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汽车触控操作LENS总成的制备方法及面板总成的制备方法与流程

2022-04-07 04:18:49 来源:中国专利 TAG:

汽车触控操作lens总成的制备方法及面板总成的制备方法
技术领域
1.本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车触控操作lens总成的制备方法及面板总成的制备方法。


背景技术:

2.目前在汽车中控台上通常设有操作面板,操作面板上会设有例如空调开关、空调温度控制、中控台功能选择等操作区,各个操作区可以根据外观和内部结构的设计集成在一个面板总成上或者分区为多个面板总成。传统的操作区的操作方式有按钮、旋钮、推钮等,随着技术的发展,逐步替换为触控操作方式。
3.现有技术中,如图1所示,触控操作面板总成由盖板2’和lens总成1’和pcba线路板3’组成,lens总成1’自带ffc引线, ffc引线穿过盖板2’与pcba线路板3’上的接插件连接,实现触摸功能输出。lens总成1’采用sensor贴合在盖板2’上,sensor贴合厚度太厚。目前一体黑的产品应用越来越广泛,采用sensor工艺制备的车载一体黑的触控操作面板总成其贴合边缘有断差且环周有漏光风险,外观视觉效果不佳。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足,而提供一种汽车触控操作lens总成的制备方法及面板总成的制备方法。
5.本发明所采取的技术方案如下:一种汽车触控操作lens总成的制备方法,所述lens总成包含lens主体和ffc引线,所述lens主体上设有若干触控操作区;所述lens主体包括依次设置的lens基层、字符透过油墨层、底色层、第一绝缘层、透明导电层、lens导电线路层、第二绝缘层、背胶层;所述底色层和第一绝缘层对应触控操作区的部分均为通槽;所述透明导电层为若干个对应触控操作区设置的且在lens基层与lens导电线路层之间形成的导电介质;所述ffc引线包括ffc基材层、ffc绝缘保护层和设置在ffc基材层与ffc绝缘保护层之间的ffc导电线路层,所述ffc导电线路层与lens导电线路层之间通过异方性导电胶粘合形成电连接,所述ffc导电线路层远离lens导电线路层的外端部设有导电端子层;所述制备方法包括以下步骤:一、lens主体的制备:1-1. 在lens基层上印刷字符透过油墨,然后使字符透过油墨硬化后得到字符透过油墨层;1-2. 在字符透过油墨层表面上印刷底色油墨,印刷时避开对应触控操作区的部分区域,使色油墨硬化后得到具有通槽的底色层;1-3. 在底色层表面上印刷绝缘油墨,印刷时避开对应触控操作区的部分区域,使绝缘油墨硬化后得到具有通槽的第一绝缘层;1-4. 采用透明导电材质进行印刷,至少在底色层和第一绝缘层的通槽内印刷填
充透明导电材质,然后硬化得到透明导电层;1-5. 在透明导电层和第一绝缘层形成的表面上按照预设好的线路图案印刷第一导电介质,然后使第一导电介质硬化后,得到lens导电线路层;1-6. 在lens导电线路层上采用上印刷绝缘油墨,印刷时,注意避开对应与ffc引线复合的位置,使绝缘油墨硬化后得到具有通槽的第二绝缘层;二、ffc引线的制备2-1. 在ffc基材层10表面上按照预设好的线路图案印刷第二导电介质,然后使第二导电介质硬化后,得到ffc导电线路层;2-2. 在ffc导电线路层一端端部印刷第三导电介质,然后使第三导电介质硬化后,得到导电端子层;2-3. 在ffc导电线路层外印刷绝缘油墨,印刷时,避开导电端子层外端部区域和ffc导电线路层远离导电端子层的端部区域,使绝缘油墨硬化后,得到ffc绝缘保护层;三、帮定工序:3-1. 在所得到的lens主体上对应与ffc引线复合的位置预压形成异方性导电胶;3-2. 将ffc引线放置在lens主体对应位置上,使ffc导电线路层远离导电端子层的端部贴合异方性导电胶,进行本压,使两者复合;3-3. 在lens主体背面形成背胶层。
6.所述底色层为至少两层底色油墨复合,每层底色油墨均为采用底色油墨印刷后硬化形成的。
7.所述透明导电层靠近lens导电线路层的表面与第一绝缘层靠近lens导电线路层的表面相持平或高于第一绝缘层靠近lens导电线路层的表面。
8.所述透明导电层靠近lens导电线路层的表面高于第一绝缘层靠近lens导电线路层的表面。
9.步骤1-5中,所述第一导电介质为银浆,待第一导电介质完全硬化后,对lens导电线路层进行通路、短路检查,确保lens导电线路层是可用电路;;若其中存在断路或短路问题,则按报废品处理。
10.步骤2-1中,所述第二导电介质为银浆,待第二导电介质完全硬化后,对ffc导电线路层进行通路、短路检查,确保ffc导电线路层是可用电路;;若其中存在断路或短路问题,则按报废品处理。
11.步骤2-2中,所述第三导电介质为碳浆,所述导电端子层对应lens导电线路层的线路设置且其宽度大于lens导电线路层的线路的宽度。
12.所述ffc基材层远离ffc绝缘保护层的背面设有补强层,所述补强层位于ffc引线远离lens主体的外端部,所述补强层的长度大于导电端子层的长度。
