一种应用于电气工程的接线装置的制作方法

1.本发明属于电气工程技术领域，具体涉及一种应用于电气工程的接线装置。


背景技术：

2.电气工程包括电气与电子系统，而这两个系统中主要的挑战便是电路系统的设计，电路系统的实施又需要以线缆作为载体，为保证电路的正常运行，往往需要根据实际所需进行接线，那么在两条线缆的连接处就需要一个很好的固定，以此防止漏电或者接线处断裂的现象发生。
3.现有的应用于电气工程的接线装置在接线完成后往往都是将导线就地放置，或者用扎带简易的将线缆固定在某个位置，这种方式会导致导线的连接处较为杂乱，同时导线的连接处易发生弯折，从而就会导致导线的连接处产生过大的扭矩而松动或者断裂，甚至还可能发生漏电伤人的情况。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种应用于电气工程的接线装置，能够将接线完成的导线有序的排列，并且还能够将导线的连接处保护起来。
5.本发明采取的技术方案具体如下：
6.一种应用于电气工程的接线装置，包括：
7.上卡板，所述上卡板的下方设置有下卡板，所述上卡板和下卡板至少设置为三组，所述上卡板和下卡板之间设置有连接导线，所述上卡板和下卡板用于夹持连接导线；
8.导向机构，所述导向机构设置于多个下卡板之间；所述导向机构用于将多个下卡板彼此活动连接在一起，所述导向机构用于限制多个下卡板相对移动时的方向；
9.定位机构，所述定位机构设置于下卡板的内部，所述定位机构用于将导向机构固定在下卡板的底部；
10.限位组件，所述限位组件设置于导向机构的内部，所述限位组件用于对移动后的导向机构进行限位；
11.其中，所述导向机构穿插于下卡板的底部，所述导向机构伴随下卡板移动时，所述定位机构贴合在限位组件的上表面，随着所述定位机构的下降，所述限位组件远离下卡板的一端逐渐上升，所述限位组件位于下卡板内部的一端逐渐下降。
12.所述上卡板和下卡板相对的一侧均开设有紧固槽，所述连接导线装配于紧固槽的内部，所述紧固槽的内部还嵌设包覆在连接导线外侧的绝缘垫。
13.所述上卡板的上方设置有配重杆，所述配重杆下表面的中部固定安装有连接轴承，所述连接轴承与上卡板的上表面固定连接，所述配重杆下表面的边侧固定连接有对接杆，所述上卡板的一侧开设有两个对接槽，且其中一个所述对接槽设置为与对接杆运动轨迹一致的弧状，所述配重杆中部的两侧还等距开设有多个凹槽。
14.所述导向机构包括第一导向杆、联动挡板和第二导向杆，所述第一导向杆滑动穿
插于下卡板的底部，所述联动挡板固定连接于第一导向杆的两端，所述下卡板的一侧开设有与联动挡板相配合的收纳槽，所述第二导向杆滑动套设于第一导向杆的内部，所述第二导向杆远离第一导向杆的一端与相邻的下卡板固定连接。
15.所述第一导向杆的内部开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内部套设有两个限位板，两个所述限位板的一侧均与第二导向杆的一端固定连接。
16.所述定位机构包括连接杆、上磁板、下磁板和复位弹簧，所述连接杆固定连接于上卡板的底端，所述上磁板固定连接于连接杆的底端，所述下卡板的内部开设有套接于上磁板外表面的限位槽，所述下磁板滑动套设于限位槽的内部，且所述下磁板与上磁板相对的一侧磁极相同，所述复位弹簧固定安装于限位槽内部的底端，所述复位弹簧的顶端与下磁板的底端固定连接，所述下磁板的底端固定连接有挤压杆，所述第一导向杆和第二导向杆的上表面均开设有与挤压杆相配合的卡接孔。
17.所述上卡板的下表面开设有滑槽，所述连接杆顶部的两侧均固定连接有滑块，所述滑块滑动套设于滑槽的内部，所述上卡板的下表面还固定连接有支撑板，所述下卡板的上表面开设有与支撑板相对应的存放槽。
18.所述限位组件包括联动杆、固定销轴和定位杆，所述联动杆设置于阶梯槽的内部，所述固定销轴固定嵌设于联动杆的中部，所述固定销轴的两端分别与第一导向杆内壁的两侧转动连接，所述定位杆固定连接于联动杆顶端的一侧，其中一个所述限位板的底端开设有与定位杆相对应的定位槽。
