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易于安装的车载滤网组件的制作方法

2022-04-16 22:16:25 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及过滤器技术领域,尤其涉及易于安装的车载滤网组件。


背景技术:

2.过滤器(filter)是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。
3.部分如授权公告为cn204956037u的专利提供了一种一种车载防沙尘百叶窗,该实用新型的过滤系统较为简陋,每次只能安装一个过滤网,不仅过滤的效果不好,而且需要经常拆卸来更换过滤网,在我们的日常生活中十分的不方便,且该实用新型多处需要用螺栓来固定,若螺栓生锈,则不好拆卸。


技术实现要素:

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简单的便于更换和易于安装的车载滤网组件。
5.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:易于安装的车载滤网组件,包括箱体,其特征在于,箱体两侧内壁上设有相对的第一空腔、第二空腔和第二方形凹槽,第一空腔内设有第一滑道,第一滑道内活动安装有第一滑杆,第一滑杆上端与第一空腔上壁之间连接有第四弹簧,第一滑杆下端设有第一斜面,箱体内的两侧内壁上均固定有固定块,两侧的固定块之间安装有第二过滤网片,第二过滤网片两端均设有第三空腔,第三空腔内设有与第一滑杆下端联接的卡紧机构,卡紧机构包括固定安装在第三空腔内的第三弹簧,第三空腔内插装有第三推板,第三推板一端与第三弹簧触接,另一端固定有第二滑杆,第二滑杆另一端穿过固定块并滑动插入到第一空腔内,第二滑杆的端部设有第二斜面,第二斜面与第一斜面滑动接触,两侧的第二空腔内活动插装有槽口相对的方形凹槽,第二空腔内壁与方形凹槽之间设有第二弹簧,设有过滤网片的两端分别插装在两侧的方形凹槽中,箱体上方设有端盖,端盖两侧壁设有对应第二方形凹槽的第三方形凹槽,第二方形凹槽和第三方形凹槽之间设有第二卡紧机构用于将端盖固定在箱体上,箱体内的下壁面设有第二滑道,第二滑道上滑动设有收集机构。
6.进一步的,收集机构包括滑动设置在第二滑道上的滑块,滑块上固定有开口朝上的收集盒,收集盒一侧壁上固定有连接板,箱体下端侧壁上设有连通箱体内的第四空腔,第四空腔的上壁和下壁上均固定有挡板,上下两挡板之间的间距大于收集盒的高度,第四空腔内设有门,门通过螺栓与挡板连接,连接板的另一端与门连接,门的外侧壁上设有拉手。
7.进一步的,第二卡紧机构包括插装在第三方形凹槽内的第一插销,第三方形凹槽内固定有第一弹簧,第一插销一端与第一弹簧连接,第一插销另一端插入第二方形凹槽内,所述端盖上壁面的两端分别插装有第一连接板,两第一连接板下端分别与两侧的第一插销上壁面连接,两第一连接板上端均固定有支撑板,支撑板另一端固定有第二连接板,第二连
接板另一端连接有第二拉手。
8.进一步的,所述端盖和箱体的底部均设有若干通风口。
9.进一步的,收集盒底部开设有方形洞,方形洞内设有支架,支架上设有两对过滤网。
10.进一步的,所述过滤网片上壁面两端分别固定安装有第二推板。
11.进一步的,两第一空腔的侧壁上均插装有压板,压板另一端分别连接第一空腔内的第一滑杆,压板能在第一空腔的侧壁上上下滑动。
12.与现有技术相比,本实用新型的优点在于方形凹槽与第二空腔的内壁之间设有第二弹簧,向一侧推动第二推板,使过滤网片一端脱离第二空腔,可轻易取出过滤网片,通过向上移动第一滑杆,使第二滑杆被第四弹簧压入到第一空腔内,第三推板移出第三空腔使第二过滤网片能被取出,本实用新型所有过滤网片均未通过螺栓固定,更换过滤网片更方便快捷,并且设有两个过滤网片,可以延长使用时间,避免多次更换。
附图说明
13.以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制,此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
14.图1为易于安装的车载滤网组件的主视结构示意图;
15.图2为易于安装的车载滤网组件的收集机构侧视结构示意图;
16.图3为易于安装的车载滤网组件的卡紧机构局部放大示意图;
17.图4为易于安装的车载滤网组件的第二拉手侧视结构示意图;
18.图5为易于安装的车载滤网组件的收集盒底部结构示意图;
19.图6为易于安装的车载滤网组件的压板侧视结构示意图;
20.图中:1、箱体;2、端盖;3、第二拉手;4、第一连接板;5、第一弹簧;6、第一插销;7、第二弹簧;8、方形凹槽;9、第二推板;10、过滤网片;11、第一滑道;12、第一滑杆;13、第二滑杆;14、固定块;15、第三弹簧;16、第三推板;17、收集盒;18、第二滑道;19、滑块;20、第二连接板;21、支架;22、螺栓;23、挡板;24、压板;25、第一空腔;26、第二空腔;27、第二方形凹槽;28、第四弹簧;29、第一斜面;30、第二过滤网片;31、第三空腔;32、第二斜面;33、通风口;34、连接板;35、第四空腔;36、门;37、拉手;38、方形洞。
具体实施方式
21.以下将参考附图来详细描述本实用新型的优选实施例,本领域中的技术人员将领会的是,这些描述仅为描述性的、示例性的,并且不应被解释为限定了本实用新型的保护范围。
