一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架。


背景技术：

2.在国家大力发展新能源汽车政策的背景下，氢燃料电池作为新能源汽车的绿色动力源，即能源供应中起着重要的关键作用，但制动系统是一辆车不可或缺的一部分，空压机在制动系统中起着非常重要的作用。
3.在此背景下氢燃料电池汽车制动空压机系统作为氢燃料电池车制动系统的重要组成部分，直接影响到整车的安全性。在氢燃料电池车制动系统空压机受到各种干扰力(如制动、加速度、或其他运动载荷)作用的情况下，能有效限制位移、避免发生与相邻零件的碰撞与干涉，确保空压机及附属部件正常工作，安装空压机支架其结构必须要满足可靠性，实用性、耐久性。根据汽车转向油泵、氢燃料电池车制动空压机及附件的形状、布置空间，现有的支架难以实现零件在规定的空间下安装在汽车驾驶室下面。


技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架，以实现结构紧凑、简单、可靠的对制动空压机进行安装。
6.(二)技术方案
7.为达到上述技术目的，本实用新型提供了一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架：
8.其包括安装于空压机支架本体上的连接块、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的侧边固定有车架，所述空压机支架本体上固定连接有第五支架，所述第五支架上固定安装有消音器，所述空压机支架本体上通过螺栓安装有竖向的第六支架，所述第六支架上固定连接有横向的安装台，所述安装台上固定安装有汽车转向油泵，所述汽车转向油泵上固定安装有dcdc部件，所述空压机支架本体上固定连接有用于固定电机的固定机构。
9.优选的，所述固定机构包括安装于空压机支架本体上的第一连接件，所述第一连接件的数量为两个，两个所述第一连接件分别连接于空压机支架本体的两侧，所述空压机支架本体的两侧固定连接有第二连接件，所述空压机支架本体的前、后侧均固定连接有多个固定座，所述空压机支架本体上固定连接有纵向的第一连接板，所述第一连接板上开设有两个沿纵向分布的第一连接孔，所述空压机支架本体上固定连接有纵向的第二连接板，所述第二连接板上开设有两个沿纵向分布的第二连接孔。
10.优选的，所述第五支架包括矩形方管，所述矩形方管上焊接固定有板件。
11.优选的，所述空压机支架本体上设置有槽弯件、矩形方管和折弯件，所述槽弯件与
矩形方管焊接在一起，所述空压机支架本体的侧边采用折弯件与支架底部焊接。
12.具体的，通过在空压机支架本体底部的槽弯件与矩形方管焊接在一起，可以增强设备使用的稳定性。
13.优选的，所述折弯件上开有安装孔，所述安装孔上固定连接有支架。
14.具体的，通过在折弯件上开有安装孔，可以方便我们将零部件安装于折弯件上。
15.优选的，所述空压机支架本体上开设有螺纹孔，且第一连接板和第二连接板通过螺栓固定于空压机支架本体上。
16.从以上技术方案可以看出，本技术具有以下有益效果：
17.1：氢燃料电池车制动系统空压机安装支架采用矩形方管、折弯件、槽弯件拼焊的结构，此结构不仅可以满足可靠性要求还满足轻量化，成本低，安装方便的生产要素。
18.2：将氢燃料电池车制动系统空压机及其附件、汽车转向油泵、dcdc装配在安装支架上，并整体安装至汽车纵梁上，使其结构紧凑、布置合理，空间利用率高。
19.3：综上，通过该装置进行安装可以满足轻量化，成本低，安装方便的生产要素，并且在安装上使其结构紧凑、布置合理，空间利用率高，提高设备使用的效果。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型提供的一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架的支架局部结构示意图。
22.图2为本实用新型提供的一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架的安装结构示意图。
23.图3为本实用新型提供的一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架的汽车转向油泵、dcdc安装示意图。
24.图4为本实用新型提供的一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架的正视结构示意图。
25.附图说明：1空压机支架本体、2连接块、3第一支架、4第二支架、5第三支架、6第四支架、7第五支架、8消音器、9第六支架、10汽车转向油泵、11dcdc部件、12固定机构、121第一连接件、122第二连接件、123固定座、124第一连接板、125第一连接孔、126第二连接板、127第二连接孔、13安装台。
具体实施方式
26.下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
27.参照图1-4：
28.实施例一
29.一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架，包括安装于空压机支架本体1上的连接块2、第一支架3、第二支架4、第三支架5和第四支架6，第一支架3、第二支架4、第三支架5和第四支架6的侧边固定有车架，空压机支架本体1上固定连接有第五支架7，第五支架7上固定安装有消音器8，空压机支架本体1上通过螺栓安装有竖向的第六支架9，第六支架9上固定连接有横向的安装台13，安装台13上固定安装有汽车转向油泵10，汽车转向油泵10上固定安装有dcdc部件11，空压机支架本体1上固定连接有用于固定电机的固定机构12。
30.本实施方式中，第五支架7包括矩形方管，矩形方管上焊接固定有板件，空压机支架本体1上设置有槽弯件、矩形方管和折弯件，槽弯件与矩形方管焊接在一起，空压机支架本体1的侧边采用折弯件与支架底部焊接，折弯件上开有安装孔，安装孔上固定连接有支架。
31.具体为，通过在空压机支架本体1底部的槽弯件与矩形方连接在一起,提高连接的牢固性，并且在折弯件上开有安装孔，可以将折弯件固定于支架上，需要说明的是该连接方式为焊接固定。
32.实施例二
33.一种氢燃料电池车的制动空压机安装支架，其在实施例一的基础上，固定机构12包括安装于空压机支架本体1上的第一连接件121，第一连接件121的数量为两个，两个第一连接件121分别连接于空压机支架本体1的两侧，空压机支架本体1的两侧固定连接有第二连接件122，空压机支架本体1的前、后侧均固定连接有多个固定座123，空压机支架本体1上固定连接有纵向的第一连接板124，第一连接板124上开设有两个沿纵向分布的第一连接孔125，空压机支架本体1上固定连接有纵向的第二连接板126，第二连接板126上开设有两个沿纵向分布的第二连接孔127。
34.本实施方式中，空压机支架本体1上开设有螺纹孔，且第一连接板124和第二连接板126通过螺栓固定于空压机支架本体1上。
35.具体为,通过在空压机支架本体1上开设有螺纹孔，可以方便我们将第一连接板124和第二连接板126固定于空压机支架本体1上，并且第一连接件121和第二连接件122连接于空压机支架本体1的两侧，第一连接件121位于第二连接件122的后侧，需要说明的是，第一连接板124和第二连接板126上开设有纵向的安装孔。
36.工作原理：本实用新型在使用时，首先需要将第一支架3、第二支架4、第三支架5和第四支架6固定在空压机支架本体1上，随后使用第五支架7将消音器8固定在空压机支架本体1上，而第五支架7是采用矩形方管与板件焊接而成，并在满足生产工艺的要求下，对其进行轻量化处理，为了满足检修方便、拆卸方便的原则，通过使用螺栓装配的形式将第六支架9安装在空压机支架本体1上，再将汽车转向油泵10、dcdc部件11安装在第六支架9上，完成上述安装后，再将第一支架3、第二支架4、第三支架5和第四支架6的侧边固定于车架上，该空压机支架本体1在使用上，可以提高设备的利用率，并提高安装效率，降低成本，实现模块化生产。
37.上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做
出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。