一种桥式起重机防脱轨装置的制作方法

1.本实用新型涉及防脱轨技术领域，尤其涉及一种桥式起重机防脱轨装置。


背景技术：

2.桥式起重机在运行过程中，主要靠车轮上的轮缘来引导桥式起重机在导轨上的正常行驶，但若遇特殊情况导致桥式起重机纵向跳动时，如果桥式起重机车轮纵向跳起的高度超过轮缘的高度，桥式起重机就会有脱轨的危险，桥式起重机一旦脱轨，就会造成严重的生命财产的损失。
3.现有的铁轨不同地区铁轨的宽度不同，防脱轨装置不能适用于不同宽度的铁轨，适用范围窄；当装置发生磨损时，现有对装置进行更换，操作繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥式起重机防脱轨装置，其通过调节机构可以适用于不同宽度的铁轨，适用范围广；通过更换机构可以对磨损的限位轮进行更换，操作简单。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种桥式起重机防脱轨装置，包括支撑板和位于支撑板下侧的两个铁轨，所述支撑板的底部固定连接有四个支撑腿，每个所述支撑腿均转动连接有两个移动轮，每个所述移动轮分别与铁轨转动连接，所述支撑板上贯穿设有与其滑动连接的两对t型杆，两对所述t型杆与支撑板之间均设有调节机构，四个所述t型杆上均设有更换机构。
7.优选地，所述调节机构包括贯穿支撑板并与其转动连接的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离支撑板的一端固定连接有把手，所述第一螺纹杆固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与支撑板转动连接，所述第一螺纹杆贯穿其中一个t型杆并与其螺纹连接，所述第二螺纹杆贯穿另一个t型杆并与其螺纹连接。
8.优选地，所述更换机构包括设置在t型杆底部的凹槽，所述凹槽内安装有滑动杆，所述滑动杆的底部转动连接有限位轮，所述限位轮与铁轨转动连接，所述t型杆内滑动连接有滑动板，所述滑动板固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿t型杆并与其滑动连接，所述连接杆固定连接有手柄，所述滑动板和t型杆之间共同固定连接有两个弹簧，所述滑动板固定连接有两个定位块，两个所述定位块均贯穿t型杆并与其滑动连接，所述滑动杆上设有两个定位槽，两个所述定位块分别嵌入定位槽内设置。
9.优选地，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹方向相反。
10.优选地，所述把手的外壁套设有一层保护套，所述保护套的材质为橡胶。
11.优选地，所述t型杆上贯穿设有通孔，所述第一螺纹杆的外壁和通孔的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、通过握住手柄向远离t型杆的一侧进行移动带动连接杆、滑动板、定位块移动，
此过程中弹簧压缩，直至定位块脱离定位槽即可将滑动杆和限位轮取出进行更换，操作简单。
14.2、通过握住把手进行旋转带动第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转，使两侧的t型杆、滑动杆、限位轮相对或相背移动，通过两侧的限位轮相对或相背移动可以调节两个限位轮之间的距离以适应不同宽度的铁轨，适用范围广。
15.综上所述，通过调节机构可以适用于不同宽度的铁轨，适用范围广；通过更换机构可以对磨损的限位轮进行更换，操作简单。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种桥式起重机防脱轨装置的正视图；
17.图2为本实用新型提出的一种桥式起重机防脱轨装置的侧视剖面图；
18.图3为本实用新型提出的一种桥式起重机防脱轨装置的调节机构剖面图；
19.图4为图2中a处结构放大图；
20.图5为图3中b处结构放大图。
21.图中：1支撑板、2铁轨、3支撑腿、4移动轮、5 t型杆、6第一螺纹杆、7第二螺纹杆、8把手、9滑动杆、10限位轮、11滑动板、12连接杆、13手柄、14弹簧、15定位块、16定位槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.参照图1-5，一种桥式起重机防脱轨装置，包括支撑板1和位于支撑板1下侧的两个铁轨2，桥式起重机安装在支撑板1上，两个铁轨2安装在地面上，支撑板1的底部固定连接有四个支撑腿3，每个支撑腿3均转动连接有两个移动轮4，每个移动轮4分别与铁轨2转动连接，通过移动轮4和铁轨2的配合带动支撑板1和桥式起重机的移动，支撑板1上贯穿设有与其滑动连接的两对t型杆5，两对t型杆5与支撑板1之间均设有调节机构，通过调节机构可以适用于不同宽度的铁轨2，适用范围广。
24.调节机构包括贯穿支撑板1并与其转动连接的第一螺纹杆6，第一螺纹杆6远离支撑板1的一端固定连接有把手8，把手8的外壁套设有一层保护套，保护套的材质为橡胶，给人以舒适感，第一螺纹杆6固定连接有第二螺纹杆7，第一螺纹杆6和第二螺纹杆7的螺纹方向相反，第二螺纹杆7与支撑板1转动连接，第一螺纹杆6贯穿其中一个t型杆5并与其螺纹连接，t型杆5上贯穿设有通孔，第一螺纹杆6的外壁和通孔的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹，第二螺纹杆7贯穿另一个t型杆5并与其螺纹连接，通过把手8的旋转带动两侧的t型杆5相对或相背移动，进而调节两个限位轮10之间的间距适用于不同宽度的铁轨2。
25.四个t型杆5上均设有更换机构，更换机构包括设置在t型杆5底部的凹槽，凹槽内安装有滑动杆9，滑动杆9的底部转动连接有限位轮10，限位轮10与铁轨2转动连接，限位轮10可以对装置进行限位，避免装置脱轨，t型杆5内滑动连接有滑动板11，滑动板11固定连接有连接杆12，连接杆12贯穿t型杆5并与其滑动连接，连接杆12固定连接有手柄13，滑动板11和t型杆5之间共同固定连接有两个弹簧14，滑动板11固定连接有两个定位块15，两个定位
块15均贯穿t型杆5并与其滑动连接，滑动杆9上设有两个定位槽16，两个定位块15分别嵌入定位槽16内设置，在限位轮10长期工作过程中会产生磨损，通过更换机构可以对磨损的限位轮10进行更换，操作简单。
26.本实用新型中，当需要对磨损的限位轮10进行更换时，握住手柄13向远离t型杆5的一侧进行移动带动连接杆12、滑动板11、定位块15移动，此过程中弹簧14压缩，直至定位块15脱离定位槽16即可将滑动杆9和限位轮10取出进行更换，操作简单；当需要调节两个限位轮10之间的距离以适应不同宽度的铁轨2时，握住把手8进行旋转带动第一螺纹杆6和第二螺纹杆7旋转，使两侧的t型杆5、滑动杆9、限位轮10相对或相背移动，通过两侧的限位轮10相对或相背移动可以调节两个限位轮10之间的距离以适应不同宽度的铁轨2，适用范围广。