19.所述第一导向杆的内部还开设有与阶梯槽相互连通的弧形槽，所述弧形槽的内部滑动套设有与固定销轴一侧固定连接的凸块。
20.所述第二导向杆的中部开设有行程槽，所述行程槽呈“十”字形，所述行程槽与联动杆和固定销轴相对应。
21.本发明取得的技术效果为：
22.本发明采用多组上卡板和下卡板的设计，在连接导线连接完成之后，上卡板和下卡板能够将连接导线夹持住，并且两侧的上卡板和下卡板还能够为连接导线连接处的两侧进行支护起来，以此减小了连接导线连接处的扭矩，使得连接导线的连接处不易断裂；
23.本发明采用定位机构和导向机构的设计，定位机构能够对移位前后的导向机构进行固定，以此使得相邻的两个下卡板和上卡板在移位之后不会相互靠近，进而保证了连接导线支护的稳定性；
24.本发明采用限位组件和定位机构的设计，限位组件设置于导向机构的内部，在导向机构延伸之后，定位机构能够为限位组件提供一个挤压力，以此使得限位组件能够从导向机构的内部进行自动锁死，以此使得导向机构不会在外力作用下自主回缩。
附图说明
25.图1是本发明的实施例所提供的整体装置闭合的示意图；
26.图2是本发明的实施例所提供的整体装置打开后的示意图；
27.图3是本发明的实施例所提供的配重杆下表面的示意图；
28.图4是本发明的实施例所提供的上卡板与下卡板连接处的剖面示意图；
29.图5是本发明的实施例所提供的限位组件的示意图；
30.图6是本发明图4中a处放大示意图；
31.图7是本发明的实施例所提供的滑块的示意图；
32.图8是本发明图4中b处放大示意图；
33.图9是本发明的实施例所提供的凸块与弧形槽连接处的示意图。
34.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
35.1、上卡板；2、下卡板；3、紧固槽；4、连接导线；5、第一导向杆；6、联动挡板；7、第二导向杆；8、配重杆；801、凹槽；802、对接杆；803、连接轴承；9、对接槽；10、支撑板；11、连接杆；12、滑块；13、滑槽；14、限位槽；15、上磁板；16、下磁板；17、复位弹簧；18、挤压杆；19、联动杆；20、固定销轴；21、定位杆；22、限位板；23、行程槽；24、卡接孔；25、弧形槽；26、凸块。
具体实施方式
36.为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本发明的一种或几种具体的实施方式，并不对本发明具体请求的保护范围进行严格限定。
37.如图1和图2所示，一种应用于电气工程的接线装置，包括上卡板1、下卡板2、导向机构、定位机构和限位组件，下卡板2设置于上卡板1的正下方，上卡板1和下卡板2之间设置有连接导线4，上卡板1和下卡板2至少设置为三组，三组上卡板1和下卡板2能够将连接导线4的连接处卡紧，同时还能够将连接导线4的连接处往外延伸的进行支护，以此减小连接导线4连接处的扭矩，导向机构设置于多个下卡板2之间，定位机构设置于下卡板2的内部，限位组件设置于导向机构的内部；
38.本发明中，导向机构能够在下卡板2的底部进行滑动，在连接导线4装配完成之后，此时使用者向两侧拉动上卡板1和下卡板2，进而导向机构在下卡板2的带动下延伸至最大行程，此时定位机构延伸至导向机构的内部并且贴合在限位组件的上表面，随着定位机构的下降，限位组件远离下卡板2的一端逐渐上升，限位组件位于下卡板2内部的一端逐渐下降，最终限位组件便可从导向机构的内部进行锁死，以此防止导向机构自行回缩。
39.如图2所示，上卡板1和下卡板2相对的一侧均开设有多个紧固槽3，紧固槽3的弧度根据连接导线4的外弧度进行开设，且相邻的紧固槽3可设置成大小不一的形状，以此使得上卡板1和下卡板2之间能够放置不同规格的连接导线4，连接导线4装配于紧固槽3的内部，紧固槽3的内部还嵌设包覆在连接导线4外侧的绝缘垫，绝缘垫能够保护连接导线4的连接处不会漏电，同时绝缘垫具有一定的柔软度，连接导线4在绝缘垫边缘处不会受到刚性的挤压力，使得连接导线4的弯折处受力面积增加，从而使连接导线4不易断裂。
