一种装饰风道及顶部装饰板结构的制作方法

1.本发明涉及城市客车技术领域，具体涉及一种装饰风道及顶部装饰板结构。


背景技术：

2.目前随着人们对城市客车内饰要求的不断提高，大多的城市客车的风道均采用了铝合金风道；通过在铝合金风道的下面底板上开出风口用来将冷风导出到车厢内部；
3.中国专利cn211335524u公开了一种房车用通风装置，包括安装板、滤网、挂钩和挂环，所述安装板设置为双层中空的结构，所述装置整体底部固定在安装板上，所述装置整体设置为圆形结构，所述调节片设置有两个，结构相同，所述调节片和固定片均设置为扇形结构，所述调节片的外边和内边分别卡在固定片和中心轴侧面的滑槽内，所述调节片和固定片均设置为双层中空的结构，所述调节片内侧空间的中心轴上安装有滤网，所述滤网材质设置为不锈钢，所述调节片上焊接有握把；
4.但目前的大多铝合金风道的出风口的底板上均为单层结构，出风口为直接钻孔出风，出风口外露，相当不美观；同时出风的方向为垂直向下，直吹乘客的头部正上方，长时间乘车，造成不适；同时越来越多的车型在装饰中设置氛围灯结构，但是氛围灯同整车装饰一体化不强，还有的氛围灯结构外露。


