一种市政工程施工地基检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种市政工程施工地基检测设备。


背景技术：

2.很多市政工程在建设时需要先打地基，大地基时需要对地基承载力进行检测，从而方便确定地基参数，进而方便对市政工程进行施工，但是现有的市政工程地基承载力检测设备存在以下问题：现有的地基承载力检测装置需要人力按压，导致耗费大量的人力，且往往一些测试人力并不能够达到检测需求，影响对地基承载力检测的有效性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种市政工程施工地基检测设备，旨在改善现有的地基承载力检测装置需要人力按压，导致耗费大量的人力，且往往一些测试人力并不能够达到检测需求，影响对地基承载力检测的有效性的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种市政工程施工地基检测设备，包括安装架，安装架顶部底端安装有气缸，气缸输出端螺纹连接有配重块，安装架底部设有底板，底板中部设有定位柱，定位柱上插接有检测仪，检测仪顶端螺纹连接有承压头；安装架便于安装整个检测仪的各个零部件，便于整个检测仪的使用，气缸便于带动配重块对检测仪进行施压，从而方便检测仪能够有效的插入地面，底板便于对检测仪进行承托，便于检测仪的使用，定位柱便于对检测仪进行定位，便于检测仪的稳定，承压头便于承接配重块和气缸对检测头施加的压力。
6.进一步的，安装架顶端设有顶板，顶板顶端设有把手，且限位柱中部手穿孔；顶板便于配合气缸，方便气缸的安装和固定，便于气缸的使用，把手便于握住安装架，便于安装架的拿取和使用，穿孔便于检测仪底端插入，便于检测仪的稳定在安装架底部。
7.进一步的，气缸顶部两侧对称设有连接边，连接边上设有若干连接孔，气缸侧面设有连接头；连接边和连接孔便于相互配合，从而方便通过螺栓将气缸和顶板连接在一起，便于气缸的固定和使用，连接头便于配合气泵，便于气泵驱动气缸运作。
8.进一步的，气缸输出端设有伸缩杆，伸缩杆底端设有第一螺柱；伸缩杆便于带动配重块进行上下移动，便于配重块的使用，第一螺柱便于配重块与伸缩杆连接在一起。
9.进一步的，配重块顶端设有螺纹槽，螺纹槽与第一螺柱相匹配；这种结构方便配重块和气缸的输出端连接在一起，便于气缸的安装和固定。
10.进一步的，检测仪顶端设有第二螺柱，且检测仪底端设有检测杆，检测杆圆弧面设有由上到下设有若干刻度线；第二螺柱便于检测仪顶端安装承压头，便于承压头的安装和使用，检测杆便于插入地基底部，从而方便检测仪对地基进行检测，刻度线便于测量检测仪底端插入地面内部，便于刻度线的安装和固定。
11.进一步的，承压头底部设有连接槽，连接槽和第二螺柱连接在一起；连接槽便于承压头安装在检测仪顶端，进而方便气缸稳定的对承压头进行施压处理。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对地基承载力检测设备的结构进行改良和优化，使得地基承载力检测装置具有施压结构，从而方便对地基承载力检测设备进行施压，避免了需要人力施压而造成浪费工作人员体力的问题，同时这种结构的地基承载力检测装置可以测量探针插入地面的深度，方便有效的获得地基承载力测量的参数。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型承载力检测装置结构示意图；
15.图2是本实用新型安装架结构示意图；
16.图3是本实用新型气缸结构示意图；
17.图4是本实用新型配重块结构示意图；
18.图5是本实用新型检测仪结构示意图；
19.图6是本实用新型承压头结构示意图；
20.图中：1-安装架；11-顶板；12-把手；13-底板；14-定位柱；15-穿孔；2-气缸；21-连接边；22-连接孔；23-连接头；24-伸缩杆；25-第一螺柱；3-配重块；31-螺纹槽；4-检测仪；41-第二螺柱；42-检测杆；43-刻度线；5-承压头；51-连接槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例：参照图1和图2所示：一种市政工程施工地基检测设备，包括安装架1，安装架1顶部底端安装有气缸2，气缸2输出端螺纹连接有配重块3，安装架1底部设有底板13，底板13中部设有定位柱14，定位柱14上插接有检测仪4，检测仪4顶端螺纹连接有承压头5；安装架1便于安装整个检测仪4的各个零部件，便于整个检测仪4的使用，气缸2便于带动配重块3对检测仪4进行施压，从而方便检测仪4能够有效的插入地面，底板13便于对检测仪4进行承托，便于检测仪4的使用，定位柱14便于对检测仪4进行定位，便于检测仪4的稳定，承压头5便于承接配重块3和气缸2对检测头施加的压力；这种结构使得地基承载力检测装置具有施压结构，从而方便对地基承载力检测设备进行施压，避免了需要人力施压而造成浪费工作人员体力的问题，同时这种结构的地基承载力检测装置可以测量探针插入地面的深
度，方便有效的获得地基承载力测量的参数。
23.参照图2所示：安装架1顶端设有顶板11，顶板11顶端设有把手12，且限位柱中部手穿孔15；顶板11便于配合气缸2，方便气缸2的安装和固定，便于气缸2的使用，把手12便于握住安装架1，便于安装架1的拿取和使用，穿孔15便于检测仪4底端插入，便于检测仪4的稳定在安装架1底部。
24.参照图3所示：气缸2顶部两侧对称设有连接边21，连接边21上设有若干连接孔22，气缸2侧面设有连接头23；连接边21和连接孔22便于相互配合，从而方便通过螺栓将气缸2和顶板11连接在一起，便于气缸2的固定和使用，连接头23便于配合气泵，便于气泵驱动气缸2运作；气缸2输出端设有伸缩杆24，伸缩杆24底端设有第一螺柱25；伸缩杆24便于带动配重块3进行上下移动，便于配重块3的使用，第一螺柱25便于配重块3与伸缩杆24连接在一起。
25.参照图4所示：配重块3顶端设有螺纹槽31，螺纹槽31与第一螺柱25相匹配；这种结构方便配重块3和气缸2的输出端连接在一起，便于气缸2的安装和固定。
26.参照图5所示：检测仪4顶端设有第二螺柱41，且检测仪4底端设有检测杆42，检测杆42圆弧面设有由上到下设有若干刻度线43；第二螺柱41便于检测仪4顶端安装承压头5，便于承压头5的安装和使用，检测杆42便于插入地基底部，从而方便检测仪4对地基进行检测，刻度线43便于测量检测仪4底端插入地面内部，便于刻度线43的安装和固定。
27.参照图6所示：承压头5底部设有连接槽51，连接槽51和第二螺柱41连接在一起；连接槽51便于承压头5安装在检测仪4顶端，进而方便气缸2稳定的对承压头5进行施压处理。
28.使用方法：使用时根据使用需求将整个检测装置组装好，然后将检测仪4底端的检测杆42插入限位柱中部，然后将气缸2和气泵连接在一起，之后通过气泵带动气缸2伸缩，使得气缸2驱动配重头对检测仪4进行施压，使得检测杆42插入地面的深度满足检测需求后即可停止检测，然后记录检测的数据即可。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。