降尘装置的制作方法

1.本发明涉及降尘技术领域，尤其涉及一种降尘装置。


背景技术：

2.矿山在开采的过程中，例如爆破、碎石等操作后，会产生大量的烟尘。这些烟尘不仅会危害工人的身体健康，还会造成较严重的环境污染。因此，为了抑制扬尘，矿山企业通常采用洒水车洒水的方式除尘。虽然这种方式可以降低一定量的烟尘，但是会造成地面泥泞。而且，当冬季洒水除尘时，洒出的水会在路面上结冰，从而给车辆等矿山设备的通行造成不便，影响工作人员的正常工作，因此，需要进一步的改进。
3.相关技术中，为了避免上述问题，通过制雪车喷洒雪花的除尘方式来对矿山道路进行降尘，但是由于雪花较为轻薄，雪花容易在车辆通过时四处飞散，从而不能起到很好的抑尘作用。


技术实现要素：

4.本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
5.为此，本发明的实施例提出一种降尘装置，该降尘装置能够起到很好的降尘效果，还为冬季土方剥离生产工作的开展提供环境保障。
6.本发明实施例的降尘装置包括：厢体、输送组件、撒冰组件、导向组件和驱动组件，所述厢体的底壁上开设有排冰口，所述输送组件设于所述厢体内，所述输送组件用于将所述厢体内的碎冰输送至所述排冰口，所述撒冰组件设于所述排冰口的下方，所述撒冰组件用于抛洒经所述排冰口排出的碎冰，所述导向组件设于所述厢体的底壁的下表面，所述导向组件与所述排冰口连通，所述导向组件用于引导所述排冰口排出的碎冰进入所述撒冰组件，所述驱动组件用于驱动所述输送组件和所述撒冰组件运行。
7.本发明实施例的降尘装置，将厢体内置入大量碎冰，通过运输车等移动工具带动厢体在路上行驶，在撒冰组件的作用下，向道路上抛撒碎冰，从而起到降尘、抑尘的效果。并且，通过输送组件将厢体内的碎冰更便捷高效的输送至撒冰组件，提高撒冰降尘的工作效率。其中的导向组件可以更好地引导碎冰的输送方向，使碎冰更加有序的进入撒冰组件内。
8.由此，本发明实施例的降尘装置解决了矿山冬季道路降尘和保护环境的问题。
9.在一些实施例中，所述输送组件包括举升板和弹性密封件，所述举升板与所述厢体的底壁可转动地相连，所述举升板与所述厢体的内周壁之间具有间隙，所述弹性密封件与所述举升板的外周壁相连，所述弹性密封件用于封堵所述间隙，所述驱动组件包括液压杆，所述液压杆设于所述举升板与所述厢体的底壁之间，所述液压杆用于抬升所述举升板。
10.在一些实施例中，所述撒冰组件包括撒冰盘和多个推板，所述推板与所述撒冰盘的上表面相连，多个所述推板沿所述撒冰盘的周向间隔排布。
11.在一些实施例中，所述推板的侧壁与所述撒冰盘的上表面之间的夹角为90
°
，或者，所述推板的侧壁与所述撒冰盘的上表面之间的夹角大于0
°
且小于90
°
，或者，所述推板
的侧壁与所述撒冰盘的上表面之间的夹角大于90
°
且小于180
°
。
12.在一些实施例中，所述推板在所述撒冰盘上的投影为s形。
13.在一些实施例中，所述导向组件上设有沿竖直方向相对分布的进冰口和出冰口，所述进冰口与所述排冰口连通，所述导向组件的横截面积沿所述进冰口朝所述出冰口的方向逐渐减小，所述撒冰组件设于所述出冰口的下方。
14.在一些实施例中，所述输送组件还包括绞龙，所述绞龙与所述厢体可转动地相连，所述绞龙沿竖直方向依次贯穿所述排冰口、所述进冰口和所述出冰口。
15.在一些实施例中，所述绞龙与所述撒冰盘相连以实现所述绞龙与所述撒冰盘同步转动，所述驱动组件还包括液压马达，所述液压马达用于驱动所述撒冰盘正转和反转。
16.在一些实施例中，还包括振动组件，所述振动组件与所述举升板相连，所述振动组件用于振动所述举升板以利于引导所述碎冰从所述举升板上滑入至所述排冰口。
17.在一些实施例中，还包括护罩，所述护罩与所述厢体相连，所述护罩围绕所述撒冰盘的外周侧的部分设置。
附图说明
18.图1是本发明实施例的降尘装置的示意图。
19.图2是本发明实施例的降尘装置的内部结构的示意图。
20.图3是本发明实施例的降尘装置的撒冰组价的示意图。
21.附图标记：
22.厢体1、排冰口101、
23.输送组件2、举升板201、弹性密封件202、绞龙203、
24.撒冰组件3、撒冰盘301、推板302、
25.导向组件4、进冰口401、出冰口402、
26.驱动组件5、液压杆501、液压马达502、
27.振动组件6、护罩7。
具体实施方式
28.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
29.下面结合附图描述本发明实施例的降尘装置。
