一种海上专用工业空调的制作方法

1.本实用新型属于空调技术领域，具体涉及一种海上专用工业空调。


背景技术：

2.现有的用于冷却设备的空调，其冷凝器翅片为亲水铝箔，铜管为普通紫铜管；连接铜管没有涂防腐漆；所用钣金为热镀锌板；所用紧固件是普通不锈钢，无法适应海上环境的腐蚀要求。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种海上专用工业空调。
4.为实现上述目的，达到上述技术效果，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种海上专用工业空调，包括外壳，所述外壳内设置压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇，压缩机连通冷凝器再依次连通蒸发器和压缩机，内风扇用于将外壳内热空气吸入再经过蒸发器后进行能量交换后变成冷空气吹出，用于冷却设备，外风扇用于将外壳外部的环境空气吸入，用于冷却冷凝器，外壳上还设置控制面板，控制面板与压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇连接。
6.进一步的，所述压缩机分别通过外循环铜管连通蒸发器和冷凝器，外循环铜管外表面由内至外依次涂耐候层、驱虫层和防锈漆层。
7.进一步的，所述耐候层的厚度为0.5-1.5mm。
8.进一步的，所述驱虫层的厚度为0.1-1mm。
9.进一步的，所述防锈漆层的厚度为1-2.5mm。
10.进一步的，所述冷凝器外表面由内至外依次设置隔热层和防腐蚀层，所述隔热层和防腐蚀层的厚度分别为1-2mm。
11.进一步的，所述外壳采用不锈钢板且其外表面由内至外依次涂第一防腐蚀层、空气净化层和第二防腐蚀层和抗冲击层。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型公开了一种海上专用工业空调，包括外壳，外壳内设置压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇，压缩机连通冷凝器再依次连通蒸发器和压缩机，内风扇用于将外壳内热空气吸入再经过蒸发器后进行能量交换后变成冷空气吹出，用于冷却设备，外风扇用于将外壳外部的环境空气吸入，用于冷却冷凝器，外壳上还设置控制面板，控制面板与压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇连接。本实用新型提供的海上专用工业空调，当内循环的空气为低温高湿时，开启加热器进行加热除湿，减小相对湿度，当内循环的空气为高温高湿时，开启压缩机进行制冷除湿，减小含湿量，更加智能化，对外壳及其内置的外循环铜管、冷凝器等分别进行表面处理，所需使用的所有紧固件均采用钝化后的不锈钢制成或均做钝化处理，大大提升了空调的防腐能力，能够适应海上的复杂环境，整体结构紧凑，可靠性高，适合工业化推广使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的外观图；
15.图2为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
16.下面对本实用新型的实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1-2所示，一种海上专用工业空调，包括外壳9，外壳9内设置压缩机1、蒸发器3、加热器4、内风扇5、冷凝器6和外风扇8，外壳9上还设置控制面板7，用于控制空调的运行，压缩机1分别通过外循环铜管2连通蒸发器3和冷凝器6，蒸发器3和冷凝器6之间相连通，具体的，压缩机1连通冷凝器6再通过膨胀装置依次连通蒸发器3和压缩机1，采用压缩机1制冷实现冷却，压缩机1中的高压高温气体流向冷凝器6，经冷凝器6冷却成过冷液体，再经膨胀装置膨胀后变成低温低压气体，再流到蒸发器3，在蒸发器3中进行能量交换，吸热成为气体后重新流到压缩机1中，形成内循环，内风扇5用于将外壳9内热空气吸入，该热空气经过蒸发器3后进行能量交换后变成冷空气吹出，用于冷却设备，外风扇8用于将外壳9外部的环境空气吸入，用于冷却冷凝器6。
20.当外壳9内的空气为低温高湿时，开启加热器4进行加热除湿，减小相对湿度。
21.当外壳9内的空气为高温高湿时，开启压缩机1进行制冷除湿，减小含湿量。
22.外循环铜管2外表面由内至外依次涂耐候层、驱虫层和防锈漆层，耐候层的厚度为0.5-1.5mm，驱虫层的厚度为0.1-1mm，防锈漆层的厚度为1-2.5mm。
23.冷凝器6外表面做电泳防腐处理，冷凝器6外表面由内至外依次设置隔热层和防腐蚀层，隔热层和防腐蚀层的厚度分别为1-2mm。
24.外壳9采用不锈钢板且其外表面由内至外依次涂第一防腐蚀层、空气净化层和第二防腐蚀层和抗冲击层，避免外壳9受外力损坏等，耐腐蚀性好，使用寿命大大延长。
25.本实用新型未具体描述的部分采用现有技术即可，在此不做赘述。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种海上专用工业空调，其特征在于，包括外壳，所述外壳内设置压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇，压缩机连通冷凝器再依次连通蒸发器和压缩机，内风扇用于将外壳内热空气吸入再经过蒸发器后进行能量交换后变成冷空气吹出，用于冷却设备，外风扇用于将外壳外部的环境空气吸入，用于冷却冷凝器，外壳上还设置控制面板，控制面板与压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇连接。2.根据权利要求1所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述压缩机分别通过外循环铜管连通蒸发器和冷凝器，外循环铜管外表面由内至外依次涂耐候层、驱虫层和防锈漆层。3.根据权利要求2所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述耐候层的厚度为0.5-1.5mm。4.根据权利要求2所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述驱虫层的厚度为0.1-1mm。5.根据权利要求2所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述防锈漆层的厚度为1-2.5mm。6.根据权利要求1所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述冷凝器外表面由内至外依次设置隔热层和防腐蚀层，所述隔热层和防腐蚀层的厚度分别为1-2mm。7.根据权利要求1所述的一种海上专用工业空调，其特征在于，所述外壳采用不锈钢板且其外表面由内至外依次涂第一防腐蚀层、空气净化层和第二防腐蚀层和抗冲击层。

技术总结
本实用新型公开了一种海上专用工业空调，包括外壳，外壳内设压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇，压缩机连通冷凝器再依次连通蒸发器和压缩机，内风扇将外壳内热空气吸入再经过蒸发器后变成冷空气吹出，外风扇将外壳外部的环境空气吸入，用于冷却冷凝器，外壳上还设控制面板，与压缩机、蒸发器、加热器、内风扇、冷凝器和外风扇连接。本实用新型中，当内循环的空气为低温高湿时，开启加热器进行加热除湿，减小相对湿度，当内循环的空气为高温高湿时，开启压缩机进行制冷除湿，减小含湿量，更加智能化，对外壳及其内置的外循环铜管、冷凝器等分别进行表面处理，能够适应海上的复杂环境，整体结构紧凑，可靠性高，适合工业化推广使用。使用。使用。


技术研发人员：张峰华 王德霜 李子智
受保护的技术使用者：迪邦仕冷却技术（苏州）有限公司
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2022/4/1