技术特征：
1.一种桥式起重机防脱轨装置，包括支撑板（1）和位于支撑板（1）下侧的两个铁轨（2），其特征在于，所述支撑板（1）的底部固定连接有四个支撑腿（3），每个所述支撑腿（3）均转动连接有两个移动轮（4），每个所述移动轮（4）分别与铁轨（2）转动连接，所述支撑板（1）上贯穿设有与其滑动连接的两对t型杆（5），两对所述t型杆（5）与支撑板（1）之间均设有调节机构，四个所述t型杆（5）上均设有更换机构。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防脱轨装置，其特征在于，所述调节机构包括贯穿支撑板（1）并与其转动连接的第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）远离支撑板（1）的一端固定连接有把手（8），所述第一螺纹杆（6）固定连接有第二螺纹杆（7），所述第二螺纹杆（7）与支撑板（1）转动连接，所述第一螺纹杆（6）贯穿其中一个t型杆（5）并与其螺纹连接，所述第二螺纹杆（7）贯穿另一个t型杆（5）并与其螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防脱轨装置，其特征在于，所述更换机构包括设置在t型杆（5）底部的凹槽，所述凹槽内安装有滑动杆（9），所述滑动杆（9）的底部转动连接有限位轮（10），所述限位轮（10）与铁轨（2）转动连接，所述t型杆（5）内滑动连接有滑动板（11），所述滑动板（11）固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）贯穿t型杆（5）并与其滑动连接，所述连接杆（12）固定连接有手柄（13），所述滑动板（11）和t型杆（5）之间共同固定连接有两个弹簧（14），所述滑动板（11）固定连接有两个定位块（15），两个所述定位块（15）均贯穿t型杆（5）并与其滑动连接，所述滑动杆（9）上设有两个定位槽（16），两个所述定位块（15）分别嵌入定位槽（16）内设置。4.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防脱轨装置，其特征在于是，所述第一螺纹杆（6）和第二螺纹杆（7）的螺纹方向相反。5.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防脱轨装置，其特征在于，所述把手（8）的外壁套设有一层保护套，所述保护套的材质为橡胶。6.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防脱轨装置，其特征在于，所述t型杆（5）上贯穿设有通孔，所述第一螺纹杆（6）的外壁和通孔的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。

技术总结
本实用新型公开了一种桥式起重机防脱轨装置，包括支撑板和位于支撑板下侧的两个铁轨，所述支撑板的底部固定连接有四个支撑腿，每个所述支撑腿均转动连接有两个移动轮，每个所述移动轮分别与铁轨转动连接，所述支撑板上贯穿设有与其滑动连接的两对T型杆，两对所述T型杆与支撑板之间均设有调节机构，四个所述T型杆上均设有更换机构。本实用新型，通过调节机构可以适用于不同宽度的铁轨，适用范围广；通过更换机构可以对磨损的限位轮进行更换，操作简单。作简单。作简单。


技术研发人员：林先荣
受保护的技术使用者：格雷诺（江苏）智能装备有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/4/8