一种道路工程施工用的防护装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路工程施工用的防护装置，包括正面设置有标识区(11)的防护警示板(1)，其特征在于：所述防护警示板(1)背面以其中心所在竖直平面对称分布的固设有两组连接架(2)，每组所述连接架(2)的顶部均与一组支撑架(3)的顶部转动连接，且两组所述支撑架(3)的下方穿设有一组两端分别与两组支撑架(3)固定的连接杆(4)，所述连接杆(4)的上方设置有一组两端分别贯穿两组支撑架(3)并与之固定的中心轴(5)，且中心轴(5)的两端分别与两组辅助托架(6)的中心处转动连接，两组所述辅助托架(6)的顶部穿设有两端分别与两组辅助托架(6)固定的同步杆(7)，且两组所述辅助托架(6)的底部穿设有两端分别与两组辅助托架(6)固定的定位杆(8)，所述定位杆(8)的外表面分别穿过两组定位槽(9)，两组所述定位槽(9)分别开设于两组连接架(2)的底部后侧并贯穿连接架(2)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置，其特征在于：所述定位槽(9)由平直段和弧形段连通组成，所述弧形段的直径与定位杆(8)的直径相适配，且平直段与弧形段斜向相切，所述平直段的宽度与定位杆(8)的直径相适配。3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置，其特征在于：所述辅助托架(6)与相邻支撑架(3)之间交错形成“x”形，且辅助托架(6)的底部和支撑架(3)的底部均与防护警示板(1)的底部平面共面。4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置，其特征在于：两组所述支撑架(3)之间的底部中心处插设有一组长度与支撑架(3)底部至防护警示板(1)底部之间间距相适配的止动条(10)，所述止动条(10)的前端穿过防护警示板(1)的底部并与之相接触，且止动条(10)的底部与防护警示板(1)的底部共面。5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置，其特征在于：所述防护警示板(1)的正面均匀装设有多组呈环形围绕于标识区(11)外侧的照明灯(12)，且防护警示板(1)的外侧螺装有将标识区(11)和照明灯(12)遮罩的透明防护罩。6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置，其特征在于：所述连接架(2)将相邻支撑架(3)和辅助托架(6)分隔，所述连接架(2)与支撑架(3)之间通过阻尼转轴连接，且中心轴(5)同样设置为阻尼转轴。

技术总结
本实用新型涉及道路施工防护技术领域，且公开了一种道路工程施工用的防护装置，包括正面设置有标识区的防护警示板，防护警示板背面以其中心所在竖直平面对称分布的固设有两组连接架，每组连接架的顶部均与一组支撑架的顶部转动连接，且两组支撑架下方穿设有两端分别与两组支撑架固定的连接杆。该道路工程施工用的防护装置，通过支撑架与辅助托架之间能够利用中心轴交错并与地面之间形成三角形支撑结构，使得防护警示板能够较为稳定的被支撑树立，从而能够较为稳定的利用防护警示板前侧标识区和照明灯进行警示防护，通过止动条与防护警示板之间的摩擦配合，从而减少了防护警示板被风吹动造成的移动，使得装置的放置较为稳定。定。定。


技术研发人员：易志超 艾新茹
受保护的技术使用者：易志超
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2022/4/13