30.如图1至图3所示，本发明实施例的降尘装置包括：厢体1、输送组件2、撒冰组件3、导向组件4和去驱动组件5。
31.厢体1的底壁上开设有排冰口101。输送组件2设于厢体1内，输送组件2用于将厢体1内的碎冰输送至排冰口101。撒冰组件3设于排冰口101的下方，撒冰组件3用于抛洒经排冰口101排出的碎冰。导向组件4设于厢体1的底壁的下表面，导向组件4与排冰口101连通，导向组件4用于引导排冰口101排出的碎冰进入撒冰组件3。驱动组件5用于驱动输送组件2和撒冰组件3运行。
32.需要理解的是，厢体1安装在运输车上(图中未示出)或者交通工具上，以便于对道路进行降尘处理。厢体1内预先放入碎冰，相比较冬季道路上洒水而言，碎冰为固态，铺洒到
路面上，类似小石子一样，增大了与轮胎之间的摩擦力，不会导致车辆打滑的现象发生。而冬季洒水，水会在路面上凝结为大片的冰面，导致车辆在移动过程中易打滑。
33.相关技术中，利用造雪机喷洒雪花降尘，雪花过于松软，车辆行驶过程中，会将雪花带起并推至道路的两侧，不能起到良好的抑尘作用。
34.可选地，如图1所示，厢体1呈方形，厢体1由前挡板、后挡板、上挡板、下挡板、左挡板和右挡板围成，右挡板的上端与上挡板的右端经转轴相连。通过打开右挡板，向厢体1内装入碎冰。并且，挡板之间的连接处进行密封处理。
35.厢体1安装于具有升降功能的运输车上，运输车上的升降装置可将厢体1进行初步的抬升，使厢体1倾斜，便于厢体1内的碎冰从排冰口101滑出。进一步地，厢体1内设置输送组件2，利用输送组件2将碎冰输送至排冰口101，从而提高送冰过程的输送效率。
36.可选地，如图2所示，导向组件4与厢体1的底壁的下表面相连，导向组件4与排冰口101连通，使得经过排冰口101排出的碎冰，在导向组件4的作用下有序的进入撒冰组件3内，为撒冰组件3的工作提供良好的前提，进而提高撒冰工作的可行性。
37.此外，驱动组件5作为输送组件2和撒冰组件3的动力源，驱动输送组件2和撒冰组件3运行。
38.可选地，输送组件2采用推动的方式将厢体1内的碎冰推入排冰口101内，或者，采用输送带的方式将碎冰运送至排冰口101内，或者，采用激振的方式迫使碎冰在震动下滑落至排冰口101。不论采取何种方式，均是为下一步撒冰工作做准备。
39.本发明实施例的降尘装置，将厢体1内置入大量碎冰，通过运输车等移动工具带动厢体1在路上行驶，在撒冰组件3的作用下，向道路上抛撒碎冰，从而起到降尘、抑尘的效果。并且，通过输送组件2将厢体1内的碎冰更便捷高效的输送至撒冰组件3，提高撒冰降尘的工作效率。其中的导向组件4可以更好地引导碎冰的输送方向，使碎冰更加有序的进入撒冰组件3内。
40.在一些实施例中，如图2所示，输送组件2包括举升板201和弹性密封件202，举升板201与厢体1的底壁可转动地相连。举升板201与厢体1的内周壁之间具有间隙，弹性密封件202与举升板201的外周壁相连，弹性密封件202用于封堵间隙。驱动组件5包括液压杆501，液压杆501设于举升板201与厢体1的底壁之间，液压杆501用于抬升举升板201。
41.需要理解的是，由于液压杆501位于举升板201与厢体1的底壁之间，若过多的碎冰通过举升板201与厢体1内壁之间的间隙落入举升板201与厢体1的底壁之间，不仅会导致降尘工作结束后碎冰难以清理的问题，并且，碎冰融化为水，还会对液压杆501造成一定的影响。因此，将举升板201与厢体1内壁之间的间隙处设置弹性密封件202，使得举升板201抬升和下落过程中，弹性密封件202始终将间隙封堵，避免碎冰落入举升板201的下侧。
42.可选地，如图2所示，举升板201呈方形，举升板201的右端与厢体1的底壁可转动地相连，并且举升板201的右端临近排冰口101。举升板201为倾斜设置，举升板201的左端与厢体1底壁之间的距离大于举升板201的右端与厢体1底壁之间的距离。弹性密封件202设于举升板201的前后两侧壁上以及举升板201的左侧壁上，弹性密封件202为橡胶材质。当举升板201抬升时，位于举升板201左侧的弹性密封件202与厢体1内壁之间的接触压力逐渐减小。当举升板201下落时，位于举升板201左侧的弹性密封件202与厢体1内壁之间的接触压力逐渐增大。
43.进一步地，液压杆501有两个，两个液压杆501沿左右方向间隔布置，其中位于左侧的液压杆501的高度大于其中位于右侧的液压杆501的高度。液压杆501抬升举升板201的角度范围在10
°‑
40
°
之间，也就是举升板201与厢体1底壁之间的夹角。因此，在运输车对厢体1初步抬升的前提下，进一步的将举升板201抬升，使得碎冰更容易的滑落入排冰口101处。
