一种道路边边坡中央隔离带的排水结构的制作方法

技术特征：
1.一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，包括道路本体(1)，其特征在于：所述道路本体(1)的中心开设有排水沟(2)，所述排水沟(2)的顶部设置有转动板(3)，所述转动板(3)的两侧均固定连接有第一过滤网(4)，所述道路本体(1)内壁两侧的顶部均设置有与第一过滤网(4)相对应的限位机构(5)，所述道路本体(1)内壁两侧的中心均设置有防臭机构(6)，所述道路本体(1)内壁两侧的底部固定连接有第二过滤网(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：所述转动板(3)的前后两端分别与道路本体(1)内壁前后两端的顶部转动连接。3.根据权利要求1所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：所述道路本体(1)的底部设置有与第二过滤网(7)相对应的排水管道(8)。4.根据权利要求1所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：两个所述限位机构(5)均包括道路本体(1)两侧内壁中心顶部开设的限位槽(51)，两个所述限位槽(51)的中心均设置有伸缩杆(52)，两个所述伸缩杆(52)的外壁均套接有弹簧(53)，两个所述伸缩杆(52)靠近第一过滤网(4)的一端均固定连接有限位卡块(54)，两个所述伸缩杆(52)远离第一过滤网(4)的一端均固定连接有滑块(55)，两个所述滑块(55)的顶部均固定连接有滑动杆(56)。5.根据权利要求4所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：两个所述第一过滤网(4)远离转动板(3)的一端均开设有与限位卡块(54)相对应的限位卡槽(9)。6.根据权利要求4所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：两个所述滑动杆(56)的顶端均贯穿道路本体(1)外壁的顶部并延伸至道路本体(1)外侧。7.根据权利要求4所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：所述道路本体(1)顶部的两侧均开设有与滑块(55)相对应的滑动槽(57)。8.根据权利要求1所述的一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，其特征在于：两个所述防臭机构(6)均包括道路本体(1)内壁两侧开设的转动槽(61)，两个所述转动槽(61)顶部的前后两端均转动连接有防臭板(62)，两个所述转动槽(61)中心一侧的顶部均设置有与防臭板(62)相对应的气缸(63)。

技术总结
本实用新型公开了一种道路边边坡中央隔离带的排水结构，包括道路本体，所述道路本体的中心开设有排水沟，所述排水沟的顶部设置有转动板，所述转动板的两侧均固定连接有第一过滤网，所述道路本体内壁两侧的顶部均设置有与第一过滤网相对应的限位机构，所述道路本体内壁两侧的中心均设置有防臭机构，所述道路本体内壁两侧的底部固定连接有第二过滤网。本实用新型通过两个限位机构能够对第一过滤网进行固定，并且后续可通过分别拉动两个滑动杆来取消对两个第一过滤网的限位，方便对其进行清理，以及能够通过两个防臭机构能够在晴天时完成对排水沟的封闭，进而能够有效防止排水沟内的臭气溢出到外界从而产生空气污染。的臭气溢出到外界从而产生空气污染。的臭气溢出到外界从而产生空气污染。


技术研发人员：李军 王浩 黄炎滨 田程峰
受保护的技术使用者：浙江奔腾交通工程有限公司
技术研发日：2021.07.14
技术公布日：2022/3/29