技术实现要素：

5.本发明的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出一种装饰风道及顶部装饰板结构，可以隐藏出风口，提升美观性，同时又可以避免冷风直接吹向人体，以及与风道一体式结构的顶部装饰结构，以及侧边装饰板与风道结构形成一体化装饰结构。
6.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种装饰风道及顶部装饰板结构，包括风道底板及侧边装饰件总成、风道挂板总成、风道连接板、led照明灯总成和顶部装饰板总成；顶部装饰板总成安装在车身顶部，顶部装饰板总成的两侧设置有led照明灯总成，led照明灯总成通过风道连接板与风道挂板总成连接，风道挂板总成通过风道底板及侧边装饰件总成与车身侧壁连接。
8.作为本发明进一步的方案：风道底板及侧边装饰件总成的风道底板上分别设置有第一通风区和第二通风区，第一通风区和第二通风区的顶部对应设置有冷风的通风口，第一通风区为肋板一和肋板二形成的区域，第二通风区为肋板二和肋板三形成的区域，第一通风区和第二通风区的开孔相互错开。
9.作为本发明进一步的方案：肋板一、肋板二和肋板三分别位于风道底板的底面上，且肋板一为l形板，肋板二和肋板三均为折板。
10.作为本发明进一步的方案：侧边装饰板由z形部和开口朝下的u形部组成，z形部与u形部之间构成侧边装饰板的上槽口，u形部的开口构成了侧边装饰板的下槽口。
11.作为本发明进一步的方案：在下槽口处通过螺钉将风道底板、侧边装饰板和车身安装板进行连接，上槽口处通过螺钉将风道底板与车身安装板进行连接。
12.作为本发明进一步的方案：风道挂板总成的挂板一通过卡扣的方式与挂板二连接，挂板一远离挂板二的一侧设置有用于安装减震及密封胶条的滑槽，挂板一的顶部设置有内藏锁具滑槽，内藏锁具滑槽内设置有内藏式锁具，挂板二远离挂板一的一侧设置有与铰链相适配的滑槽，铰链的顶部与风道连接板连接。
13.作为本发明进一步的方案：风道连接板的竖直部设置有下特征槽口，铰链的顶部安装在风道连接板的下特征槽口上，风道连接板的水平部设置有上特征槽口，上特征槽口与灯带型材连接。
14.作为本发明进一步的方案：灯带型材的上特征面连接有安装限位支架，灯带型材的侧特征面与安装吊板连接，灯带型材的下特征面上设置有灯带安装支座，灯带安装支座上设置有led照明灯。
15.作为本发明进一步的方案：顶部装饰板总成的下层顶板的两侧设置有冷风孔，冷风孔倾斜设置，下层顶板上设置有内凹特征面，以及位于内凹特征面内设置有加强筋，加强筋的端部预留有倾角面，加强筋的倾角面上设置有led氛围灯。
16.本发明的有益效果：
17.本发明重新设计风道的底板结构，利用分层多向结构，不仅巧妙的隐藏了出风口。同时还可以将冷风导向到左右两个方向，使得冷风分布更加均匀；同时顶部的氛围灯结构同顶部新型的顶板一体化设计，氛围灯内藏式设计；
18.新型顶板结构侧边设置侧出风口，使得冷风从顶部出风，由于冷风向下的特性，此处的冷风设置同侧边冷风设置一起加速使车内降温。
附图说明
19.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
20.图1是本发明的结构示意图；
21.图2是本发明中风道底板及侧边装饰件总成的结构示意图；
22.图3是本发明中风道挂板总成的结构示意图；
23.图4是本发明中风道连接板的结构示意图；
24.图5是本发明中led照明灯总成的结构示意图；
25.图6是本发明中顶部装饰板总成的结构示意图。
26.图中：1、风道底板及侧边装饰件总成；2、风道挂板总成；3、风道连接板；4、led照明灯总成；5、顶部装饰板总成；6、扶手支座；11、风道底板；12、侧边装饰板；111、肋板一；112、肋板二；113、肋板三；114、第一连接槽口；121、上槽口；122、下槽口；21、挂板一；22、挂板二；23、减震及密封胶条；24、内藏式锁具；25、第二连接槽口；26、铰链；31、下特征槽口；32、上特征槽口；41、灯带型材；42、安装限位支架；43、led照明灯；44、灯带罩壳；51、上层顶板；52、下层顶板；53、内凹特征面；54、加强筋。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它
实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1所示，本发明为一种装饰风道及顶部装饰板结构，包括风道底板及侧边装饰件总成1、风道挂板总成2、风道连接板3、led照明灯总成4、顶部装饰板总成5；顶部装饰板总成5安装在车身顶部，顶部装饰板总成5的两侧设置有led照明灯总成4，led照明灯总成4通过风道连接板3与风道挂板总成2连接，风道挂板总成2通过风道底板及侧边装饰件总成1与车身侧壁连接；
29.请参阅图2所示，风道底板及侧边装饰件总成1包括风道底板11和侧边装饰板12，风道底板11为z形结构，其中风道底板11包括肋板一111、肋板二112、肋板三113和第一连接槽口114，风道底板11的底面分别设置有肋板一111、肋板二112和肋板三113；该风道底板11上分别设置有第一通风区和第二通风区，第一通风区和第二通风区的顶部对应设置有冷风的通风口，第一通风区为肋板一111和肋板二112形成的区域，第二通风区为肋板二112和肋板三113形成的区域，第一通风区和第二通风区的开孔相互错开，避免冷风对吹影响风速；
30.其中，肋板一111为l形板，以及在l形板上设置有斜板，使得该肋板一111可以用来将第一通风区的通风口进行遮蔽，同时将冷风倾斜导流，避免垂直吹向乘客；
31.肋板二112为折板，与风道底板11的底面倾斜连接，使得该肋板二112可以用来将第一通风区的通风口进行遮蔽，同时将冷风倾斜导流，避免垂直吹向乘客，并与肋板一111配合，将冷风导出；