44.在一些实施例中，如图1至图3所示，撒冰组件3包括撒冰盘301和多个推板302，推板302与撒冰盘301的上表面相连，多个推板302沿撒冰盘301的周向间隔排布。
45.需要理解的是，通过撒冰盘301旋转，撒冰盘301带动推板302旋转，在离心作用下将掉落至撒冰盘301上的碎冰抛出。并且，推板302挡止碎冰，在推板302的击打作用下，碎冰沿撒冰盘301的径向飞出撒冰盘301，进而完成碎冰的抛洒工作。
46.可选地，如图3所示，推板302沿撒冰盘301的径向设置，推板302的外端延伸至与撒冰盘301的外周壁平齐，推板302的下端与撒冰盘301的上表面相连。
47.进一步地，推板302上开设有多个插孔，插孔沿上下方向设置，多个插孔沿推板302的延伸方向间隔布置，插孔内插设有插杆，插杆的下端装配于撒冰盘301。
48.在一些实施例中，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角为90
°
，或者，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角大于0
°
且小于90
°
，或者，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角大于90
°
且小于180
°
。
49.需要理解的是，碎冰颗粒落到撒冰盘301上，被一定速度旋转的推板302撞击并推到撒冰盘301边缘，最后以一定的速度被抛出。经过计算，以撒冰盘301朝一个方向旋转的为前提，当推板302与撒冰盘301之间呈负角度设置时，碎冰抛离出撒冰盘301的速度较低，撒冰幅宽较小。当推板302与撒冰盘301之间呈正角度设置时，碎冰抛离出撒冰盘301的速度较快，撒冰幅宽较广。
50.因此，为了适应不同撒冰作业幅宽的变化，本实施例中的推板302与撒冰盘301之间的夹角可调节。撒冰盘301上开设有不同角度的多组安装孔，安装孔用于插杆的下端插入其中，从而达到推板302的装配。
51.可选地，如图3所示，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角为90
°
，换言之，推板302垂直于撒冰盘301设置，此时碎冰抛出撒冰盘301的速度为a。
52.可选地，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角大于0
°
且小于90
°
，此时碎冰抛出撒冰盘301的速度为b。
53.可选地，推板302的侧壁与撒冰盘301的上表面之间的夹角大于90
°
且小于180
°
，此时碎冰抛出撒冰盘301的速度为c。
54.其中，当撒冰盘301正转时，碎冰抛出撒冰盘301的速度满足关系式：b＞a＞c。当撒冰盘301反转时，碎冰抛出撒冰盘301的速度满足关系式：c＞a＞b。
55.在一些实施例中，如图3所示，推板302在撒冰盘301上的投影为s形。
56.需要理解的是，相比较推板302在撒冰盘301上的投影为直线型，在撒冰盘301上的投影为s形的推板302与碎冰之间的接触面积更大，挡止效果较好。
57.在一些实施例中，如图1和图2所示，导向组件4上设有沿竖直方向相对分布的进冰口401和出冰口402，进冰口401与排冰口101连通，导向组件4的横截面积沿进冰口401朝出冰口402的方向逐渐减小，撒冰组件3设于出冰口402的下方。
58.需要理解的是，碎冰进入导向组件4后，碎冰沿着导向组件4的内壁向下滑落，并从
出冰口402掉落至撒冰组件3上。
59.可选地，如图1和图2所示，导向组件4由四个倾斜设置的挡板组成，换言之，导向组件4为料斗。进冰口401位于导向组件4的上端，出冰口402位于导向组件4的下端，进冰口401的口径大于出冰口402的口径。导向组件4的横截面积从上到下逐渐减小。导向组件4的上端与厢体1的底壁相连，排冰口101的位置与进冰口401的位置对应，排冰口101与进冰口401连通。因此，碎冰经排冰口101排出后，依次通过导向组件4的进冰口401，并沿导向组件4的内壁滑落至出冰口402处，最终从出冰口402滑出并掉落至撒冰盘301的上表面上。
60.在一些实施例中，如图2所示，输送组件2还包括绞龙203，绞龙203与厢体1可转动地相连，绞龙203沿竖直方向依次贯穿排冰口101、进冰口401和出冰口402。
61.需要立即的是，碎冰在输送过程中会发生堆积，通过绞龙203搅动排冰口101处的碎冰，使得碎冰更容易进入导向组件4内。并且绞龙203沿竖直方向依次贯穿排冰口101、进冰口401和出冰口402，使得掉落至撒冰盘301上的碎冰不会为因输送堆结所形成的大块冰，间接地保护了撒冰盘301上的推板302。
