一种隧道结构及其施工方法与流程

技术特征：
1.一种隧道结构，包括隧道本体(1)，所述隧道本体(1)内设置有行车道(3)，其特征在于：所述行车道(3)的上方设置有通风机构(2)，所述通风机构(2)包括安装板(21)，所述安装板(21)上安装有风机一(22)，所述风机一(22)的一侧连接有风管(23)，所述风管(23)的底部安装有风机二(24)，所述行车道(3)的两侧安装有清理机构(4)；所述清理机构(4)包括固定盒(41)，所述固定盒(41)的一侧安装有照明灯防护板(44)，所述照明灯防护板(44)的上方安装有分水板(46)，所述分水板(46)的顶部连接有导水管(43)，所述固定盒(41)内安装有推动机构(5)；所述推动机构(5)包括推杆电机一(51)，所述推杆电机一(51)的输出端连接有铰接杆(53)，所述铰接杆(53)的另一端不连接有固定板(54)，所述固定板(54)的一侧连接有推动槽(55)，所述推动槽(55)内安装有擦拭机构(6)；所述擦拭机构(6)包括驱动电机(61)，所述驱动电机(61)的输出端连接有齿轮一(62)，所述齿轮一(62)的一侧设置有齿轮二(63)，所述齿轮二(63)内贯穿连接有转动轴，所述转动轴的外圈连接有推杆电机二(65)，所述推杆电机二(65)的输出端连接有连接架(66)，所述连接架(66)上安装有擦拭板(67)。2.根据权利要求1所述的一种隧道结构，其特征在于，所述行车道(3)的底部安装有支撑板(8)，所述固定盒(41)的顶部连接有反光条(7)，所述固定盒(41)的一侧开设有(47)，所述安装板(21)与隧道本体(1)的顶部内壁连接。3.根据权利要求1所述的一种隧道结构，其特征在于，所述分水板(46)的输出入端连接有贯穿固定盒(41)一侧板壁的连接管(45)，所述连接管(45)的一端连接有输水管(42)，所述输水管(42)的输入端连接有水箱。4.根据权利要求1所述的一种隧道结构，其特征在于，所述照明灯防护板(44)与固定盒(41)的内壁通过螺栓连接，所述照明灯防护板(44)的一侧设置有安装在固定盒(41)内壁的电源本体，所述分水板(46)的底部安装有喷头，所述分水板(46)倾斜设置。5.根据权利要求1所述的一种隧道结构，其特征在于，所述推杆电机一(51)与固定盒(41)的一侧内壁可拆卸连接，所述推杆电机一(51)的输出端连接有弹簧(52)，所述弹簧(52)的另一端与固定盒(41)的内壁固定连接，所述固定盒(41)的底部内壁开设有滑槽。6.根据权利要求5所述的一种隧道结构，其特征在于，所述固定板(54)的底部固定连接有滑块，所述滑槽的顶部开设有滑孔，所述滑块贯穿滑孔且与滑槽的内壁滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种隧道结构，其特征在于，所述驱动电机(61)与推动槽(55)的底部内壁可拆卸连接，所述齿轮一(62)和齿轮二(63)的外圈啮合连接有链条(64)，所述连接架(66)与推杆电机二(65)的输出端外圈固定连接。8.一种隧道结构的施工方法，基于权利要求1-7中任意一项一种隧道结构应用，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一：将固定盒(41)与行车道(3)固定组装，通过水箱为输水管(42)和连接管(45)供水，将分水板(46)和底部的喷头与导水管(43)组装，用于为照明灯防护板(44)进行喷淋清洁；步骤二：驱动电机(61)通过螺栓安装在推动槽(55)的内壁，将推杆电机二(65)与推动槽(55)的一侧内壁连接，转动轴的一侧外圈固定连接齿轮二(63)，齿轮二(63)与齿轮一(62)通过链条(64)啮合传动；
步骤三：基于驱动电机(61)的输出端的转动将推杆电机二(65)沿推动槽(55)一侧内壁转动，将推杆电机二(65)处于竖直状态，通过连接架(66)与推杆电机二(65)的输出端外圈固定连接，处于竖直状态的推杆电机二(65)将输出端推动，通过擦拭板(67)上下推动将照明灯防护板(44)表面清洁；步骤四：安装板(21)与隧道本体(1)的顶部内壁通过连接螺栓连接，风机二(24)安装在风管(23)的底部，风管(23)的两端均安装风机一(22)，用于对隧道加速空气流通。

技术总结
本发明涉及隧道施工技术技术领域，尤其涉及一种隧道结构及其施工方法。其主要针对目前隧道中灰尘大，在灯体上堆积，影响照明效果，从而影响驾驶的安全性，且清洁强度大，劳动量大等的问题，提出如下技术方案：一种隧道结构，包括隧道本体，所述隧道本体内设置有行车道，所述行车道的上方设置有通风机构，所述通风机构包括安装板，所述安装板上安装有风机一，所述风机一的一侧连接有风管，所述风管的底部安装有风机二，所述行车道的两侧安装有清理机构。本发明隧道照明结构便捷性高，自动清洁，降低清理工作强度，且更为安全，施工安装使用快速，照明效果佳，提高隧道通行安全性，适合推广使用，主要应用于隧道照明结构。主要应用于隧道照明结构。主要应用于隧道照明结构。


技术研发人员：张兴春 高彦军 肖华兵 杨婷 徐强
受保护的技术使用者：中交三公局第三工程有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/4/15