32.肋板三113也为折板，与风道底板11的底面倾斜连接，使得该肋板三113可以用来将第二通风区的通风口进行遮蔽，同时将冷风倾斜导流，避免垂直吹向乘客，同时与肋板一111的倾角相呼应，方向相对，将冷风导向两侧，使得冷风更加均匀；其中肋板三113为z形的风道底板11的倾斜部，起到连接风道底板11的作用，还可以作为冷风导流的作用；
33.风道底板11远离通风区的一侧设置有第一连接槽口114，该第一连接槽口114用来与车身的安装支架进行连接，进行固定；
34.风道底板11靠近通风区的一侧设置有定位槽口，该定位槽口用来进行螺钉安装的定位；
35.侧边装饰板12由z形部和开口朝下的u形部组成，该z形部与u形部之间构成了侧边装饰板12的上槽口121，u形部的开口构成了侧边装饰板12的下槽口122，在下槽口122处通过螺钉将风道底板11、侧边装饰板12和车身安装板进行连接，上槽口121处通过螺钉将风道底板11与车身安装板进行连接，上槽口121处的螺钉位于风道底板11的定位槽口处；
36.其中，上槽口121为底板的安装螺钉提供装饰，使得螺钉不可见，同时槽口有一定的深度，防止螺钉同侧边装饰板12干涉；下槽口122为侧边装饰板12提供安装孔及定位，同时作为窗帘导轨的滑槽，供窗帘的安装使用；以及侧边装饰板12的远离u形部的一侧对车身的安装板处的矩形管进行装饰，同时也解决了横梁矩形管的装饰；
37.请参阅图3所示，风道挂板总成2包括减震及密封胶条23、内藏式锁具24、挂板一21、挂板二22、铰链26；挂板一21通过卡扣的方式与挂板二22连接，卡扣的方式为在挂板一21上设置有与挂板二22相适配的第二连接槽口25，挂板一21远离挂板二22的一侧设置有用于安装减震及密封胶条23的滑槽，挂板一21的顶部设置有内藏锁具滑槽，内藏锁具滑槽内设置有内藏式锁具24，所以挂板一21通过内藏式锁具24安装在车身上，挂板二22远离挂板一21的一侧设置有与铰链26相适配的滑槽，铰链26的顶部与风道连接板3连接；
38.其中，减震及密封胶条23与风道底板11相接触，起到减震以及密封的作用；原有的风道挂板的锁具为外露式安装，直接安装在风道挂板上，而本发明的内藏式锁具24是在挂板一21上设置滑槽，锁具的前部在滑槽内部，后部采用螺栓安装，在外部挂板表面仅保留钥匙锁孔，内藏式锁具24的设置使得挂板表面更加简洁美观；表面无凸起，清扫更加方便；在两个挂板间设置连接的槽口，方便挂板之间进行装配，以及转盘完成后，可以直接使用连接板进行加强；
39.请参阅图4所示，风道连接板3为l形结构，风道连接板3的竖直部设置有下特征槽口31，铰链26的顶部安装在风道连接板3的下特征槽口31上，风道连接板3的水平部设置有上特征槽口32，上特征槽口32与灯带型材41连接；
40.其中，风道连接板3主要用于将挂板及灯带型材41连接，对风道挂板形成支撑作用；
41.请参阅图5所示，led照明灯总成4包括灯带型材41、灯带罩壳44、led照明灯43，灯带型材41为z字形结构，灯带型材41的顶面为上特征面、侧面为侧特征面、底面为下特征面，该灯带型材41的上特征面连接有安装限位支架42，灯带型材41的侧特征面与安装吊板连接，灯带型材41的下特征面上设置有灯带安装支座，灯带安装支座上设置有led照明灯43，led照明灯43上套设有灯带罩壳44；
42.其中，灯带型材41的上特征面用以调整高度以及与风道连接板3特征面连接，侧特征面与安装吊板接触，在安装扶手支座6时候同时将灯带型材41安装在安装吊板上；灯带安装支座的特征面与垂直线之间的夹角为54度，灯光采用漫射状态，灯罩及灯带均有一定的隐藏式角度；灯带罩壳44通过两端的球形特征安装在灯带型材41的安装槽内，灯带罩壳44的安装点连接线与垂直线之间的夹角也为54度；
43.请参阅图6所示，顶部装饰板总成5包括上层顶板51、下层顶板52、led氛围灯，上层顶板51安装在车身上，下层顶板52的两侧设置有冷风孔，冷风孔倾斜设置，下层顶板52上设置有内凹特征面53，以及位于内凹特征面53内设置有加强筋54，加强筋54安装在下层顶板52上，加强筋54的端部预留有倾角面，加强筋54的倾角面上设置有led氛围灯；
44.其中，顶部装饰板的冷风孔，冷风从顶部出风，由于冷风向下的特性，此处的冷风设置与风道底板11的通风区设置一起加速使车内降温；顶部装饰板的内凹特征面53同上层顶板51形成落差使得下层顶板52形成层次结构，提升美观性，同时中间的落差可以布置氛围灯，加强筋54对下层顶板52进行局部的加强，同时预留的倾角面用于led氛围灯的安装。
45.本发明的工作原理：风道底板及侧边装饰件总成1的第一通风区和第二通风区的开孔相互错开，避免冷风对吹影响风速；以及侧边装饰板12的上槽口121为底板的安装螺钉提供装饰，使得螺钉不可见，同时槽口有一定的深度，防止螺钉同侧边装饰板12干涉；下槽口122为侧边装饰板12提供安装孔及定位，同时作为窗帘导轨的滑槽，供窗帘的安装使用；以及侧边装饰板12的远离u形部的一侧对车身的安装板处的矩形管进行装饰，同时也解决了横梁矩形管的装饰；
46.风道挂板总成2的减震及密封胶条23与风道底板11相接触，起到减震以及密封的作用；原有的风道挂板的锁具为外露式安装，直接安装在风道挂板上，而本发明的内藏式锁具24是在挂板一21上设置滑槽，锁具的前部在滑槽内部，后部采用螺栓安装，在外部挂板表面仅保留钥匙锁孔，内藏式锁具24的设置使得挂板表面更加简洁美观；表面无凸起，清扫更
加方便；在两个挂板间设置连接的槽口，方便挂板之间进行装配，以及转盘完成后，可以直接使用连接板进行加强；
47.以及顶部装饰板总成5的冷风孔，冷风从顶部出风，由于冷风向下的特性，此处的冷风设置与风道底板11的通风区设置一起加速使车内降温；顶部装饰板的内凹特征面53同上层顶板51形成落差使得下层顶板52形成层次结构，提升美观性，同时中间的落差可以布置氛围灯，加强筋54对下层顶板52进行局部的加强，同时预留的倾角面用于led氛围灯的安装。
48.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。