13.一种汽车触控操作面板总成的制备方法,包括刚性盖板和如上所述的汽车触控操作lens总成的制备方法制备得到的汽车触控操作lens总成;所述刚性盖板一体成型,所述lens主体通过背胶层与所述刚性盖板表面相贴合,所述刚性盖板上设有供ffc引线穿过的通孔,所述刚性盖板上设有用于固定的连接结构。
14.本发明的有益效果如下:本发明将现有技术中pcba线路板上的线路直接印刷在lens总成上形成lens导电线路层,厚度很薄,不会存在现有技术中sensor贴合的断差;另
外,本发明的ffc引线直接复合固定在lens导电线路层上,排线位置相对sensor更加灵活;本发明将背胶层直接印在第二绝缘层上,可用于和盖板贴合及隔光。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,根据这些附图获得其他的附图仍属于本发明的范畴。
16.图1为现有技术中汽车触控操作面板总成的爆炸示意图;图中,1’,lens总成;2’,盖板;3’,pcba线路板;图2为本发明一种实施例中提供的lens总成的结构示意图;图3为本发明一种实施例中提供的lens总成的爆炸示意图;图4为本发明一种实施例中提供的ffc引线的爆炸示意图;图5为lens导电线路层与ffc导电线路层配合示意图;图6为本发明一种实施例中提供的汽车触控操作面板总成的结构示意图;图中,1,保护膜;2,lens基层;3,字符透过油墨层;4,底色层; 5,第一绝缘层;6,透明导电层;7,lens导电线路层;8,第二绝缘层;9,背胶层;10,ffc基材层;11,ffc绝缘保护层;12,ffc导电线路层;13,异方性导电胶;14,导电端子层;15,补强层;16,止位线;17,刚性盖板。
具体实施方式
17.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。
18.需要说明的是,本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本发明实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。
19.本发明所提到的方向和位置用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等,仅是参考附图的方向或位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本发明,而非对本发明保护范围的限制。
20.一种汽车触控操作lens总成,如图2所示,其包含lens主体和ffc引线,所述lens主体上设有若干触控操作区;如图3所示,所述lens主体包括依次设置的lens基层2、字符透过油墨层3、底色层4、第一绝缘层5、透明导电层6、lens导电线路层7、第二绝缘层8、背胶层9;lens基层2采用的为lens复合板,本实施例的lens复合板具体采用pmma pc两层复合板;lens基层2上于触控操作区上刻有用于操作指示的字符状开槽。
21.字符透过油墨层3为通过印刷字符透过油墨然后硬化后得到的,其在字符状开槽中显示出字符透过油墨的颜色。
22.所述底色层4对应触控操作区的部分为通槽,其不会在字符状开槽中显示底色,在本实施例中,所述底色层4黑色油墨印刷后硬化得到的。
23.所述第一绝缘层5为采用绝缘油墨印刷后硬化得到的,第一绝缘层5对应触控操作区的部分通槽,因此,对应触控操作区的部分没有做绝缘处理。
24.所述透明导电层6为采用透明导电材质印刷后硬化得到的,所述透明导电层6为若干个且对应触控操作区设置;透明导电层6相对第一绝缘层5的通槽设置较宽,即透明导电层6复合在底色层4和第一绝缘层5的通槽内的同时在第一绝缘层5的通槽环周边缘处以一定的宽度范围与第一绝缘层5形成复合。
25.所述lens导电线路层7为在第一绝缘层5和透明导电层6复合后形成的表面上用导电材质印刷形成的,该导电材质具体选择银浆;如图5所示,lens导电线路层7对应触控操作区设有多个感应区以及与每个感应区相连的信号输出线。
26.如图4所示,所述ffc引线包括ffc基材层10、ffc绝缘保护层11和设置在ffc基材层10与ffc绝缘保护层11之间的ffc导电线路层12。
27.在本实施例中,ffc基材层10具体采用pet膜。
28.所述ffc导电线路层12为导电材质印刷形成的,该导电材质具体选择银浆。
29.ffc绝缘保护层11具体为绝缘油墨印刷后硬化得到的,其起到绝缘以及保护ffc导电线路层12的作用。
30.所述ffc导电线路层12与lens导电线路层7之间通过异方性导电胶13粘合形成电连接,所述ffc导电线路层12远离lens导电线路层7的外端部设有导电端子层14;异方性导电胶13是指在z方向导电,而在x和y方向则不导电的胶粘剂。
31.导电端子层14外端部分相对ffc绝缘保护层11露出,用于连接接口输出操作信号。
32.在本实施例中,所述底色层4为三层底色油墨复合。每层底色油墨印刷后硬化处理,然后再进行下一层底色油墨的硬刷、硬化,三层底色油墨形成后,即为色泽分布均匀的底色层,从而避免出现可见的印刷形成的痕迹。
