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一种新型提升起推油缸的制作方法

2022-04-07 22:41:55 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及油缸技术领域,尤其涉及一种新型提升起推油缸。


背景技术:

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成;
3.现有专利(公开号cn203257786u)公开了一种提升油缸,包括油缸体,在油缸体设有活塞杆,在活塞杆的后端套有活塞,在活塞顶端通过螺母连接有止动垫圈,在止动垫圈与活塞之间设有活塞环片,在活塞外套有导向环,在活塞内设有第一o型圈,在活塞下端设有调节套,活塞环片与活塞之间通过密封圈密封,在活塞杆的前端套有前盖,前盖的前端与活塞杆之间设有防尘圈,在前盖与缸体之间设有第二o型圈,在前盖与活塞杆之间设有第三o型圈。本实用新型具有结构简单,操作方便,更加安全,使用寿命长,运动灵活、无卡阻现象的优点。
4.但是上述一种提升油缸在实际使用时仍存在以下问题:如该装置在使用时其通常通过多个螺栓与驱动装置固定连接,但由于螺栓的数量至少具有四个,因此当油缸出现故障需要维修时往往需要工作人员拆卸多个螺栓才能将装置从驱动装置上拆除,给工作人员带来极大的不便,同时该装置内还缺少有效的缓冲机构,当使用该装置进行驱动时,其驱动端往往会承受一定的冲击力,而随着使用时间的增加,在冲击力的不断磨损下将会对油缸造成一定的损伤,在一定程度上影响了油缸的使用寿命,因此该装置存在一定的局限性。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种新型提升起推油缸,解决了现有技术中油缸拆卸不便以及由于缺少缓冲机构从而导致油缸的使用寿命降低的技术问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种新型提升起推油缸包括:安装底座、安装板、油缸本体,所述安装板滑动连接在安装底座上,所述油缸本体设置在安装板上,所述安装底座内设置有升降机构,所述安装板的顶部设置有固定机构,所述安装板的底部与升降机构相连接。
7.优选的,所述升降机构包括两个缓冲弹簧a,两个所述缓冲弹簧a对称连接在安装板的底部,所述缓冲弹簧a远离安装板的一端连接有缓冲块,所述缓冲块安装在安装底座内,所述缓冲弹簧a上套接有活塞杆a,所述活塞杆a的一端连接在安装板上另一端连接在缓冲块上,所述安装板上安装有相互对称的两个连接座,所述连接座上转动连接有连接杆,所述连接杆远离连接座的一端转动连接有滑块,所述滑块滑动连接在安装底座内,两个所述滑块之间安装有缓冲弹簧b,该装置解决了现有技术中由于缺少缓冲机构从而导致油缸的使用寿命降低的问题。
8.优选的,所述固定机构包括固定块a,所述固定块a内开设有安装腔,所述安装腔内滑动连接有滑板,所述滑板上连接有传动杆,所述传动杆上套接有复位弹簧a,所述传动杆的一端延伸至固定块a的外部并安装有抵触块,所述固定块a的顶部安装有固定块b,所述固定块b内安装有销轴,所述销轴上转动连接有安装块,所述安装块的一侧安装有连接块,所述安装块的另一侧安装有施力块,所述连接块的远离安装块的一侧延伸至固定块b的外部,所述施力块上安装有活塞杆b,所述活塞杆b上套接有复位弹簧b,所述复位弹簧b的一端连接在施力块上另一端连接在固定块b内,该装置解决了现有技术中在油缸故障时不方便对油缸进行拆卸的问题。
9.优选的,所述施力块内开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有传动螺栓,通过将传动螺栓从螺纹槽内旋出可方便工作人员按压施力块。
10.优选的,所述安装底座的底部开设有滑槽,所述滑块的底部安装有滚轮,所述滚轮滑动连接在滑槽内,该设置可为滑块的滑动提供一定的限位和导向作用。
11.优选的,所述抵触块的一侧连接有缓冲垫,该设置可避免抵触力度过大对安装板造成损伤。
12.优选的,所述传动杆的另一段延伸至固定块a的外部并安装有放置块,所述放置块上一体成型有防滑颗粒,该设置可方便工作人员拉动传动杆。
13.优选的,所述连接块上套接有防滑套,所述防滑套上一体成型有防滑纹路,该设置可提高连接块在抵触时的稳定性。
14.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种新型提升起推油缸具有如下有益效果:
15.1、本实用新型中,当需要进行拆卸检修时,通过拉动传动杆使抵触块不在于安装板相抵触,然后再次按动施力块使连接块不在于安装板相抵触,此时即可将油缸本体从安装板上取下,该装置解决了现有技术中在油缸故障时不方便对油缸进行拆卸的问题。
16.2、本实用新型中,该装置在使用过程中出现冲击力时,安装板可带动两个连接杆相背移动,从而使连接杆带动滑块相背运动,然后滑块即可拉动缓冲弹簧b进行缓冲,而在安装板竖向向下移动时,缓冲弹簧a和活塞杆a也可进行一定的缓冲,该装置解决了现有技术中由于缺少缓冲机构从而导致油缸的使用寿命降低的问题。
