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电动伸缩轨的制作方法

2022-04-09 10:20:06 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于滑轨设备技术领域,涉及一种电动伸缩轨。


背景技术:

2.随着科技水平的不断提高,智能化家居越来越多的出现在人们的生活中,受到现代大多数人的喜爱,电动窗帘作为智能化家居的代表之一,给人们的生活带来了很多便利,电动窗帘采用电控的方式实现窗帘的打开和收拢,用户可通过有线或无线控制来操作窗帘的打开和收拢,使用非常的方便和智能,电动窗帘的外观和普通窗帘基本没有区别,具有普通窗帘的遮光、挡阳的作用。
3.现有的电动窗帘一般采用驱动箱带动轨道内部的传动皮带,从而带动吊臂和吊轮在轨道内滑动,实现窗帘的开合与关闭,同时为了方便方便地适配不同尺寸的窗户,滑轨会采用伸缩可调节的方式,例如专利号为:202021732933.7的中国专利公布了一种窗帘轨道,其虽然实现了内轨和外轨在伸缩的过程中同步带保持合适的张紧度,但需要手动来调节移动轮与内轨锁紧和松开,其存在的主要缺点为:无法在内轨和外轨伸缩的过程中,移动轮自动调节同步带的松紧度。


技术实现要素:

4.本发明的目的是针对上述问题,提供一种结构合理,自动化程度高的电动伸缩轨。
5.为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:
6.一种电动伸缩轨,包括第一导轨以及一端穿入至第一导轨内部且可沿第一导轨进行滑移的第二导轨,所述的第一导轨上设置有第一传动组件,所述第二导轨上设有第二传动组件,所述的第一传动组件与第二传动组件之间设有同步带,所述的同步带上连接有用于第二导轨相对第一导轨滑移时同步调节同步带松紧度的调节组件,所述调节组件的内端位于第二导轨内,调节组件的外端连接于第一导轨内。
7.在上述的电动伸缩轨中,所述的调节组件设置于第一传动组件与第二传动组件之间,所述的同步带一端套接于第一传动组件上,同步带的另一端经过第二传动组件调节方向后套接于调节组件位于第二导轨内的内端。
8.在上述的电动伸缩轨中,所述的第一传动组件包括用于同步带传动的同步带轮,所述的同步带轮可转动连接于第一导轨内,且同步带轮具有穿出至第一导轨外用于连接驱动器的输出部。
9.在上述的电动伸缩轨中,所述的第二传动组件包括两个转轮,两个所述的转轮可转动连接于第二导轨内且两个转轮之间形成有调节通道。
10.在上述的电动伸缩轨中,所述的调节组件包括牵引件、绳轮仓、锁紧件以及牵引绳,所述的牵引件设置于第二导轨内且可相对第二导轨进行移动,所述的绳轮仓设置于第二导轨远离第二传动组件一侧的端部上,所述的锁紧件连接于第一导轨远离第一传动组件一侧的端部上,所述的牵引绳的一端连接于牵引件上,牵引绳的另一端经过绳轮仓调节方
向后连接于锁紧件上。
11.在上述的电动伸缩轨中,所述的牵引件包括上连接部与下连接部,所述的上连接部与下连接部之间设有用于牵引件与第二导轨限位滑移的导向台,所述的上连接部上开设有用于牵引绳卡入滑移的绳槽,所述的下连接部上设有用于同步带轮套接的涨紧轮。
12.在上述的电动伸缩轨中,所述的绳轮仓包括连接于第二导轨上的仓壳,所述的仓壳内具有安装腔室,所述的安装腔室内设置有两个用于牵引绳转换传动方向的转接绳轮,所述的牵引绳自第二导轨穿入安装腔室,经过转接绳轮后从第二导轨外反向穿出。
13.在上述的电动伸缩轨中,所述的锁紧件包括第一锁件与第二锁件,所述的第一锁件与第二锁件分别连接于第一导轨上且均设置有用于牵引绳锁紧的锁孔。
14.在上述的电动伸缩轨中,所述第二导轨的上端设置有向上凸起的配合部,所述配合部的两侧部具有向内凹陷的导向凹槽,所述的第一锁紧件与第二锁紧件分别卡入至对应的导向凹槽内。
15.在上述的电动伸缩轨中,所述第一导轨与第二导轨的下端均开设有安装槽,所述的安装槽上配合安装有滑车以及若干挂钩,所述的滑车通过连接座与同步带相固定连接。
