1.本实用新型属于冲压组合发动机附件系统技术领域，涉及一种密封皮碗，具体涉及一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗。
背景技术：
2.密封皮碗是常见的密封形式，常用于航空飞行器的发动机附件传动系统的外部结构上，高温环境下发动机附件传动系统(例如用于冲压发动机上的附件传动系统)飞行速度快，工作环境温度高，可达300℃以上，总体工况恶劣。在这种工作情况下，密封皮碗的唇口将直接接触外部的高温环境，将对密封皮碗的唇口造成损伤，明显降低密封皮碗的寿命。
技术实现要素：
3.实用新型目的：为了解决上述问题，本实用新型提供了一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，明显延长密封皮碗在高温环境下的使用寿命。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，包括主唇口、辅助唇口、皮碗支撑套和皮碗骨架，皮碗骨架和皮碗支撑套整体呈现环状，皮碗骨架包裹在主唇口和辅助唇口的外圈，皮碗支撑套支撑在主唇口和辅助唇口的内圈，皮碗骨架和皮碗支撑套共同将主唇口和辅助唇口限位，主唇口和辅助唇口的开口方向相反。
6.进一步的，主唇口的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺是是中国科学院兰州化学物理研究所研制的一种高分子材料材料，材料密度2g/cm3，邵氏硬度大于65，弯曲强度大于140mpa，使用温度范围-100℃-300℃作为密封皮碗材料可以在300℃长时间使用。
7.进一步的，辅助唇口的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。
8.进一步的，皮碗支撑套和皮碗骨架的制作材料是奥氏体不锈钢。奥氏体不锈钢能够适应高温环境需求，并且抗氧化性强。
9.进一步的，主唇口设在皮碗内侧，开口方向朝内；辅助唇口设在皮碗外侧，开口方向朝外。
10.进一步的，主唇口设有压缩量，辅助唇口不设置压缩量。辅助唇口仅仅和轴接触，没有压缩量，不增加安装难度。辅助唇口的作用是能有效阻挡环境热空气和主唇口接触，减少主唇口承受的损伤，可以有效提高密封皮碗的工作可靠性和使用寿命。
11.本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过双唇口的方式来处理高温环境下皮碗的使用寿命问题，辅助唇口用于阻挡环境热空气与主唇口接触，显著提升了密封皮碗的使用寿命；
13.2、辅助唇口设计朝外，不设定压缩量，一方面不增加安装难度，另一方面朝外的唇口设计更容易阻挡外部热空气；
14.3、选用tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺作为唇口的制作材料，能够显著提
升唇口的使用寿命和高温使用可靠性；
15.4、选用奥氏体不锈钢作为皮碗固定件的制作材料，能有效延长皮碗固定件的使用寿命，并且耐高温变形，还抗氧化。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的密封皮碗结构示意图；
17.图中：1—主唇口，2—辅助唇口，3—皮碗支撑套，4—皮碗骨架。
具体实施方式
18.本部分是本实用新型的实施例，用于解释和说明本实用新型的技术方案。
19.一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，包括主唇口1、辅助唇口2、皮碗支撑套3和皮碗骨架4，皮碗骨架4和皮碗支撑套3整体呈现环状，皮碗骨架4包裹在主唇口1和辅助唇口2的外圈，皮碗支撑套3支撑在主唇口1和辅助唇口2的内圈，皮碗骨架4和皮碗支撑套3共同将主唇口1和辅助唇口2限位，主唇口1和辅助唇口2的开口方向相反。
20.主唇口1的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺是是中国科学院兰州化学物理研究所研制的一种高分子材料材料，材料密度2g/cm3，邵氏硬度大于65，弯曲强度大于140mpa，使用温度范围-100℃-300℃作为密封皮碗材料可以在300℃长时间使用。
21.辅助唇口2的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。
22.皮碗支撑套3和皮碗骨架4的制作材料是奥氏体不锈钢。奥氏体不锈钢能够适应高温环境需求，并且抗氧化性强。
23.主唇口1设在皮碗内侧，开口方向朝内；辅助唇口2设在皮碗外侧，开口方向朝外。