62.可选地，如图2所示，绞龙203的上端与厢体1的顶壁可转动地相连，绞龙203沿上下方向设置，绞龙203沿上下方向依次贯穿排冰口101、进冰口401和出冰口402。绞龙203的下端伸出导向组件4。
63.在一些实施例中，如图2所示，绞龙203与撒冰盘301相连以实现绞龙203与撒冰盘301同步转动，驱动组件5还包括液压马达502，液压马达502用于驱动撒冰盘301正转和反转。
64.具体地，绞龙203的下端与撒冰盘301的相连，绞龙203的中心轴线与撒冰盘301的中心轴线共轴，从而实现绞龙203与撒冰盘301同步转动。液压马达502与厢体1的底壁相连，液压马达502位于撒冰盘301的左侧。液压马达502与撒冰盘301之间通过皮带传动，液压马达502的输出轴上套装有马达皮带轮，撒冰盘301上相连有撒冰盘301皮带轮，撒冰盘301皮带轮的中心轴线与撒冰盘301的中心轴线共轴。液压马达502系统流量192l/min，马达转速2800rpm，功率4kw，马达皮带轮外径为70mm、撒冰盘301皮带轮外径为300mm。因此，撒冰盘301与绞龙203的转速降至600rpm，从而降低撒冰盘301撒冰过程中，碎冰对马达的冲击。
65.进一步地，本实施例中的排冰口101、绞龙203、导向组件4、撒冰组件3以及液压马达502均为两个且一一对应，两个排冰口101沿前后方向间隔布置在厢体1的底壁上，进而提高撒冰效率。
66.在一些实施例中，如图2所示，还包括振动组件6，振动组件6与举升板201相连，振动组件6用于振动举升板201以利于引导碎冰从举升板201上滑入至排冰口101。
67.需要理解的事，振动组件6安装固定在举升板201上，振动组件6可以使举升板201产生震动，从而实现了举升板201上碎冰的震动滑落，一定程度上提高了撒冰车抛洒碎冰的效率。
68.因此，为了方便碎冰的下滑，本实施例中在举升板201的下表面还安装有振动组件6，振动组件6具体为振动电机，振动组件6能够实现对举升板201的激振，从而提高了举升板201上碎冰的下滑速度。
69.具体地，振动组件6为1.5吨的振动电机。振动电机设于举升板201的下表面的中间位置。振动电机工作时，振动电机的转子轴两端的偏心块，高速旋转产生的离心力得到激振
力，进而对举升板201进行激振，迫使碎冰在震动下滑落至排冰口101。
70.在一些实施例中，如图1和图2所示，还包括护罩7，护罩7与厢体1相连，护罩7围绕撒冰盘301的外周侧的部分设置。
71.需要理解的是，护罩7罩设在撒冰盘301的外周侧，这样当撒冰盘301抛洒碎冰时，洒出的碎冰能够被防护罩7挡止，从而起到限制碎冰的抛洒范围的作用，避免了碎冰抛洒范围不受约束容易误伤行人、破坏路面设施和道路其它车辆的情况。
72.具体地，为了限制碎冰的抛洒范围，撒冰盘301的外周侧还设置有护罩7(图中未示出)，两个撒冰盘301均罩在护罩7内。护罩7在一方面起到围挡保护撒冰盘301的作用，还用于对碎冰抛洒范围的限制。
73.本发明实施例的降尘装置在使用时，通过液压杆501将举升板201的左端顶起，，从而使得举升板201能够沿着从左至右的方向倾斜向下。举升板201上的碎冰在重力作用下和振动组件6的激振作用下滑落至排冰口101，然后碎冰在绞龙203的螺旋推动下，从进冰口401进入导向组件4，并沿着导向组件4的内壁向下滑落，最终从出冰口402掉落至撒冰盘301上。碎冰在撒冰盘301旋转产生的离心力的作用下以及推板302的推动作用下，从撒冰盘301上抛洒出去。
74.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
75.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
76.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
77.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
78.在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书
中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
79.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。