16.与现有的技术相比,本发明的优点在于:
17.1、本发明中第一传动组件与第二传动组件设置的同步带在第二导轨相对第一导轨滑移时通过调节组件同步调节同步带松紧度,结构合理,自动化程度高且调节方便。
18.2、本发明中牵引件的中部设有导向台,通过导向台与第二导轨配合滑移来提升牵引件横向移动的稳定性。
19.3、本发明中第二导轨配合部的两侧部具有向内凹陷的导向凹槽,第一导轨在移动时,利用其连接的锁紧件在导向凹槽内到导向移动来提升移动的流畅性。
20.本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
21.图1是本发明的整体结构示意图。
22.图2是本发明中滑车的连接结构示意图。
23.图3是电动伸缩轨的结构爆炸图。
24.图4是本发明中同步带与调节组件的连接结构示意图。
25.图5是本发明中牵引件连接安装的截面图。
26.图6是本发明中绳轮仓转接牵引绳的结构示意图。
27.图7是图1中a的结构放大图。
28.图中,1、第一导轨;2、第二导轨;3、第一传动组件;4、第二传动组件;5、同步带;6、调节组件;7、同步带轮;8、输出部;9、转轮;10、调节通道;11、牵引件;12、绳轮仓;13、锁紧件;14、牵引绳;15、上连接部;16、下连接部;17、导向台;18、绳槽;19、涨紧轮;20、仓壳;21、安装腔室;22、转接绳轮;23、第一锁件;24、第二锁件;25、锁孔;26、配合部;27、导向凹槽;28、安装槽;29、滑车;30、挂钩;31、连接座。
具体实施方式
29.下面结合附图对本发明进行进一步说明。
30.如图1至图7所示,一种电动伸缩轨,包括第一导轨1以及一端穿入至第一导轨1内部且可沿第一导轨1进行滑移的第二导轨2,第一导轨1上设置有第一传动组件3,第二导轨2上设有第二传动组件4,第一传动组件3与第二传动组件4之间设有同步带5,同步带5上连接有用于第二导轨2相对第一导轨1滑移时同步调节同步带5松紧度的调节组件6,调节组件6的内端位于第二导轨2内,调节组件6的外端连接于第一导轨1内。
31.在本实施例中,第二导轨2的一端插入至第一导轨1内部,且可相对第一导轨1进行横向的移动,第二导轨2在进行相对移动的过程中通过调节组件6同步调节同步带5的松紧度,结构合理,自动化程度高且调节方便。
32.在本实施例中,调节组件6设置于第一传动组件3与第二传动组件4之间,同步带5一端套接于第一传动组件3上,同步带5的另一端经过第二传动组件4调节方向后套接于调节组件6位于第二导轨2内的内端。第二导轨2在相对第一导轨1移动时,调节组件6的外端与第一导轨1相联动,使得调节组件6的内端也进行了相对应的运动,调节组件6内端的移动来进一步调节同步带5的松紧。
33.在本实施例中,第一传动组件3包括用于同步带5传动的同步带轮7,同步带轮7可转动连接于第一导轨1内,且同步带轮7具有穿出至第一导轨1外用于连接驱动器的输出部8。同步带轮7通过输出部8与外接的驱动器相连接,驱动器为电机,同步带轮7可为外表面粗糙的齿形轮,同步带轮7利用外表面的摩擦来带动同步带5的转动,同步带5用于设置滑车29,以此来实现滑车29的横向移动。
34.在本实施例中,第二传动组件4包括两个转轮9,两个转轮9可转动连接于第二导轨2内且两个转轮9之间形成有调节通道10。同步带5的一端套于同步带轮7上,同步带5另一端从两个转轮9的外表面再经过调节通道10回拉连接于调节组件6上形成一个呈凹字型的环形圈。作为优选,两个转轮9的直径加上调节通道10的宽度约等于同步带轮7的直径,使得同步带5的外表面整体呈水平运动。
35.具体的,结合图4所示,调节组件6包括牵引件11、绳轮仓12、锁紧件13以及牵引绳14,牵引件11设置于第二导轨2内且可相对第二导轨2进行移动,绳轮仓12设置于第二导轨2远离第二传动组件4一侧的端部上,锁紧件13连接于第一导轨1远离第一传动组件3一侧的端部上,牵引绳14的一端连接于牵引件11上,牵引绳14的另一端经过绳轮仓12调节方向后连接于锁紧件13上。