附图说明
17.图1为一种新型提升起推油缸的整体结构示意图;
18.图2为一种新型提升起推油缸的内部结构示意图;
19.图3为图2中a处的结构放大图;
20.图4为图2中b处的结构放大图。
21.图中标号:1、安装底座;2、安装板;3、油缸本体;4、缓冲弹簧a;5、活塞杆a;6、缓冲块;7、连接座;8、连接杆;9、滑块;10、缓冲弹簧b;11、固定块a;12、滑板;13、传动杆;14、复位弹簧a;15、抵触块;16、固定块b;17、安装块;18、连接块;19、施力块;20、活塞杆b;21、复位弹簧b;22、传动螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一,由图1-4给出,一种新型提升起推油缸,包括:安装底座1、安装板2、油缸本体3,安装板2滑动连接在安装底座1上,油缸本体3设置在安装板2上,安装底座1内设置有升降机构,安装板2的顶部设置有固定机构,安装板2的底部与升降机构相连接。
24.实施例二,在实施例一的基础上,升降机构包括两个缓冲弹簧a4,两个缓冲弹簧a4对称连接在安装板2的底部,缓冲弹簧a4远离安装板2的一端连接有缓冲块6,缓冲块6安装在安装底座1内,缓冲弹簧a4上套接有活塞杆a5,活塞杆a5的一端连接在安装板2上另一端连接在缓冲块6上,安装板2上安装有相互对称的两个连接座7,连接座7上转动连接有连接杆8,连接杆8远离连接座7的一端转动连接有滑块9,滑块9滑动连接在安装底座1内,两个滑块9之间安装有缓冲弹簧b10,该装置在使用过程中出现冲击力时,安装板2可带动两个连接杆8相背移动,从而使连接杆8带动滑块9相背运动,然后滑块9即可拉动缓冲弹簧b10进行缓冲,而在安装板2竖向向下移动时,缓冲弹簧a4和活塞杆a5也可进行一定的缓冲,该装置解决了现有技术中由于缺少缓冲机构从而导致油缸的使用寿命降低的问题。
25.实施例三,在实施例一的基础上,固定机构包括固定块a11,固定块a11内开设有安装腔,安装腔内滑动连接有滑板12,滑板12上连接有传动杆13,传动杆13上套接有复位弹簧a14,传动杆13的一端延伸至固定块a11的外部并安装有抵触块15,固定块a11的顶部安装有固定块b16,固定块b16内安装有销轴,销轴上转动连接有安装块17,安装块17的一侧安装有连接块18,安装块17的另一侧安装有施力块19,连接块18的远离安装块17的一侧延伸至固定块b16的外部,施力块19上安装有活塞杆b20,活塞杆b20上套接有复位弹簧b21,复位弹簧b21的一端连接在施力块19上另一端连接在固定块b16内,通过拉动传动杆13使抵触块15不在于安装板2相抵触,然后再次按动施力块19使连接块18不在于安装板2相抵触,此时即可将油缸本体3从安装板2上取下,该装置解决了现有技术中在油缸故障时不方便对油缸进行拆卸的问题。
26.实施例四,在实施例三的基础上,施力块19内开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹连接有传动螺栓22,通过将传动螺栓22从螺纹槽内旋出可方便工作人员按压施力块19,在使用时通过将传动螺栓22旋入螺纹槽内可减少装置的使用空间。
27.实施例五,在实施例二的基础上,安装底座1的底部开设有滑槽,滑块9的底部安装有滚轮,滚轮滑动连接在滑槽内,该设置可为滑块9的滑动提供一定的限位和导向作用,方便滑块9滑动。
28.实施例六,在实施例三的基础上,抵触块15的一侧连接有缓冲垫,该设置可避免抵触力度过大对安装板2造成损伤。
29.实施例七,在实施例三的基础上,传动杆13的另一段延伸至固定块a11的外部并安装有放置块,放置块上一体成型有防滑颗粒,该设置可方便工作人员拉动传动杆13,提高了装置的实用性。
30.实施例八,在实施例三的基础上,连接块18上套接有防滑套,防滑套上一体成型有
防滑纹路,该设置可提高连接块18在抵触时的稳定性。
31.工作原理:
32.当需要对装置进行拆卸检修时:
33.工作人员可首先拉动传动杆13使传动杆13一端连接的抵触块15不在于油缸本体3相抵触,然后滑板12即可挤压复位弹簧a14使其处于压缩蓄力状态,随后工作人员可将传动螺栓22从螺纹槽内旋出,然后再次按压传动螺栓22带动施力块19进行移动,使施力块19带动连接块18不在于油缸本体3相抵触,此时即可将油缸本体3拆下,该装置解决了现有技术中不方便对油缸进行安装拆卸的问题。
34.该装置在使用过程中出现冲击力时,
35.安装板2可带动两个连接杆8相背移动,从而使连接杆8带动滑块9相背运动,然后滑块9即可拉动缓冲弹簧b10进行缓冲,而在安装板2竖向向下移动时,缓冲弹簧a4和活塞杆a5也可进行一定的缓冲,该装置解决了现有技术中由于缺少缓冲机构从而导致油缸的使用寿命降低的问题。
36.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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