40.如图2和图3所示，上卡板1的上方设置有配重杆8，配重杆8下表面的中部固定安装有连接轴承803，连接轴承803与上卡板1的上表面固定连接，配重杆8与连接轴承803的内圈固定连接，连接轴承803的外圈与上卡板1固定连接，进而使得配重杆8能够相对上卡板1进行转动，配重杆8下表面的边侧固定连接有对接杆802，上卡板1的一侧开设有两个对接槽9，且其中一个对接槽9设置为与对接杆802运动轨迹一致的弧状，配重杆8中部的两侧还等距开设有多个凹槽801，凹槽801的设置方便使用者拿取配重杆8，也可在凹槽801的内部设置防滑垫，以此来增加使用者手部与配重杆8之间的摩擦力。
41.需要说明的是，对接槽9的内壁和对接杆802的外壁均加工成粗糙面，以此增加对
接杆802与对接槽9之间的摩擦力，同样的，也可使用阻尼垫代替，以此使得配重杆8带动对接杆802进入到对接槽9的内部之后，配重杆8不易在上卡板1的上方转动，以此来保证整体装置的稳定。
42.进一步的，在需要将整体装置打开时，首先便需要旋转配重杆8，配重杆8带动对接杆802从弧形的对接槽9的内部转出，然后上卡板1顶部的外部阻力便可被解除。
43.如图4和图5所示，导向机构设置有两组，实际使用中可根据上卡板1和下卡板2的数量具体设置，下文中仅以其中一个导向机构为例进行阐述，导向机构包括第一导向杆5、联动挡板6和第二导向杆7，第一导向杆5滑动穿插于下卡板2的底部，联动挡板6设置有两个，联动挡板6固定连接于第一导向杆5的两端，下卡板2的一侧开设有与联动挡板6相配合的收纳槽，在收起上卡板1和下卡板2时，相邻两个下卡板2之间的联动挡板6能够卡合进入到收纳槽的内部，以此使得下卡板2彼此之间能够相互贴附在一起，从而便能够给减小整体装置的存放空间，第二导向杆7滑动套设于第一导向杆5的内部，第二导向杆7远离第一导向杆5的一端与相邻的下卡板2固定连接，第二导向杆7能够延伸两个下卡板2之间的距离，以此使得连接导线4的连接处支护范围增加，有效的减小连接导线4连接处的扭矩。
44.进一步的，第一导向杆5的内部开设有阶梯槽，阶梯槽呈内大外小的形状，阶梯槽的内部套设有两个限位板22，限位板22为圆弧板，两个限位板22的一侧均与第二导向杆7的一端固定连接。
45.根据上述机构，在拉动下卡板2的同时，下卡板2牵引第二导向杆7，第二导向杆7带动限位板22沿着阶梯槽的内部滑动，之中限位板22到达阶梯槽的弯折处，此时第二导向杆7便能够牵引第一导向杆5进行同步的平移，以此使得相邻两个下卡板2之间的距离增加。
46.如图4所示，定位机构包括连接杆11、上磁板15、下磁板16和复位弹簧17，连接杆11固定连接于上卡板1的底端，上磁板15固定连接于连接杆11的底端，下卡板2的内部开设有套接于上磁板15外表面的限位槽14，下磁板16滑动套设于限位槽14的内部，且下磁板16与上磁板15相对的一侧磁极相同，故而上磁板15与下磁板16相对的一侧磁极要么均为n极，要么均为s极，使得上磁板15和下磁板16之间始终存在一个斥力，复位弹簧17固定安装于限位槽14内部的底端，复位弹簧17的顶端与下磁板16的底端固定连接，下磁板16的底端固定连接有挤压杆18，第一导向杆5和第二导向杆7的上表面均开设有与挤压杆18相配合的卡接孔24。
47.需要说明的是，复位弹簧17始终处于收缩蓄力的状态，在上卡板1与下卡板2拼接在一起时，此时上磁板15与下磁板16之间的距离最短，此时下磁板16所受的斥力最大化，那么下磁板16所挤压复位弹簧17的力也最大，此时复位弹簧17仍然具有收缩的趋势，但是此时挤压杆18的底端受到联动杆19的限制不能够下降，同时上磁板15受到来自配重杆8和上卡板1的重力挤压，进而此时便会处于一个平衡状态，若是解除任意一个外力限制，此时复位弹簧17均会发生形变。
48.需要进一步的说明的是，第一导向杆5的上表面开设有两个卡接孔24，其中一个在导向机构延伸后对齐挤压杆18，其中另一个在第二导向杆7收纳到阶梯槽内部之后对齐挤压杆18，进而使得第一导向杆5移动前后均能够被固定在下卡板2的底部。