24.主唇口1设有压缩量，辅助唇口2不设置压缩量。辅助唇口仅仅和轴接触，没有压缩量，不增加安装难度。辅助唇口的作用是能有效阻挡环境热空气和主唇口接触，减少主唇口承受的损伤，可以有效提高密封皮碗的工作可靠性和使用寿命。
25.本实用新型的原理如下：
26.本实用新型提供一种适合于300℃高温环境附件机匣使用的密封皮碗，新型耐高温皮碗的改进点有两项：
27.1)新型密封皮碗主唇口使用tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺(专利号cn201910840037.8)，该材料是中国科学院兰州化学物理研究所研制的一种高分子材料材料，材料密度2g/cm3，邵氏硬度大于65，弯曲强度大于140mpa,使用温度范围-100℃-300℃。采用tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺高分子材料加工摩擦副，新材料可耐300℃高温环境，同时耐磨性好，可承受的轴转速线速度能达到35m/s以上，可以有效提高密封皮碗的工作可靠性和使用寿命。tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺高分子材料硬度较高，设计皮碗时不需要压紧弹簧结构。
28.2)新型皮碗结构中，除了主唇口外，增加了辅助唇口，见图1，辅助唇口仅仅和轴接触，没有压缩量，不增加安装难度。辅助唇口的作用是能有效阻挡环境热空气和主唇口接触，减少主唇口承受的损伤，可以有效提高密封皮碗的工作可靠性和使用寿命。密封皮碗辅助唇口也使用tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。
29.3)为了适应高温环境需求，皮碗骨架和支撑套采用高温合金制造，抗氧化性强的奥氏体不锈钢材料。
技术特征：
1.一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，包括主唇口(1)、辅助唇口(2)、皮碗支撑套(3)和皮碗骨架(4)，皮碗骨架(4)和皮碗支撑套(3)整体呈现环状，皮碗骨架(4)包裹在主唇口(1)和辅助唇口(2)的外圈，皮碗支撑套(3)支撑在主唇口(1)和辅助唇口(2)的内圈，皮碗骨架(4)和皮碗支撑套(3)共同将主唇口(1)和辅助唇口(2)限位，主唇口(1)和辅助唇口(2)的开口方向相反。2.根据权利要求1所述的一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，主唇口(1)的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。3.根据权利要求1所述的一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，辅助唇口(2)的制作材料是tpf13-1 q/klh rh-a250-2011聚酰亚胺材料。4.根据权利要求1所述的一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，皮碗支撑套(3)和皮碗骨架(4)的制作材料是奥氏体不锈钢。5.根据权利要求1所述的一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，主唇口(1)设在皮碗内侧，开口方向朝内；辅助唇口(2)设在皮碗外侧，开口方向朝外。6.根据权利要求5所述的一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，其特征在于，主唇口(1)设有压缩量，辅助唇口(2)不设置压缩量。
技术总结
本实用新型属于冲压组合发动机附件系统技术领域，公开了一种适用于高温附件传动系统外部的密封皮碗，包括主唇口、辅助唇口、皮碗支撑套和皮碗骨架，皮碗骨架和皮碗支撑套整体呈现环状，皮碗骨架包裹在主唇口和辅助唇口的外圈，皮碗支撑套支撑在主唇口和辅助唇口的内圈，皮碗骨架和皮碗支撑套共同将主唇口和辅助唇口限位，主唇口和辅助唇口的开口方向相反。本实用新型通过双唇口的方式来处理高温环境下皮碗的使用寿命问题，辅助唇口用于阻挡环境热空气与主唇口接触，显著提升了密封皮碗的使用寿命，辅助唇口设计朝外，不设定压缩量，一方面不增加安装难度，另一方面朝外的唇口设计更容易阻挡外部热空气。容易阻挡外部热空气。容易阻挡外部热空气。
技术研发人员：林军 孙海洋 孙婷娜 范锐 任连明 戴贺明 李野
受保护的技术使用者：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/4/1
再多了解一些
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