1.本实用新型涉及电机加工技术置域，特别涉及一种电机端盖轴承压紧装置。
背景技术：
2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母m表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，电机端盖就是电机机壳的盖子,一般分前盖和后盖，用来固定和支撑电机转轴的，电机端盖的材质一般都是金属的，包括铝、铝铸、冷冲钢材、塑料、胶木等,一般是根据不同的电机类型选用不同的材质,如汽车电机大多都是冷冲钢材，大型电机都是使用压铸工艺。
3.现有的电机端盖轴承压紧装置存在一下问题，轴承和端盖没有定位装置，有的是将轴承直接放在端盖的轴承孔上，这样会造成损害，以及产品质量不良，造成资源浪费，不适用不同大小的轴承安装。
技术实现要素：
4.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种电机端盖轴承压紧装置。
5.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，包括：底座和压板，所述底座的顶面两侧对称设有支撑板，所述支撑板的上方设有固定板，所述固定板的中心位置设有通孔，所述通孔的上方设有液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆穿过通孔向下设置，所述底座的顶面中心位置设有缓冲器，所述压板的顶面设有矩形槽，所述矩形槽的内部中心处均设有导杆，所述导杆上均设有滑动块，所述滑动块的一侧均连接有弹簧，所述弹簧远离滑动块的一端均与矩形槽侧面连接。
7.作为改进，所述压板共设有两个，其底面分别与液压油缸的伸缩杆以及缓冲器相连。
8.作为改进，所述矩形槽的形状为长方形，所述矩形槽一共设有四个，且呈十字对称设置在压板的顶面，所述弹簧均靠近压板的中心位置。
9.作为改进，所述滑动块远离压板中心的一侧表面设有防滑垫。
10.作为改进，所述缓冲器一共设有四个，均匀分布在压板和底座之间。
11.作为改进，所述液压油缸的伸缩杆与两个压板的中心在同一直线上。
12.本实用新型的有益效果为：
13.压板顶部的矩形槽内部设有导杆，通过弹簧的作用下，可以使滑动块在导杆上向外滑动，弹簧的作用力相同，可以使滑动块移动距离相同，将不同直径的轴承和端盖的内圈放在滑动块外侧，滑动块外侧的防滑垫即可以防止轴承滑落，也可以防止磨损轴承和端盖，在弹簧的作用下既可以固定轴承和端盖，也可以使两内圈的圆心在同一直线上，通过液压油缸向下移动，可使轴承精准的压进轴承孔中。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图
15.图2为本实用新型的压板结构示意图
16.附图标记对照表：
17.1、底座；2、支撑板；3、缓冲器；4、液压油缸；5、固定板；6、压板；7、导杆；8、滑动块；9、弹簧；10、矩形槽；11、防滑垫；12、通孔。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
19.一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，包括：底座1和压板6，所述底座1的顶面两侧对称设有支撑板2，所述支撑板2的上方设有固定板5，所述固定板5的中心位置设有通孔12，所述通孔12的上方设有液压油缸4，所述液压油缸4的伸缩杆穿过通孔12向下设置，所述底座1的顶面中心位置设有缓冲器3，所述压板6的顶面设有矩形槽10，所述矩形槽10 的内部中心处均设有导杆7，所述导杆7上均设有滑动块8，所述滑动块8的一侧均连接有弹簧9，所述弹簧9远离滑动块8的一端均与矩形槽10侧面连接。
20.所述压板6共设有两个，其底面分别与液压油缸的伸缩杆以及缓冲器3相连。
21.所述矩形槽10的形状为长方形，所述矩形槽10一共设有四个，且呈十字对称设置在压板6的顶面，所述弹簧9均靠近压板6的中心位置。
22.所述滑动块8远离压板6中心的一侧表面设有防滑垫11。
23.所述缓冲器3一共设有四个，均匀分布在压板6和底座1之间。
24.所述液压油缸4的伸缩杆与两个压板6的中心在同一直线上。
25.本实用新型在其工作时，将端盖有轴承孔的一面向上放置在压板6上，使端盖底部的转轴孔放置在滑动块8的外侧，在弹簧9的作用下可以固定端盖，并使转轴孔的圆心位于压板 6的圆心上，再将轴承放在压板6上，同样的原理可以使轴承固定在压板6上，并且轴承的圆心也位于压板6的圆心上，确保了不同大小的轴承一定在端盖轴承孔的正上方，启动液压油缸，将轴承准确的压进电机端盖上。
26.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
技术特征：
1.一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，包括：底座(1)和压板(6)，所述底座(1)的顶面两侧对称设有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上方设有固定板(5)，所述固定板(5)的中心位置设有通孔(12)，所述通孔(12)的上方设有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)的伸缩杆穿过通孔(12)向下设置，所述底座(1)的顶面中心位置设有缓冲器(3)，所述压板(6)的顶面设有矩形槽(10)，所述矩形槽(10)的内部中心处均设有导杆(7)，所述导杆(7)上均设有滑动块(8)，所述滑动块(8)的一侧均连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离滑动块(8)的一端均与矩形槽(10)侧面连接。2.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述压板(6)共设有两个，其底面分别与液压油缸的伸缩杆以及缓冲器(3)相连。3.根据权利要求2所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述矩形槽(10)的形状为长方形，所述矩形槽(10)一共设有四个，且呈十字对称设置在压板(6)的顶面，所述弹簧(9)均靠近压板(6)的中心位置。4.根据权利要求2所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述滑动块(8)远离压板(6)中心的一侧表面设有防滑垫(11)。5.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述缓冲器(3)一共设有四个，均匀分布在压板(6)和底座(1)之间。6.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，所述液压油缸(4)的伸缩杆与两个压板(6)的中心在同一直线上。
技术总结
本实用新型提供了一种电机端盖轴承压紧装置，其特征在于，包括：底座和压板，所述底座的顶面两侧对称设有支撑板，所述支撑板的上方设有固定板，所述固定板的中心位置设有通孔，所述通孔的上方设有液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆穿过通孔向下设置，压板顶部的矩形槽内部设有导杆，通过弹簧的作用下，可以使滑动块在导杆上向外滑动，弹簧的作用力相同，可以使滑动块移动距离相同，将不同直径的轴承和端盖的内圈放在滑动块外侧，滑动块外侧的防滑垫即可以防止轴承滑落，也可以防止磨损轴承和端盖，在弹簧的作用下既可以固定轴承和端盖，也可以使两内圈的圆心在同一直线上，通过液压油缸向下移动，可使轴承精准的压进轴承孔中。可使轴承精准的压进轴承孔中。可使轴承精准的压进轴承孔中。
技术研发人员：童纪成 成军 张永永
受保护的技术使用者：常州旻盛电子有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/4/21
再多了解一些
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