一种高集成化的氢能燃料电池堆封包的制作方法

技术特征：
1.一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部一侧固定连接有缓冲机构(2)，所述缓冲机构(2)的外部一侧设置有防撞机构(3)，所述防撞机构(3)的内部一侧固定连接有电池堆本体(4)，所述壳体(1)的外部一侧固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)的内部一侧开设有安装孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述缓冲机构(2)包括底块(201)、固定槽(202)、第一缓冲块(203)、第二缓冲块(204)、缓冲柱(205)、垫块(206)和第一弹簧(207)。3.根据权利要求2所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述壳体(1)的内部底侧设置有底块(201)，所述底块(201)的顶部一端开设有固定槽(202)，所述底块(201)的顶部一侧固定连接有第一缓冲块(203)，所述底块(201)的顶部远离第一缓冲块(203)的一侧固定连接有第二缓冲块(204)，所述底块(201)的顶部中间位置固定连接有缓冲柱(205)，所述缓冲柱(205)的外表面套接有垫块(206)，所述垫块(206)的底部一侧固定连接有第一弹簧(207)。4.根据权利要求3所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述防撞机构(3)包括固定块(301)、第一凹槽(302)、第一防撞板(303)、滑槽(304)、支撑块(305)、第二防撞板(306)和透气槽(307)。5.根据权利要求4所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述固定槽(202)的内部插接有固定块(301)，所述固定块(301)的内部一侧开设有第一凹槽(302)，所述第一凹槽(302)的内部滑动连接有第一防撞板(303)，所述第一防撞板(303)的内部顶侧开设有滑槽(304)，所述滑槽(304)的内部滑动连接有支撑块(305)，所述支撑块的一侧设置有第二防撞板(306)，所述第二防撞板(306)的内部开设有透气槽(307)。6.根据权利要求3所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述底块(201)的四角边缘处均开设有固定槽(202)，四个所述固定槽(202)的形状大小完全相同。7.根据权利要求3所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述底块(201)的顶部两侧分别固定连接有第一缓冲块(203)和第二缓冲块(204)，所述缓冲柱(205)的数量设置有若干个，所述垫块(206)的内部设置有与缓冲柱(205)套接的孔。8.根据权利要求5所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述固定块(301)的一端的大小与固定槽(202)的大小相同且相适配，所述支撑块(305)的数量设置有若干个。9.根据权利要求5所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述第二防撞板(306)通过第一凹槽(302)与固定块(301)滑动连接，所述透气槽(307)的数量设置若干个且线性阵列于第二防撞板(306)的内部。10.根据权利要求1所述的一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，其特征在于：所述壳体(1)的四角边缘处的外部一侧均固定连接有安装块(5)，四个所述安装块(5)的内部一侧均开设有安装孔(6)。

技术总结
本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体为一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，包括壳体，所述壳体的内部一侧固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的外部一侧设置有防撞机构，所述防撞机构的内部一侧固定连接有电池堆本体，所述可以的外部一侧固定连接有安装块，所述安装块的内部一侧开设有安装孔。本实用新型的优点在于：通过设置缓冲机构，可对壳体内部的电池堆本体进行缓冲保护，减小晃动，对电池堆本体及壳体内部零件进行有效的保护，提高了对在汽车行驶时对电池堆的缓冲保护效果；通过设置防撞机构，当汽车发生碰撞事故时使防撞机构起到更好的防撞效果，避免氢能燃料电池堆受到碰撞而出现损坏报废的现象，提高珍珠棉包装箱的实用性。用性。用性。


技术研发人员：任建强
受保护的技术使用者：任建强
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2022/4/1