孔(1021)，其特征在于：所述反光镜主体(1)为半径逐渐扩大的圆台型结构，且灯珠安装部(101)位于反光镜主体(1)半径较小的一端，所述灯珠安装部(101)的中心处贯穿设置有安装通孔(1012)，所述安装通孔(1012)的一侧贯穿设置有第一通孔(1011)，且第一通孔(1011)的外侧滑动设置有密封挡板(3)，所述反光镜主体(1)的外侧壁上均匀设置有散热翅片(2)。2.根据权利要求1所述的新型铝制车灯反射镜，其特征在于：所述第一通孔(1011)的数量至少设置有两个，且第一通孔(1011)以密封挡板(3)的中心为圆心呈环形阵列设置，所述密封挡板(3)为环形板状结构，且密封挡板(3)的宽度大于第二通孔(301)的宽度，所述密封挡板(3)上均匀设置有与第一通孔(1011)一一对应的第二通孔(301)。3.根据权利要求1所述的新型铝制车灯反射镜，其特征在于：所述密封挡板(3)远离反光镜主体(1)一端的一侧固定有活动板(6)，所述灯珠安装部(101)靠近密封挡板(3)一端的一侧设置有固定板(7)，所述密封挡板(3)将第一通孔(1011)完全遮蔽时，所述活动板(6)和固定板(7)之间通过连接件(5)固定连接。4.根据权利要求1所述的新型铝制车灯反射镜，其特征在于：所述散热翅片(2)为与反光镜主体(1)同心设置的圆环形板状结构，且相邻散热翅片(2)之间的间距从靠近灯珠安装部(101)的一端至另一端逐渐增大。5.根据权利要求1所述的新型铝制车灯反射镜，其特征在于：所述灯珠安装部(101)、安装侧边(102)和反光镜主体(1)的材质为铝，且灯珠安装部(101)、安装侧边(102)和反光镜主体(1)一体压铸成型。6.根据权利要求1所述的新型铝制车灯反射镜，其特征在于：所述安装通孔(1012)的边缘处设置有密封垫圈(4)。

技术总结
本实用新型涉及车灯反射镜技术领域，尤其涉及一种新型铝制车灯反射镜，包括反光镜主体和分别设置在反光镜主体两端的灯珠安装部和安装侧边，所述安装侧边上均匀设置有安装孔，所述反光镜主体为半径逐渐扩大的圆台型结构，且灯珠安装部位于反光镜主体半径较小的一端，所述灯珠安装部的中心处贯穿设置有安装通孔，所述安装通孔的一侧贯穿设置有第一通孔，且第一通孔的外侧滑动设置有密封挡板，所述反光镜主体的外侧壁上均匀设置有散热翅片，散热效果好，成本低，强度高，满足车辆轻量化的要求，且便于清洁，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：陆晔 顾飞 李德帝 李德官
受保护的技术使用者：常州市陆晔金属制品有限公司
技术研发日：2021.10.09
技术公布日：2022/4/21