一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置的制作方法

技术特征：
1.一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，包括：壳体，在所述壳体内设置有与阀门阀杆连接的传动螺母，所述传动螺母的外侧设置通过键连接有传动套筒，所述传动套筒的外侧设置有大齿轮，所述传动套筒的外圆周处设置有齿牙与大齿轮啮合，在所述大齿轮的两端分别设置有与大齿轮啮合的齿轮轴a和齿轮轴b，所述齿轮轴a和齿轮轴b分别通过手动控制单元和电动控制单元驱动，所述手动控制单元与齿轮轴a之间通过齿牙连接，且手动控制单元与齿轮轴a之间具有分离和啮合两个状态，所述电动控制单元与齿轮轴b之间通过齿牙连接，二者之间不可脱离。2.根据权利要求1所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述手动控制单元包括：手轮组件、连接轴和转接套a，所述手轮组件通过连接轴与转接套a之间固定连接，所述转接套a与齿轮轴a之间通过齿牙连接。3.根据权利要求2所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述转接套a的外圆周处设置有环形槽a和环形槽b，所述环形槽a或环形槽b处设置有限位组件，当转接套a与齿轮轴a啮合时，限位组件卡设于环形槽b内；当转接套a与齿轮轴a分离时，限位组件卡设于环形槽a内。4.根据权利要求1所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述电动控制单元包括：齿轮轴b、驱动齿轮轴b的液压马达，连接齿轮轴b和液压马达主轴的转接套b。5.根据权利要求3所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述限位组件包括：中空的第一限位块、设置于第一限位块内的插销、设置于插销外端的拉环，套设于插销外侧的弹簧，设置于弹簧与转接套a之间的第二限位块。6.根据权利要求1所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述传动螺母与壳体之间设置有锁紧套。7.根据权利要求1所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述电动控制单元与壳体之间通过支架b固定，所述手动控制单元与壳体之间通过支架a固定。8.根据权利要求1所述的一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，其特征在于，所述传动螺母的外端设置有大盖。

技术总结
本实用新型提出了一种双侧可分离式电控与手动多回转阀门驱动装置，包括：壳体，在所述壳体内设置有与阀门阀杆连接的传动螺母，所述传动螺母的外侧设置通过键连接有传动套筒，所述传动套筒的外侧设置有大齿轮，所述传动套筒的外圆周处设置有齿牙与大齿轮啮合，在所述大齿轮的两端分别设置有与大齿轮啮合的齿轮轴A和齿轮轴B，所述齿轮轴A和齿轮轴B分别通过手动控制单元和电动控制单元驱动，所述手动控制单元与齿轮轴A之间通过齿牙连接，所述电动控制单元与齿轮轴B之间通过齿牙连接。本实用新型将两种输入方式集成在一台驱动装置上，降低了阀门驱动装置制造时的成本，并且切换输入的操作方式简单。操作方式简单。操作方式简单。


技术研发人员：费利健 朱鹏飞
受保护的技术使用者：苏州工业园区思达德机械自控有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/4/8