49.进一步的，当下卡板2彼此之间相互贴附在一起之时，第二导向杆7是位于第一导向杆5的内部的，此时挤压杆18是位于两个卡接孔24的内部之中的，进而第一导向杆5第二
导向杆7均被限制在下卡板2的内部，从而使得相邻两个下卡板2彼此之间不会脱离开，以此保证整体装置在不使用的情况下不会松动。
50.如图6和图7所示，上卡板1的下表面开设有滑槽13，连接杆11顶部的两侧均固定连接有滑块12，滑块12滑动套设于滑槽13的内部，连接杆11能够带动滑块12沿着滑槽13的内部横移一段距离，上卡板1的下表面还固定连接有支撑板10，下卡板2的上表面开设有与支撑板10相对应的存放槽，支撑板10能够在上卡板1与下卡板2错位之后提供一个支撑。
51.根据上述结构，在安装连接导线4之前，使用者向上拉动上卡板1，此时上卡板1与下卡板2之间的距离增加，相对的两个紧固槽3之间的距离也增加，从而方便使用者装配连接导线4，而在向上提起上卡板1时，上卡板1带动支撑板10从存放槽的内部完全滑出，并且此时连接杆11也带动上磁板15向上移动，进而下磁板16所承受的斥力减小，此时复位弹簧17顶升下磁板16，下磁板16便带动挤压杆18从卡接孔24的内部中滑出，此时就解除了导向机构的外部限制，进而便可拉动下卡板2，使得下卡板2之间的距离增加，同时在上卡板1带动支撑板10从存放槽内部移出之后，使用者便可平移上卡板1，上卡板1带动滑槽13沿着滑块12的外部滑动，此时上卡板1与下卡板2之间错位，并且支撑板10接触下卡板2的上表面，此时解除上卡板1的外部施加力之后，上卡板1不会在自身的重力下而下降，方便操作者对连接导线4进行装配。
52.如图5和图8所示，限位组件包括联动杆19、固定销轴20和定位杆21，联动杆19设置于阶梯槽的内部，固定销轴20固定嵌设于联动杆19的中部，固定销轴20的两端分别与第一导向杆5内壁的两侧转动连接，进而联动杆19便可以固定销轴20为中心进行旋转，定位杆21固定连接于联动杆19顶端的一侧，位于联动杆19上方的限位板22的底端开设有与定位杆21相对应的定位槽。
53.根据上述结构，在导向机构延伸之后，使用者再次将上卡板1与下卡板2拼接在一起，此时紧固槽3便可将连接导线4的连接处以及两侧支护起来，且此时上磁板15下降并与下磁板16之间产生斥力，下磁板16下降并且带动挤压杆18下降，挤压杆18贯穿卡接孔24之后挤压联动杆19，联动杆19受力进行旋转，此时联动杆19带动定位杆21上升，定位杆21上升之后进入到定位槽的内部，此时限位板22被固定在阶梯槽的内部，进而第二导向杆7也不可向阶梯槽的内部滑动，从而使得相邻两个下卡板2不会相对运动。
54.进一步的，如图9所示，第一导向杆5的内部还开设有与阶梯槽相互连通的弧形槽25，弧形槽25的内部滑动套设有与固定销轴20一侧固定连接的凸块26，弧形槽25可限制凸块26的移动行程，进而使得联动杆19的旋转角度固定。
55.需要说明的是，联动杆19远离下卡板2的一端重量大于位于下卡板2内部一端的重量，进而在挤压杆18脱离联动杆19之后，联动杆19能够自主的进行复位，并且弧形槽25的限制可保证联动杆19能够复位至初始状态。
56.更进一步的，第二导向杆7的中部开设有行程槽23，行程槽23呈“十”字形，行程槽23与联动杆19和固定销轴20相对应，在第二导向杆7移动的同时，行程槽23能够套接到联动杆19和固定销轴20的外部，以此使得第二导向杆7的移动不会受到阻碍。
57.本发明的工作原理为：在需要装配连接导线4时，使用者首先将上卡板1向上拉动，以此解除定位机构对导向机构的限制，此时使用者向连接导线4连接处的两侧拉动上卡板1和下卡板2，进而导向机构在下卡板2的带动下将逐渐延伸至最大行程，然后将连接导线4装
配完成之后，再次将上卡板1和下卡板2拼接在一起，此时定位机构延伸至导向机构的内部并且贴合在限位组件的上表面，随着定位机构的下降，限位组件远离下卡板2的一端逐渐上升，限位组件位于下卡板2内部的一端逐渐下降，最终限位组件便可从导向机构的内部进行锁死。
58.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。