22.应注意到:相似的标号在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。
23.图1-图6所示,易于安装的车载滤网组件,包括箱体1,箱体1的上端具有开口。
24.箱体1两侧内壁上设有相对的两第一空腔25、两第二空腔26和两第二方形凹槽27。
25.第一空腔25内设有第一滑道11,第一滑道11内活动安装有第一滑杆12,第一滑杆12能沿着第一滑道11上下滑动,第一滑杆12上端和第一空腔25上壁之间设有第四弹簧28,第四弹簧28的两端分别连接第一滑杆12上端和第一空腔25上壁,第一滑杆12下端设有第一斜面29,第四弹簧28对第一滑杆12具有向下的弹性力。
26.箱体1内的两侧内壁上均固定有固定块14,两侧的固定块14之间安装有第二过滤网片30,第二过滤网片30的两端均设有第三空腔31,第三空腔31内设有与第一滑杆12下端联接的卡紧机构。
27.卡紧机构包括固定安装在第三空腔31内的第三弹簧15,第三空腔31内插装有第三推板16,第三推板16一端与第三弹簧15触接,第三推板16另一端固定有第二滑杆13,第二滑杆13另一端穿过固定块14并滑动插入到第一空腔25内,第二滑杆13的端部设有第二斜面32,第二斜面32与第一斜面29滑动接触。
28.两第一空腔25的侧壁上均插装有压板24,压板24另一端分别连接第一空腔25内的第一滑杆12,压板24能在第一空腔25的侧壁上上下滑动,第一空腔25的的侧壁上具有供压板24滑动的滑口。
29.当需要将第二过滤网片30安装在两侧的固定块14上时,将两组第三推板16和第二滑杆13压入到两侧的第三空腔31内,先将一侧的第二滑杆13穿过固定块14插入第一空腔25内,第二滑杆13由第三弹簧15压在第一滑杆12上,第二滑杆13作为第一滑杆12的抵靠基础,再将另一侧的第二滑杆13以同样的方式插装到另一侧的第一空腔25内,使第二过滤网片30固定在两侧的固定块14上。
30.当需要拆下第二过滤网片30时,同时向上抬起两压板24,此时两第一滑杆12向上抬起,两第二滑杆13失去抵靠基础向第一空腔25内移动,同时带着两第三推板16向第三空腔31外移动,两侧的固定块14上具有供第三推板16移入的安置槽,第三推板16由第三弹簧15推入安置槽中脱离第三空腔31,此时可以拿出第二过滤网片30。
31.两侧的第二空腔26内活动插装有槽口相对的方形凹槽8,第二空腔26内壁与方形凹槽8之间设有第二弹簧7,两方形凹槽8之间设有过滤网片10,过滤网片10的两端分别插装在两侧的方形凹槽8中。
32.优选的,过滤网片8上壁面两端分别固定安装有第二推板9。
33.当需要将过滤网片8拆下时,向一侧推动第二推板9,使过滤网片8一端脱离第二空腔26,可轻易取出过滤网片8。
34.箱体1内安装有过滤网片10和第二过滤网片30,不仅减少了更换过滤网片10的次数,也可以使过滤的效果更好,并且过滤网片10和第二过滤网片30拆装方便。
35.箱体1上方开口设有端盖2,端盖2两侧壁设有对应第二方形凹槽27的第三方形凹槽,第二方形凹槽27和第三方形凹槽之间设有第二卡紧机构用于将端盖2可拆卸的固定在箱体1上。
36.第二卡紧机构包括插装在第三方形凹槽内的第一插销6,第三方形凹槽内固定有第一弹簧5,第一插销6一端与第一弹簧5连接,第一插销6另一端插入第二方形凹槽27内,端盖2上壁面的两端分别插装有两第一连接板4,两第一连接板4下端分别与两侧的第一插销6上壁面连接,两第一连接板4上端均固定有支撑板,支撑板另一端固定有第二连接板20,第二连接板20另一端连接有第二拉手3,第一连接板4能在端盖2的上壁面上左右滑动,端盖2
的上壁面具有供第一连接板4滑动的滑口。
37.当需要拆下端盖2时,同时向内拉动两第二拉手3,使端盖2两端的第一插销6从两侧的第二方形凹槽27内拔出,从而使端盖2可以轻松的取下,避免了用螺栓固定的麻烦。
38.端盖2和箱体1的底部均设有若干通风口33,使箱体1内形成空气流通用于过滤空气。
39.箱体1内的下壁面设有第二滑道18,第二滑道18上滑动设有收集机构。
40.收集机构包括滑动设置在第二滑道18上的滑块19,滑块19上固定有开口向上的收集盒17,收集盒17一侧壁上固定有连接板34,箱体1下端侧壁上设有连通箱体1内的第四空腔35,第四空腔35的上壁和下壁上均固定有挡板23,上下两挡板23之间的间距大于收集盒17的高度,第四空腔35内设有门36,门36通过螺栓22与挡板23连接,连接板34的另一端与门36连接,门36的外侧壁上设有拉手37。
41.收集盒17底部开设有方形洞38,方形洞38内设有支架21,支架21上设有两对过滤网,当空气进入箱体1进行过长时间滤后,过滤网片10上会积攒杂质,当杂质不慎掉落时可由两对过滤网进行收集,以防堵塞箱体1底部的通风口33。
42.当需要取出收集盒17清理时,可将螺栓拆下,通过拉动拉手37从而将收集盒17拉出,有效的避免了灰尘堆积不好清理的问题,且本实用新型只采用了一对螺栓22来固定门36,利于拆卸。
43.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
44.以上对本实用新型所提供的易于安装的车载滤网组件进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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