一种起重机械用载重防掉落装置的制作方法

1.本实用新型涉及起重机技术领域，特别涉及一种起重机械用载重防掉落装置。


背景技术：

2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械；又称天车，航吊，吊车；起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
3.现有技术中，货物一般是通过吊钩起吊进行运输的，而当货物比较重时，吊钩可能承受不住货物的重力，使得吊钩受损货物从空中掉落，而因缺乏防掉落的装置货物掉落在地面上时会在地面的反作用力下导致货物受损，因此，我们公开了一种起重机械用载重防掉落装置来满足在人们的需求。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种起重机械用载重防掉落装置，以解决上述背景技术中提出货物一般是通过吊钩起吊进行运输的，而当货物比较重时，吊钩可能承受不住货物的重力，使得吊钩受损货物从空中掉落，而因缺乏防掉落的装置货物掉落在地面上时会在地面的反作用力下导致货物受损的问题。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重机械用载重防掉落装置，包括安全箱，所述安全箱的顶部开设有两个槽口，两个所述槽口内均滑动安装有滑块，所述安全箱的底部内壁上安装有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆的顶部共同安装有压块，所述压块的两侧分别与两个所述滑块的一侧相贴合，所述安全箱的底部内壁上安装有对所述压块起到缓冲作用的缓冲单元，所述压块的底部安装有两个斜框，所述安全箱的两侧内壁上均开设有l形槽，两个所述l形槽分别与两个所述槽口相连通，两个所述l形槽内均滑动安装有l形板，两个所述l形板的一侧均安装有圆柱，两个所述圆柱的一端分别贯穿两个所述斜框，两个所述l形板的一侧均安装有压紧所述滑块的压紧机构。
6.优选地，所述缓冲单元包括多个缓冲弹簧，多个所述缓冲弹簧均安装在所述安全箱的底部内壁上，多个所述缓冲弹簧的顶端均与所述压块的底部相连接。
7.优选地，所述压紧机构包括支撑座和滑杆，所述支撑座安装在所述l形板的一侧，所述支撑座的一端开设有滑槽，所述滑杆滑动安装在所述滑槽内，所述滑杆的一端与所述滑块相连接，所述滑槽一端内壁上安装有挤压所述滑杆的挤压元件。
8.优选地，所述挤压元件包括压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端安装在所述滑槽一端的内壁上，所述压紧弹簧的另一端与所述滑杆的一端相连接。
9.优选地，所述圆柱的一端安装有卡套。
10.优选地，所述压块的顶部安装有安全气囊。
11.优选地，所述安全箱的底部安装有缓冲垫。
12.综上，本实用新型的技术效果和优点：
13.1、本实用新型中，当起重机载重的货物掉落时，压块受到货物的压力向下移动，缓冲弹簧缓冲货物向下掉落的缓冲力，与此同时，在弹簧、滑杆和支撑座的作用下两个滑块对压块两侧的压力不断增大，即垂直摩擦力不断增大，从而起到进一步缓冲的作用，进而避免货物掉落后受损。
14.2、本实用新型中，通过卡套的设置，避免圆柱在斜框内移动的过程中，避免圆柱从斜框中掉落，导致装置无法继续运行，并且通过安全气囊的设置，使得货物掉落在装置上时一部分冲击力被抵消，起到一定的缓冲作用，避免出现货物直接落在压块顶部，压块因货物的冲击受损。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型中缓冲弹簧区域结构示意图；
18.图3为本实用新型中局部结构示意图；
19.图4为本实用新型中l形板区域结构示意图。
20.图中：1、安全箱；2、缓冲弹簧；3、伸缩杆；4、压块；5、斜框；6、l形板；7、滑块；8、支撑座；9、滑杆；10、压紧弹簧；11、卡套；12、安全气囊；13、缓冲垫；14、圆柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例：参考图1-4所示的一种起重机械用载重防掉落装置，包括安全箱1，安全箱1的顶部开设有两个槽口，两个槽口内均滑动安装有滑块7，安全箱1的底部内壁上安装有多个伸缩杆3，多个伸缩杆3的顶部共同安装有压块4，压块4的两侧分别与两个滑块7 的一侧相贴合，安全箱1的底部内壁上安装有对压块4起到缓冲作用的缓冲单元，压块4 的底部安装有两个斜框5，安全箱1的两侧内壁上均开设有l形槽，两个l形槽分别与两个槽口相连通，两个l形槽内均滑动安装有l形板6，两个l形板6的一侧均安装有圆柱 14，两个圆柱14的一端分别贯穿两个斜框5，两个l形板6的一侧均安装有压紧滑块7的压紧机构。
23.借由上述结构：当起重机载重的货物掉落时，压块4受到货物的压力向下移动，缓冲单元缓冲货物向下掉落的缓冲力，与此同时，在压紧机构的作用下两个滑块7对压块4两侧的压力不断增大，即垂直摩擦力不断增大，从而起到进一步缓冲的作用，进而避免货物掉落后受损。
24.如图2-4所示，缓冲单元包括多个缓冲弹簧2，多个缓冲弹簧2均安装在安全箱1的底部内壁上，多个缓冲弹簧2的顶端均与压块4的底部相连接。通过多个缓冲弹簧2的设置，
使得多个缓冲弹簧2压缩能够缓冲货物向下掉落的冲击力，进而起到装置的缓冲作用。
25.如图2和图4所示，压紧机构包括支撑座8和滑杆9，支撑座8安装在l形板6的一侧，支撑座8的一端开设有滑槽，滑杆9滑动安装在滑槽内，滑杆9的一端与滑块7相连接，滑槽一端内壁上安装有挤压滑杆9的挤压元件。通过支撑座8和滑杆9的设置，使得两个滑块7挤压压块4的两侧，使得压块4与两个滑块7之间的摩擦力增大，起到进一步缓冲的作用。
26.如图2和图4所示，挤压元件包括压紧弹簧10，压紧弹簧10的一端安装在滑槽一端的内壁上，压紧弹簧10的另一端与滑杆9的一端相连接。通过压紧弹簧10的设置，两个 l形板6相向移动，使得两个压紧弹簧10进一步压缩，进而导致两个滑块7对压块4的压力不断增大，压紧机构的缓冲作用增强。
27.如图3和图4所示，圆柱14的一端安装有卡套11。这样设置的好处是避免圆柱14在斜框5内移动的过程中，避免圆柱14从斜框5中掉落，导致装置无法继续运行。
28.如图1-3所示，压块4的顶部安装有安全气囊12。这样设置的好处是，使得货物掉落在装置上时一部分冲击力被抵消，起到一定的缓冲作用，避免出现货物直接落在压块4顶部，压块4因货物的冲击受损。
29.如图1-3所示，安全箱1的底部安装有缓冲垫13。这样设置的好处是，货物落在装置上时，整个装置都会受到一定的冲击力，而缓冲垫13会吸收这部分冲击力，避免这份冲击力直接作用地面，导致地面碎裂。
30.本实用工作原理：
31.当起重机载重的货物掉落时，货物落在安全气囊12上，安全气囊12压缩，同时在伸缩杆3的配合下，压块4受到货物的压力向下移动，使得缓冲弹簧2压缩，进而可缓冲货物向下掉落的冲击力，与此同时，两个斜框5向下移动，斜框5向下移动会挤压圆柱14，使得两个圆柱14相向移动，进而带动两个l形板6分别向两个滑块7靠近，对两个压紧弹簧10进一步压缩，使得两个滑块7对压块4两侧的压力不断增大，即垂直摩擦力不断增大，起到进一步缓冲的作用，从而保护货物掉落后不会受损。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。