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便于安装的平车用约束安全带的制作方法

2022-03-31 09:38:22 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及医疗用具技术领域,尤其涉及便于安装的平车用约束安全带。


背景技术:

2.转运平车是一种适合急诊与急救病人的医用平车,它不但可以方便的转运病人,并且将病人搬到检查台或床上以后不必将病人从担架上抬下来,只需将担架杆撤出即可,减少了病人从担架上抬下来时的痛苦。
3.目前,传统的转运平车未具有约束安全带,对于情绪激动或不配合的患者而言,医护人员多名医护人员边给患者转运,边按压患者的躯干以及肢体,以此将转运过程中的患者进行约束处理,此种方式费时费力,不仅影响了患者的转运进度,还增加了医护人员的工作强度,鉴于以上缺陷,实有必要设计便于安装的平车用约束安全带。


技术实现要素:

4.本实用新型所要解决的技术问题在于:提供便于安装的平车用约束安全带,来解决背景技术提出的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:便于安装的平车用约束安全带,包括夹持机构,所述的夹持机构数量为两件,且所述的夹持机构为前后两侧,前端所述的夹持机构右侧转动贯穿有驱动杆,所述的夹持机构两两之间固设有可对数量为两件的夹持机构之间的间距进行调节的联动机构,所述的夹持机构外壁左右两侧固设有可对患者躯干以及肢体进行约束固定的限位机构。
6.进一步,所述的夹持机构由底板以及卡板组成。
7.进一步,所述的底板数量为两件,所述的底板转动套设于驱动杆,所述的底板内部滑动设有卡板,所述的卡板螺纹套设于驱动杆。
8.进一步,所述的联动机构由安装板以及滑板组成。
9.进一步,前端所述的卡板后端固设有安装板,所述的卡板内部滑动设有滑板,所述的滑板与后端的卡板固定连接。
10.进一步,所述的限位机构由绑带、第一插扣以及第二插扣组成。
11.进一步,左侧所述的卡板外壁固设有绑带,所述的绑带另一端固设有第一插扣,右侧所述的绑带外壁固设有第二插扣。
12.与现有技术相比,该便于安装的平车用约束安全带,使得医护人员可便捷的将患者的上躯干以及肢体进行约束固定处理,由此可知,通过使用本申请中的装置,不仅确保了患者的转运进度,还减少了医护人员的工作强度。
附图说明
13.图1是便于安装的平车用约束安全带的主视图;
14.图2是夹持机构的内部剖视图;
15.图3是便于安装的平车用约束安全带的俯视图。
16.夹持机构1、驱动杆2、联动机构3、限位机构4、底板5、卡板6、安装板7、滑板8、绑带9、第一插扣10、第二插扣11。
17.如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
18.在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
19.实施例1
20.如图1、图3所示,便于安装的平车用约束安全带,包括夹持机构1,所述的夹持机构1数量为两件,且所述的夹持机构1为前后两侧,前端所述的夹持机构1右侧转动贯穿有驱动杆2,所述的夹持机构1两两之间固设有可对数量为两件的夹持机构1之间的间距进行调节的联动机构3,所述的夹持机构1外壁左右两侧固设有可对患者躯干以及肢体进行约束固定的限位机构4。
21.该便于安装的平车用约束安全带,医护人员先反转驱动杆2,使得驱动杆2控制夹持机构1处于展开的状态,此时,联动机构3连通数量为两件的夹持机构1同步展开,医护人员再将底板5放置于平车台面的底部,以此使得前端的夹持机构1卡住平车的首端,并将前端的限位机构4与患者的胸部想平齐,根据患者身高的不同,医护人员再拉动后端夹持机构1,直至后端的夹持机构1处的限位机构4与患者的膝关节平齐后,医护人员再用手正转驱动杆2,使得驱动杆2控制夹持机构1对平车的边缘实行夹持力,进而该装置与平车连接稳固,医护人员再通过对前后两端限位机构4的使用,将患者的胸部以及膝关节部位进行约束处理,进而将患者的上躯干以及下肢进行约束固定。
22.实施例2
23.如图1、图2、图3所示,便于安装的平车用约束安全带,包括夹持机构1,所述的夹持机构1数量为两件,且所述的夹持机构1为前后两侧,前端所述的夹持机构1右侧转动贯穿有驱动杆2,所述的夹持机构1两两之间固设有可对数量为两件的夹持机构1之间的间距进行调节的联动机构3,所述的夹持机构1外壁左右两侧固设有可对患者躯干以及肢体进行约束固定的限位机构4,所述的夹持机构1由底板5以及卡板6组成,所述的底板5数量为两件,所述的底板5转动套设于驱动杆2,所述的底板5内部滑动设有卡板6,所述的卡板6螺纹套设于驱动杆2,所述的联动机构3由安装板7以及滑板8组成,前端所述的卡板6后端固设有安装板7,所述的卡板6内部滑动设有滑板8,所述的滑板8与后端的卡板6固定连接,所述的限位机构4由绑带9、第一插扣10以及第二插扣11组成,左侧所述的卡板6外壁固设有绑带9,所述的绑带9另一端固设有第一插扣10,右侧所述的绑带9外壁固设有第二插扣11。
24.该便于安装的平车用约束安全带,使用时,医护人员先用手反转驱动杆2,通过驱动杆2与前端卡板6螺纹传动的作用,所述的左侧卡板6与驱动杆2左螺纹连接,所述的右侧卡板6与驱动杆2右螺纹连接,此时,前端的卡板6带动安装板7连同滑板8以及后端的卡板6处于相背而行的状态,即将卡板6从底板5内移出,医护人员再将前端的卡板6卡住平车首端床沿的左右两侧,即将前端的卡板6处于患者的胸部平齐,同时,底板5处于平车的底部,同
步,后端卡板6也卡住平车左右两侧的床沿,根据患者身高的不同,医护人员再拉动后端的卡板6,使得后端的卡板6带动滑板8沿着安装板7的方向移动,直至后端的卡板6与患者膝关节部位平齐后,医护人员再用手正转驱动杆2,其操作方式与上述反之,即将前端的卡板6带动安装板7连同滑板8以及后端的卡板6处于相向而行的状态,进而使得卡板6对平车的床沿实行夹紧力,以此使得该装置与平车连接稳固,医护人员再分别将前后两端的绑带9绕过患者的胸部以及膝关节,再将第一插扣10插入相对应的第二插扣11内,即将患者的上躯干以及肢体进行位约束固定处理,医护人员再推动平车给患者进行转运即可。