33.所述透明导电层6为透明导电材质印刷后硬化形成的,所述透明导电层6靠近lens导电线路层7的表面与第一绝缘层5靠近lens导电线路层7的表面相持平或高于第一绝缘层5靠近lens导电线路层7的表面。优选使透明导电层6的表面略高于第一绝缘层5(高度差在极小范围内确保印刷形成的lens导电线路层7的银浆线路不会在边界区域断开),这样确保lens复合板1与之后形成的lens导电线路层7之间通过透明导电层6形成良好的电连接关系。
34.所述导电端子层14为碳浆印刷后硬化形成的。
35.所述ffc基材层10远离ffc绝缘保护层11的背面设有补强层15,所述补强层15位于ffc引线远离lens主体的外端部,所述补强层15的长度大于导电端子层14的长度。
36.补强层15上印刷有止位线16,止位线16用于指示插接区域,导电端子层14位于止位线16外,确保ffc端子接插止位时有效接通。
37.如上所述的汽车触控操作lens总成的制备工艺如下:一、lens主体的制备:1.1. lens片材表面进行淋涂处理,满足硬度和水滴角要求,再进行cnc 切割,得到lens基层2;1.2. 在lens基层2上印刷字符透过油墨,然后使字符透过油墨硬化后得到字符透过油墨层3;
1.3. 在字符透过油墨层3表面上印刷一次黑底色,印刷时,注意对应触控操作区的部分为通槽,然后使一次黑底色硬化,重复三次,得到三层黑色油墨复合的底色层4;1.4. 在底色层4表面上印刷绝缘油墨,印刷时,注意对应触控操作区的部分为通槽,硬化后得到第一绝缘层5;1.5. 采用透明导电材质进行印刷,在底色层4和第一绝缘层5的通槽内填充透明导电材质,然后硬化得到透明导电层6,透明导电层6的表面与第一绝缘层5的表面相持平或略高于第一绝缘层5,优选使透明导电层6的表面略高于第一绝缘层5,这样确保lens复合板1与之后形成的lens导电线路层7之间通过透明导电层6形成良好的电连接关系;1.6. 在透明导电层6和第一绝缘层5形成的表面上按照预设好的线路图案印刷银浆,在印刷前银浆需充分搅拌均匀,印刷好后放90℃高温箱2小时使银浆硬化后,得到lens导电线路层7,待银浆完全硬化后,需对lens导电线路层7进行通路、短路检查,确保lens导电线路层7是可用电路;若其中存在断路或短路问题,则按报废品处理;1.7. 在lens导电线路层7上采用上印刷绝缘油墨,印刷时,注意对应与ffc引线复合的位置为通槽,即对应lens导电线路层7的连接端部的区域为通槽,不作绝缘处理。
38.1.8.在 lens基层2外表面上贴合一层nc材质的保护膜1;1.9. 外形cnc加工形成lens主体,并检查外观是否符合标准;二、ffc引线的制备2.1. ffc片材进行切割处理,然后得到ffc基材层10;2.2. 在ffc基材层10表面上按照预设好的线路图案印刷银浆,在印刷前银浆需充分搅拌均匀,印刷好后放90℃高温箱2小时使银浆硬化后,得到ffc导电线路层12,待银浆完全硬化后,需对ffc导电线路层12进行通路、短路检查,确保ffc导电线路层12是可用电路;若其中存在断路或短路问题,则按报废品处理;2.3. 在ffc导电线路层12一端端部印刷碳浆,然后使碳浆硬化后,得到导电端子层14;2.4. 在ffc导电线路层12和导电端子层14外印刷绝缘油墨,印刷时,需注意ffc导电线路层12远离导电端子层14的端部及导电端子层14外端部区域不作绝缘保护处理,即上述两个区域不能印刷绝缘油墨,然后使绝缘油墨硬化后,得到ffc绝缘保护层11;2.5. 将补强板与两面胶贴合,将补强板按照需要的长度进行裁断得到补强板单片,然后将补强板单片贴合在ffc基材层10相对导电端子层14的背面形成补强层15;2.6. 在补强层15背面印刷油墨然后硬化得到止位线16;2.7. 根据预设ffc引线形成径向冲切,通过高压脱泡(保证产品性能及良好外观),得到ffc引线;三、绑定工序3.1. 在所得到的lens主体预设位置上预压形成异方性导电胶13(acf);3.2. 将ffc引线放置在lens主体对应位置上,使ffc导电线路层12远离导电端子层14的端部贴合异方性导电胶13,进行高压,使两者复合;3.3. 在lens主体背面采用双面胶形成背胶层9;3.4. 在lens主体的a面(即外观面)贴合出荷保护膜。
39.本实施例还提供一种设有如上所述的汽车触控操作lens总成的汽车触控操作面
板总成,如图6所示,包括刚性盖板17,所述lens主体通过背胶层9与所述刚性盖板17表面相贴合,所述刚性盖板17上设有供ffc引线穿过的通孔,所述刚性盖板17上设有用于固定的连接结构。在本实施例中,用于固定的连接结构具体用卡扣连接的卡扣结构,也可以为用于螺钉连接的内螺孔柱等常见的面板安装固定结构。
40.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,所述的存储介质,如rom/ram、磁盘、光盘等。
41.以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明权利要求所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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