一种轮胎安装辅助装置的制作方法

技术特征：
1.一种轮胎安装辅助装置，其特征在于：包括移动支承机构(20)、升降机构(40)和定位机构(60)，所述升降机构(40)和所述定位机构(60)设置于所述移动支承机构(20)上；所述升降机构(40)包括支撑座(42)和立于所述支撑座(42)上的滑轨(44)与电机(46)，所述电机(46)由蓄电池(30)供电并通过开关按钮(50)控制；所述滑轨(44)的第一侧连接有所述定位机构(60)，所述滑轨(44)的第二侧固定于所述移动支承机构(20)上，所述电机(46)推动所述滑轨(44)移动时，带动所述定位机构(60)升降。2.如权利要求1所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述升降机构(40)呈u形状，两个所述滑轨(44)立于所述支撑座(42)两端，所述电机(46)设置于两个所述滑轨(44)之间。3.如权利要求1所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述定位机构(60)包括底座(62)和轮胎托架(64)，所述底座(62)上固定设置有多个定向机构(622)，所述轮胎托架(64)上固定设置有弹性块(642)，所述定向机构(622)和所述弹性块(642)分别从底面和侧面固定轮胎。4.如权利要求3所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述底座(62)上均匀设置有多个所述定向机构(622)。5.如权利要求4所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述定向机构(622)包括定向轮(623)。6.如权利要求4所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述底座(62)包括长方形状底板，所述定向机构(622)有4个，4个所述定向机构(622)分别设置于所述长方形状底板的四个端角上。7.如权利要求3所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述轮胎托架(64)包括突起于底座(62)上表面的立柱(644)，所述立柱(644)顶端设置有支撑轮胎不倾斜翻倒的所述弹性块(642)。8.如权利要求7所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述弹性块(642)为硬质尼龙块。9.如权利要求3所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述轮胎托架(64)包括两根立柱(644)，所述两根立柱(644)分别平行并靠近两个所述滑轨(44)设置。10.如权利要求1所述的轮胎安装辅助装置，其特征在于：所述移动支承机构(20)为l型手推车，主体采用塑料材质圆管呈网状结构搭建，底部配有转向轮(22)。

技术总结
本实用新型提供一种轮胎安装辅助装置，包括移动支承机构、升降机构和定位机构，升降机构和定位机构设置于移动支承机构上；升降机构包括支撑座和立于支撑座上的滑轨与电机，电机由蓄电池供电并通过开关按钮控制；滑轨的第一侧连接有定位机构，滑轨的第二侧固定于移动支承机构，电机推动滑轨移动时，带动定位机构升降。本实用新型提供的轮胎安装辅助装置可简单快捷调整汽车轮胎与刹车盘的相应位置，实现快速对位安装、可单人操作，有效减少要员。有效减少要员。有效减少要员。


技术研发人员：李宗鹏 阮贵胡 张连胜 杨刘金 何汉新
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/3/29