技术特征:
1.便于安装的平车用约束安全带,其特征在于包括夹持机构,所述的夹持机构数量为两件,且所述的夹持机构为前后两侧,前端所述的夹持机构右侧转动贯穿有驱动杆,所述的夹持机构两两之间固设有可对数量为两件的夹持机构之间的间距进行调节的联动机构,所述的夹持机构外壁左右两侧固设有可对患者躯干以及肢体进行约束固定的限位机构。2.根据权利要求1所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于所述的夹持机构由底板以及卡板组成。3.根据权利要求2所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于所述的底板数量为两件,所述的底板转动套设于驱动杆,所述的底板内部滑动设有卡板,所述的卡板螺纹套设于驱动杆。4.根据权利要求1所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于所述的联动机构由安装板以及滑板组成。5.根据权利要求3所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于前端所述的卡板后端固设有安装板,所述的卡板内部滑动设有滑板,所述的滑板与后端的卡板固定连接。6.根据权利要求1所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于所述的限位机构由绑带、第一插扣以及第二插扣组成。7.根据权利要求3所述的便于安装的平车用约束安全带,其特征在于左侧所述的卡板外壁固设有绑带,所述的绑带另一端固设有第一插扣,右侧所述的绑带外壁固设有第二插扣。

技术总结
本实用新型公开了便于安装的平车用约束安全带,包括夹持机构,所述的夹持机构数量为两件,且所述的夹持机构为前后两侧,前端所述的夹持机构右侧转动贯穿有驱动杆,所述的夹持机构两两之间固设有可对数量为两件的夹持机构之间的间距进行调节的联动机构,所述的夹持机构外壁左右两侧固设有可对患者躯干以及肢体进行约束固定的限位机构,该便于安装的平车用约束安全带,使得医护人员可便捷的将患者的上躯干以及肢体进行约束固定处理,由此可知,通过使用本申请中的装置,不仅确保了患者的转运进度,还减少了医护人员的工作强度。还减少了医护人员的工作强度。还减少了医护人员的工作强度。


技术研发人员:李尔清 张卓 杨薇 乔文芳
受保护的技术使用者:咸阳市中心医院
技术研发日:2021.07.14
技术公布日:2022/3/29
再多了解一些

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