36.牵引件11的下端用于供同步带5套接,牵引件11的上端用于牵引绳14的连接,牵引件11上连接的牵引通过绳轮仓12调整方向后连接于锁紧件13上,当第一导轨1朝向第二导轨2一侧运动时,牵引件11朝向第一导轨1一侧运动,从而使得牵引件11的同步带5始终处于张紧的状态。
37.作为优选,牵引绳14为钢丝绳,提升电动伸缩轨的整体的耐用性。
38.结合图5所示,在本实施例中,牵引件11包括上连接部15与下连接部16,上连接部15与下连接部16之间设有用于牵引件11与第二导轨2限位滑移的导向台17,通过导向台17与第二导轨2配合滑移来提升牵引件11横向移动的稳定性,同时,为了防止牵引绳14滑脱,上连接部15上开设有用于牵引绳14卡入滑移的绳槽18,下连接部16上设有用于同步带轮7
套接的涨紧轮19。
39.在本实施例中,绳轮仓12包括连接于第二导轨2上的仓壳20,仓壳20内具有安装腔室21,安装腔室21内设置有两个用于牵引绳14转换传动方向的转接绳轮22,牵引绳14自第二导轨2穿入安装腔室21,经过转接绳轮22后从第二导轨2外反向穿出。
40.在本实施例中,牵引绳14从绳轮仓12中穿出之后具有两个自由端,锁紧件13具有用于与牵引绳14两个自由端相配合的第一锁件23与第二锁件24,第一锁件23与第二锁件24分别连接于第一导轨1上且均设置有用于牵引绳14锁紧的锁孔25。
41.第二导轨2的上端设置有向上凸起的配合部26,配合部26的两侧部具有向内凹陷的导向凹槽27,第一锁紧件13与第二锁紧件13分别卡入至对应的导向凹槽27内。第二导轨2配合部26的两侧部具有向内凹陷的导向凹槽27,第一导轨1在移动时,利用其连接的锁紧件13在导向凹槽27内到导向移动来提升移动的流畅性。
42.第一导轨1与第二导轨2的下端均开设有安装槽28,安装槽28的安装槽28上配合安装有滑车29以及若干挂钩30,滑车29通过连接座31与同步带5相固定连接。第一导轨1与第二导轨2内开设的安装槽28的宽度相同,便于挂钩30可以在第一导轨1与第二导轨2内自由移动。
43.本发明的工作原理为:第二导轨2的一端插入至第一导轨1内部,且可相对第一导轨1进行横向的移动,第二导轨2在进行相对移动的过程中通过调节组件6同步调节同步带5的松紧度。
44.具体的,同步带5的一端套于同步带轮7上,同步带5另一端从两个转轮9的外表面再经过调节通道10回拉连接于调节组件6内的牵引件11上形成一个呈凹字型的环形圈,牵引件11的上端用于牵引绳14的连接,牵引件11上连接的牵引通过绳轮仓12调整方向后连接于锁紧件13上,当第一导轨1朝向第二导轨2一侧运动时,牵引件11朝向第一导轨1一侧运动,从而使得牵引件11的同步带5始终处于张紧的状态;当第一导轨1背离第二导轨2一侧运动时,牵引件11朝向第二导轨2一侧运动,从而使得牵引件11的同步带5始终处于张紧的状态。同步带轮7调整完成之后,同步带轮7利用输出部8上连接的电机来驱动同步带5进行移动,从而带动滑车29横向运动来控制窗帘的开合。
45.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
46.尽管本文较多地使用第一导轨1、第二导轨2、第一传动组件3、第二传动组件4、同步带5、调节组件6、同步带轮7、输出部8、转轮9、调节通道10、牵引件11、绳轮仓12、锁紧件13、牵引绳14、上连接部15、下连接部16、导向台17、绳槽18、涨紧轮19、仓壳20、安装腔室21、转接绳轮22、第一锁件23、第二锁件24、锁孔25、配合部26、导向凹槽27、安装槽28、滑车29、挂钩30、连接座31等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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